FIRE PROTECTION – GENERALThe purpos

FIRE PROTECTION – GENERAL
The purpose of the fire protection system is to detect for overheating or fire
in the engine compartments and presence of smoke in the baggage
compartment.
The fire protection system comprises
• the engine fire detection system
• the engine fire extinguishing system
• the baggage compartment smoke detection
FIRE DETECTION SYSTEM – GENERAL
The purpose of the engine fire detection system is to detect high
temperature, fire or hot gas leakage into the engine compartments.
The system comprises a heat fire detector installed in each engine
compartment.
When fire or hot gas leak are detected, the indicating system permits to
identify the location of the fire.
FIRE DETECTION SYSTEM – MAIN COMPONENTS
HEAT FIRE DETECTOR
The heat detector is made of a continuous firewire element and a responder.
FIREWIRE
The firewire is the sensing element and consists of:
• a stainless steel tube containing the gas (helium) under pressure;
• a core material (wire) located inside the tube.
The core material is a gas absorption material impregnated with hydrogen.
One end of the firewire is connected to the responder and the other end is
sealed.
RESPONDER
The responder contains two pressure switches: the high pressure switch and
the low pressure switch.
The high pressure switch, in case of fire or hot gas leak, generates the ENG
FIRE message.
The low pressure switch, in case of failure of the engine fire detection
system (like for example, the breaking of a tube) generates the FIRE DET
message.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

-เพลิงทั่วไปวัตถุประสงค์ของการป้องกันอัคคีภัยคือการ ตรวจสอบสำหรับร้อน หรือไฟในช่องเครื่องยนต์และของควันในกระเป๋าเดินทางเหนือศีรษะระบบป้องกันไฟไหม้ประกอบด้วย•เครื่องยนต์ระบบตรวจจับอัคคีภัย• extinguishing ระบบไฟเครื่องยนต์•ตรวจจับควันช่องสัมภาระตรวจสอบระบบไฟ – ทั่วไปวัตถุประสงค์ของระบบตรวจจับไฟไหม้เครื่องยนต์จะตรวจจับสูงอุณหภูมิ ไฟไหม้ หรือรั่วไหลของก๊าซร้อนเข้าช่องเครื่องยนต์ระบบประกอบด้วยเครื่องตรวจจับไฟความร้อนที่ติดตั้งในเครื่องยนต์แต่ละเหนือศีรษะเมื่อไฟ หรือตรวจพบการรั่วไหลของก๊าซร้อน อนุญาตให้ระบบบ่งชี้ระบุตำแหน่งของไฟระบบตรวจจับไฟ – ส่วนประกอบหลักควันไฟเครื่องตรวจจับความร้อนจะเป็นองค์ประกอบของ firewire อย่างต่อเนื่องและเป็นผู้ตอบสนองFIREWIREFirewire เป็นองค์ประกอบ sensing และประกอบด้วย:•ท่อสแตนเลสที่ประกอบด้วยก๊าซ (ฮีเลียม) ภายใต้ความดัน•วัสดุหลัก (สาย) อยู่ภายในท่อวัสดุหลักเป็นวัสดุดูดซึมก๊าซ impregnated กับไฮโดรเจนปลายด้านหนึ่งของ firewire เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่ตอบสนอง และอีกปลายหนึ่งเป็นปิดผนึกผู้ตอบสนองผู้ตอบสนองที่ประกอบด้วยสวิตช์ความดันที่สอง: สวิตช์ความดันสูง และสวิตช์ความดันต่ำสวิตช์ความดันสูง ไฟไหม้หรือน้ำร้อนแก๊สรั่ว สร้างภาษาอังกฤษไฟข้อความสวิตช์ความดันต่ำ ในกรณีของความล้มเหลวของการตรวจจับไฟไหม้เครื่องยนต์ระบบ (เช่นตัวอย่าง การทำลายของหลอด) สร้างเดชไฟข้อความ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การป้องกันอัคคีภัย -
ทั่วไปวัตถุประสงค์ของระบบป้องกันอัคคีภัยคือการตรวจสอบสำหรับความร้อนสูงเกินไปหรือไฟไหม้ในช่องเครื่องยนต์และการปรากฏตัวของควันในกระเป๋าช่อง. ระบบป้องกันอัคคีภัยประกอบด้วย•ระบบตรวจจับไฟไหม้เครื่องยนต์•ระบบดับเพลิงเครื่องยนต์• ควันสัมภาระการตรวจสอบระบบการตรวจหาไฟ - ทั่วไปวัตถุประสงค์ของการตรวจสอบระบบไฟเครื่องยนต์คือการตรวจสอบสูงอุณหภูมิไฟไหม้หรือการรั่วไหลของก๊าซร้อนลงในช่องเครื่องยนต์. ระบบประกอบด้วยเครื่องตรวจจับไฟไหม้ความร้อนที่ติดตั้งในเครื่องยนต์แต่ละช่อง. เมื่อไฟไหม้หรือร้อน การรั่วไหลของก๊าซมีการตรวจพบใบอนุญาตระบบแสดงให้ระบุตำแหน่งของไฟ. ไฟระบบการตรวจสอบ - MAIN องค์ประกอบความร้อนไฟตรวจจับ. เครื่องตรวจจับความร้อนที่ทำจากธาตุไฟร์ไวร์อย่างต่อเนื่องและตอบกลับFIREWIRE FireWire เป็นองค์ประกอบการตรวจจับและประกอบด้วย : ท่อเหล็ก•สแตนเลสที่มีก๊าซ (ฮีเลียม) ภายใต้ความกดดัน;. •วัสดุหลัก (สาย) ตั้งอยู่ภายในหลอด. วัสดุหลักเป็นวัสดุดูดซึมก๊าซชุบด้วยไฮโดรเจนปลายด้านหนึ่งของ FireWire เชื่อมต่อกับการตอบกลับและ ปลายอีกด้านคือการปิดผนึก. RESPONDER ตอบกลับมีสองสวิทช์ความดันสวิทช์แรงดันสูงและ. สวิทช์แรงดันต่ำสวิตช์ความดันสูงในกรณีที่ไฟไหม้หรือการรั่วไหลของก๊าซร้อนสร้างENG ข้อความ FIRE. สวิทช์แรงดันต่ำใน กรณีของความล้มเหลวของการตรวจหาไฟเครื่องยนต์ระบบ(เช่นตัวอย่างเช่นการทำลายของหลอดที่) สร้าง DET ไฟข้อความ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไฟ–การป้องกันทั่วไป
วัตถุประสงค์ของระบบป้องกันอัคคีภัย เพื่อตรวจสอบความร้อนหรือไฟ
ในเครื่องยนต์ช่องและมีควันในช่องสัมภาระ
.

