Operation of the engineIn most engi

Operation of the engine
In most engines a single cycle of operation (intake, compression, power, and exhaust) takes place over four strokes of a piston, made in two engine revolutions. When an engine has more than one cylinder the cycles are evenly staggered for smooth operation, but each cylinder will go through a full cycle in any two engine revolutions. When the piston is at the top of the cylinder at the beginning of the intake stroke, the intake valve opens and the descending piston draws in the air-fuel mixture

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การทำงานของเครื่องยนต์ในส่วนใหญ่เครื่องยนต์มีรอบเดียวของการดำเนินการ (ปริมาณ บีบอัด พลังงาน และไอเสีย) จะเกิดสี่จังหวะของลูกสูบ ผู้ปฏิวัติเครื่องยนต์สอง เมื่อเป็นเครื่องยนต์มากกว่าหนึ่งกระบอก รอบเท่า ๆ กันจะแปรผันตาม แต่จะผ่านวงจรในการปฏิวัติเครื่องยนต์สองไปแต่ละกระบอกสูบ เมื่อลูกสูบอยู่ด้านบนของกระบอกสูบที่จุดเริ่มต้นของเส้นการบริโภค เปิดวาล์วสูบ และลูกสูบเรียงวาดในส่วนผสมอากาศ-น้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทำงานของเครื่องยนต์
ในเครื่องมือมากที่สุดรอบเดียวของการดำเนินงาน (ปริมาณ, การบีบอัดพลังงานและไอเสีย) จะเกิดขึ้นมากกว่าสี่จังหวะของลูกสูบทำในรอบสองเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์มีมากกว่าหนึ่งกระบอกรอบเดินโซเซอย่างเท่าเทียมกันสำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่น แต่แต่ละกระบอกจะผ่านไปแบบครบวงจรในรอบสองเครื่องยนต์ เมื่อลูกสูบที่ด้านบนของถังที่จุดเริ่มต้นของโรคหลอดเลือดสมองบริโภคที่วาล์วไอดีเปิดและลูกสูบ Descending ดึงในอากาศผสมเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การทำงานของเครื่องยนต์ในหนึ่งรอบการทำงานของเครื่องยนต์มากที่สุด ( การบริโภค , การบีบอัด , พลัง , และไอเสีย ) เกิดขึ้นกว่า 4 จังหวะของลูกสูบ ทำให้สองเครื่องยนต์การปฏิวัติ เมื่อเครื่องยนต์มีมากกว่าหนึ่งรอบ จะโงนเงนสำหรับกระบอกเท่ากันการดำเนินงานที่ราบรื่น แต่แต่ละกระบอกจะผ่านรอบสองเครื่องยนต์เต็มในการปฏิวัติ เมื่อลูกสูบอยู่ที่ด้านบนของถังที่จุดเริ่มต้นของการบริโภคจังหวะลิ้นไอดีจะเปิดและลงลูกสูบวาดในอากาศเชื้อเพลิงผสม