THAI COUNTER SERVICE DATE: 03 DEC 2

THAI COUNTER SERVICE DATE: 03 DEC 2015
THAI AIRWAYS INTERNATIONAL AGENT: 9999
6 LARN LUANG ROAD NAME: SILAKHOM/KHRUEAWAN MRS
BANGKOK 10110
IATA : 353 92571
TELEPHONE : [phone]

ISSUING AIRLINE : THAI AIRWAYS INTERNATIONAL
TICKET NUMBER : ETKT 217 2311731072
BOOKING REF : AMADEUS: 62OOV5, AIRLINE: TG/62OOV5

FROM /TO FLIGHT CL DATE DEP FARE BASIS NVB NVA BAG ST

BANGKOK TG 658 Q 04DEC 2310 Q14DXTHE 04DEC 04DEC 30K OK
SUVARNABHUMI
INTL
SEOUL INCHEON ARRIVAL TIME: 0635 ARRIVAL DATE: 05DEC
INTERNATIONAL

SEOUL INCHEON TG 635 W 07DEC 1730 W14DXTHE 07DEC 07DEC 30K OK
INTERNATIONAL
BANGKOK ARRIVAL TIME: 2305 ARRIVAL DATE: 07DEC
SUVARNABHUMI
INTL


THE PICTURE IDENTIFICATION, INCLUDING CREDIT CARD USED FOR ANY PURCHASE BY
PHONE OR INTERNET, SHALL BE PRESENTED AT CHECK-IN.

ENDORSEMENTS : FLT/DTE SHWN/CHNGE FLT/ DTE FEE THB 3000 PER TRANSNON
RERTE/NON REF/NO UPGRD
TOUR CODE : THA5K80E
PAYMENT : CASH

FARE CALCULATION :BKK TG SEL157.07TG BKK134.41NUC291.48END ROE36.063000XT
35E7700TS870BP

AIR FARE : THB 10515
TAX : THB 35E7 THB 35E7 THB 700TS
THB 870BP
AIRLINE SURCHARGES : THB 5680YQ
TOTAL : THB 17835



NOTICE
NOTICES FOR INTERNATIONAL TRAVEL

NOTICE

IF THE PASSENGER'S JOURNEY INVOLVES AN ULTIMATE DESTINATION OR STOP IN A
COUNTRY OTHER THAN THE COUNTRY OF DEPARTURE THE WARSAW CONVENTION MAY BE
APPLICABLE AND THE CONVENTION GOVERNS AND IN MOST CASES LIMITS THE LIABILITY
OF CARRIERS FOR DEATH OR PERSONAL INJURY AND IN RESPECT OF LOSS OF OR DAMAGE
TO BAGGAGE. SEE ALSO NOTICE HEADED "ADVICE TO INTERNATIONAL PASSENGERS ON
LIMITATION OF LIABILITY" AND "NOTICE OF BAGGAGE LIABILITY LIMITATIONS".

CONDITIONS OF CONTRACT

1. AS USED IN THIS CONTRACT "TICKET" MEANS THIS PASSENGER TICKET AND BAGGAGE
CHECK, OR THIS ITINERARY/RECEIPT IF APPLICABLE, IN THE CASE OF AN ELECTRONIC
TICKET OF WHICH THESE CONDITIONS AND THE NOTICES FORM PART, "CARRIAGE" IS
EQUIVALENT TO "TRANSPORTATION", "CARRIER" MEANS ALL AIR CARRIERS THAT CARRY
OR UNDERTAKE TO CARRY THE PASSENGER OR HIS BAGGAGE HERHAGUE, 28TH SEPTEMBER
1955, WHICHEVER MAY BE APPLICABLE.EUNDER OR PERFORM ANY OTHER SERVICE
INCIDENTAL TO SUCH AIR CARRIAGE, "ELECTRONIC TICKET" MEANS THE
ITINERARY/RECEIPT ISSUED BY OR ON BEHALF OF CARRIER, THE ELECTRONIC COUPONS
AND, IF APPLICABLE, A BOARDING DOCUMENT. "WARSAW CONVENTION" MEANS THE
CONVENTION FOR THE UNIFICATION OF CERTAIN RULES RELATING TO INTERNATIONAL
CARRIAGE BY AIR SIGNED AT WARSAW, 12TH OCTOBER 1929, OR THAT CONVENTION AS
AMENDED AT THE HAGUE, 28TH SEPTEMBER 1955, WHICHEVER MAY BE APPLICABLE.

2. CARRIAGE HEREUNDER IS SUBJECT TO THE RULES AND LIMITATIONS RELATING TO
LIABILITY ESTABLISHED BY THE WARSAW CONVENTION UNLESS SUCH CARRIAGE IS NOT
"INTERNATIONAL CARRIAGE" AS DEFINED BY THAT CONVENTION.

