Particulate matter (PM)Fig. 11. And

Particulate matter (PM)
Fig. 11. And Fig. 12. Shows the PM emission level reduced considerably upto 40% methanol and for different proportions fuel additive with diesel at 0.5% (EGDE) shows the best results. Fig. 13. Shows the PM emissions reduced considerably when 40% methanol fumigation plus 0.5% EGDE with diesel when compared the engine equipped with heat exchanger and normal engine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรื่องฝุ่น (PM)รูป 11 และ 12 รูป แสดงใน PM ปล่อยระดับลดลงอย่างมากไม่เกิน 40% เมทานอล และสำหรับสัดส่วนที่แตกต่างกัน น้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมกับดีเซลที่ 0.5% (EGDE) แสดงผล รูป 13 แสดงใน PM ปล่อยลดลงอย่างมากเมื่อ 40% เมทานอควัญบวก 0.5% EGDE กับเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมกับแลกเปลี่ยนความร้อนและเครื่องยนต์ปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อนุภาค (PM)
รูป 11. มะเดื่อ 12. แสดงระดับการปล่อย PM ลดลงอย่างมากไม่เกิน 40% เมทานอลและสารเติมแต่งที่แตกต่างกันสำหรับสัดส่วนเชื้อเพลิงดีเซลที่ 0.5% (EGDE) แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดีที่สุด มะเดื่อ. 13. แสดงให้เห็นถึงการปล่อย PM ลดลงอย่างมากเมื่อรมเมทานอล 40% บวก 0.5% EGDE กับน้ำมันดีเซลเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์พร้อมกับแลกเปลี่ยนความร้อนและเครื่องยนต์ปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฝุ่นละออง ( PM )รูปที่ 11 และ รูปที่ 12 แสดงระดับการปล่อย PM ลดลงมากถึง 40 % เมทานอลและหลากหลายสัดส่วนเชื้อเพลิงเติมดีเซลที่ 0.5% ( egde ) แสดงผลที่ดีที่สุด รูปที่ 13 แสดง PM ปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลงมากเมื่อ 40% เมทานอลรมบวก 0.5% เมื่อเทียบกับ egde ดีเซลเครื่องยนต์ติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และเครื่องยนต์ปกติ