where m_ EGR is the mass flow rate

where m_ EGR is the mass flow rate of recirculated exhaust
gas and m_ i is the mass flow rate of fresh air. The
inlet charge temperature is estimated from the first
thermodynamic law considering the mass flow rates of
fresh air and exhaust gas to the inlet manifold.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อัตราไหลเชิงมวลของไอเสีย recirculated m_ EGRก๊าซและ m_ ฉันคืออัตราการไหลเชิงมวลของอากาศ ที่ทางเข้าของค่าอุณหภูมิจะประมาณจากครั้งแรกพิจารณาอัตราการไหลเชิงมวลกฎหมายทางอุณหพลศาสตร์สดอากาศและไอเสียก๊าซไปทางเข้าของช่องทางเข้าออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ EGR m_ เป็นอัตราการไหลของมวลของไอเสียหมุนเวียน
ก๊าซและ m_ ฉันเป็นอัตราการไหลของอากาศบริสุทธิ์
อุณหภูมิค่าใช้จ่ายทางเข้าเป็นที่คาดกันจากครั้งแรกที่
กฎหมายอุณหพลศาสตร์พิจารณาอัตราการไหลของมวลของ
อากาศบริสุทธิ์และท่อก๊าซท่อร่วมไอดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ m_ EGR คืออัตราการไหลของแก๊สไอเสียและ recirculated
m_ i คืออัตราการไหลของอากาศบริสุทธิ์
อุณหภูมิขาเข้าชาร์จโดยประมาณจากครั้งแรก
thermodynamic กฎหมายพิจารณาการไหลอัตรา
อากาศไอเสียให้ไหลมากมาย