3. TO THE EXTEND NOT IN CONFLICT WITH THE FOREGOING CARRIAGE AND OTHER
SERVICES PERFORMED BY EACH CARRIER ARE SUBJECT TO : (I) PROVISIONS CONTAINED
IN THIS TICKET,(II) APPLICABLE TARIFFS, (III) CARRIERS CONDITIONS OF CARRIAGE
AND RELATED REGULATIONS WHICH ARE MADE PART HEREOF (AND ARE AVAILABLE ON
APPLICATION AT THE OFFICES OF CARRIER), EXCEPT IN TRANSPORTATION BETWEEN A
PLACE IN THE UNITED STATES OR CANADA AND ANY PLACE OUTSIDE THEREOF TO WHICH
TARIFFS IN FORCE IN THOSE COUNTRIES APPLY.

4. CARRIER'S NAME MAY BE ABBREVIATED IN THE TICKET, THE FULL NAME AND ITS
ABBREVIATION BEING SET FORTH IN CARRIER'S TARIFFS, CONDITIONS OF CARRIAGE,
REGULATIONS OR TIMETABLES; CARRIER'S ADDRESS SHALL BE THE AIRPORT OF DEPARTURE
SHOWN OPPOSITE THE FIRST ABBREVIATION OF CARRIER'S NAME IN THE TICKET; THE
AGREED STOPPING PLACES ARE THOSE PLACES SET FORTH IN THIS TICKET OR AS SHOWN
IN CARRIER'S TIMETABLES AS SCHEDULED STOPPING PLACES ON THE PASSENGER'S ROUTE;
CARRIAGE TO BE PERFORMED HEREUNDER BY SEVERAL SUCCESSIVE CARRIERS IS REGARDED
AS A SINGLE OPERATION.

5. AN AIR CARRIER ISSUING A TICKET FOR CARRIAGE OVER THE LINES OF ANOTHER AIR
CARRIER DOES SO ONLY AS ITS AGENT.

6. ANY EXCLUSION OR LIMITATION OF LIABILITY OF CARRIER SHALL APPLY TO AND BE
FOR THE BENEFIT OF AGENTS, SERVANTS AND REPRESENTATIVES OF CARRIER AND ANY
PERSON WHOSE AIRCRAFT IS USED BY CARRIER FOR CARRIAGE AND ITS AGENTS, SERVANTS
AND REPRESENTATIVES.

7. CHECKED BAGGAGE WILL BE DELIVERED TO BEARER OF THE BAGGAGE CHECK. IN CASE
OF DAMAGE TO BAGGAGE MOVING IN INTERNATIONAL TRANSPORTATION COMPLAINT MUST BE
MADE IN WRITING TO CARRIER FORTHWITH AFTER DISCOVERY OF DAMAGE AND, AT THE
LATEST, WITHIN SEVEN DAYS FROM RECEIPT; IN CASE OF DELAY, COMPLAINT MUST BE
MADE WITHIN 21 DAYS FROM DATE THE BAGGAGE WAS DELIVERED. SEE TARIFF OR
CONDITIONS OF CARRIAGE REGARDING NON-INTERNATIONAL TRANSPORTATION.

8. THIS TICKET IS GOOD FOR CARRIAGE FOR ONE YEAR FROM DATE OF ISSUE, EXCEPT AS
OTHERWISE PROVIDED IN THIS TICKET, IN CARRIER'S TARIFFS, CONDITIONS OF
CARRIAGE, OR RELATED REGULATIONS, THE FARE FOR CARRIAGE HEREUNDER IS SUBJECT
TO CHANGE PRIOR TO COMMENCEMENT OF CARRIAGE. CARRIER MAY REFUSE TRANSPORTATION
IF THE APPLICABLE FARE NOT BEEN PAID.

9. CARRIER UNDERTAKES TO USE ITS BEST EFFORTS TO CARRY THE PASSENGER AND
BAGGAGE WITH REASONABLE DISPATCH. TIMES SHOWN IN TIMETABLES OR ELSEWHERE ARE
NOT GUARANTEED AND FORM NO PART OF THIS CONTRACT. CARRIER MAY WITHOUT NOTICE
SUBSTITUTE ALTERNATE CARRIERS OR AIRCRAFT, AND MAY ALTER OR OMIT STOPPING
PLACES SHOWN ON THE TICKET IN CASE OF NECESSITY. SCHEDULES ARE SUBJECT TO
CHANGE WITHOUT NOTICE. CARRIER ASSUMES NO RESPONSIBILITY FOR MAKING
CONNECTIONS.