- ระบบป้องกันอัคคีภัยประกอบด้วยเครื่องยนต์ไฟระบบตรวจจับ
- เครื่องยนต์ดับเพลิง - ระบบตรวจจับควัน

ช่องสัมภาระตรวจจับเพลิงไหม้ระบบโดยทั่วไป
วัตถุประสงค์ของระบบตรวจจับไฟเครื่องจะตรวจจับอุณหภูมิสูง
, ไฟหรือก๊าซร้อนรั่วเข้าไปในเครื่องยนต์ช่อง .
ระบบประกอบด้วยเครื่องตรวจจับความร้อนไฟติดตั้งในแต่ละช่องเครื่องยนต์
.
เมื่อไฟรั่วหรือก๊าซร้อนจะถูกตรวจพบว่าระบบที่อนุญาตให้ระบุตำแหน่งของไฟ

. ระบบตรวจจับเพลิงไหม้และส่วนประกอบหลัก

ไฟเครื่องตรวจจับความร้อนเครื่องตรวจจับความร้อนทำจากองค์ประกอบได้อย่างต่อเนื่องและตอบ

แบบ FireWire เป็นองค์ประกอบภาพ ประกอบด้วย :
- สแตนเลสท่อบรรจุก๊าซ ( ฮีเลียม ) ภายใต้ความกดดัน ;
- เป็นวัสดุหลัก ( สาย ) อยู่ภายในหลอด
วัสดุหลักเป็นวัสดุดูดซับก๊าซ
ชุบกับไฮโดรเจนปลายด้านหนึ่งของ FireWire เชื่อมต่อกับตอบกลับ และจบอื่น ๆ


ปิดตอบกลับตอบกลับประกอบด้วยสองสวิทช์แรงดัน : แรงดันสูงและแรงดันต่ำสลับ
.
สวิทช์แรงดันสูง ในกรณีของการเกิดเพลิงไหม้หรือก๊าซร้อน รั่ว สร้างไฟ Eng

เปลี่ยนข้อความ ความดันต่ำ ในกรณีของความล้มเหลวของระบบตรวจจับ
รถดับเพลิง ( ยกตัวอย่างเช่นแตกหลอด ) สร้างไฟเดช
ข้อความ