10.PASSENGER SHALL COMPLY WITH GOVERNMENT TRAVEL REQUIREMENTS, PRESENT EXIT,
ENTRY AND OTHER REQUIRED DOCUMENTS AND ARRIVE AT AIRPORT BY TIME FIXED BY
CARRIER OR, IF NO TIME IS FIXED, EARLY ENOUGH TO COMPLETE DEPARTURE
PROCEDURES.

11.NO AGENTS, SERVANT OR REPRESENTATIVE OF CARRIER HAS AUTHORITY TO ALTER,
MODIFY OR WAIVE ANY PROVISION OF THIS CONTRACT.

ADVICE TO INTERNATIONAL PASSENGERS ON LIMITATION OF LIABILITY

PASSENGERS ON A JOURNEY INVOLVING AN ULTIMATE DESTINATION OR A STOP IN A
COUNTRY OTHER THAN THE COUNTRY OF ORIGIN ARE ADVISED THAT THE PROVISIONS OF A
TREATY KNOWN AS THE WARSAW CONVENTION MAY BE APPLICABLE TO THE ENTIRE JOURNEY,
INCLUDING ANY PORTION ENTIRELY WITHIN THE COUNTRY OF ORIGIN OR DESTINATION.
FOR SUCH PASSENGERS ON A JOURNEY TO, FROM, OR WITH AN AGREED STOPPING PLACE IN
THE UNITED STATES OF AMERICA, THE CONVENTION AND SPECIAL CONTRACTS OF CARRIAGE
EMBODIED IN APPLICABLE TARIFFS PROVIDE THAT THE LIABILITY OF CERTAIN CARRIERS,
PARTIES TO SUCH SPECIAL CONTRACTS, FOR DEATH OF OR PERSONAL INJURY TO
PASSENGERS IS LIMITED IN MOST CASES TO PROVEN DAMAGES NOT TO EXCEED
U.S.$75,000 PER PASSENGER, AND THAT THIS LIABILITY UP TO SUCH LIMIT SHALL NOT
DEPEND ON NEGLIGENCE ON THE PART OF THE CARRIER. FOR SUCH PASSENGERS
TRAVELLING BY A CARRIER NOT A PARTY TO SUCH SPECIAL CONTRACTS OR ON A JOURNEY
NOT TO, FROM, OR HAVING AN AGREED STOPPING PLACE IN THE UNITED STATES OF
AMERICA, LIABILITY OF THE CARRIER FOR DEATH OR PERSONAL INJURY TO PASSENGERS
IS LIMITED IN MOST CASES TO APPROXIMATELY U.S.$ 10,000 OR U.S.$ 20,000.

THE NAMES OF CARRIERS, PARTIES TO SUCH SPECIAL CONTRACTS, ARE AVAILABLE AT ALL
TICKET OFFICES OF SUCH CARRIERS AND MAY BE EXAMINED ON REQUEST.

ADDITIONAL PROTECTION CAN USUALLY BE OBTAINED BY PURCHASING INSURANCE FROM A
PRIVATE COMPANY. SUCH INSURANCE IS NOT AFFECTED BY ANY LIMITATION OF THE
CARRIER'S LIABILITY UNDER THE WARSAW CONVENTION OR SUCH SPECIAL CONTRACTS OF
CARRIAGE. FOR FURTHER INFORMATION, PLEASE CONSULT YOUR AIRLINE OR INSURANCE
COMPANY REPRESENTATIVE.

NOTE : THE LIMIT OF LIABILITY OF U.S.$ 75,000 ABOVE IS INCLUSIVE OF LEGAL FEES
AND COSTS EXCEPT THAT IN CASE OF A CLAIM BROUGHT IN A STATE WHERE PROVISION IS
MADE FOR SEPARATE AWARD OF LEGAL FEES AND COST, THE LIMIT SHALL BE THE SUM OF
U.S.$ 58,000 EXCLUSIVE OF LEGAL FEES AND COST.

NOTICE OF BAGGAGE LIABILITY LIMITATIONS
LIABILITY FOR LOSS, DELAY, OR DAMAGE TO BAGGAGE IS LIMITED UNLESS A HIGHER
VALUE IS DECLARED IN ADVANCE AND ADDITIONAL CHARGES ARE PAID. FOR MOST
INTERNATIONAL TRAVEL (INCLUDING DOMESTIC PORTIONS OF INTERNATIONAL JOURNEYS)
THE LIABILITY LIMIT IS APPROXIMATELY US$ 9.07 PER POUND (US $ 20.00 PER KILO)
FOR CHECKED BAGGAGE AND US$ 400.00 PER PASSENGER FOR UNCHECKED BAGGAGE. FOR
TRAVEL WHOLLY BETWEEN U.S. POINTS, FEDERAL RULES REQUIRE ANY LIMIT ON AN
AIRLINE'S BAGGAGE LIABILITY TO BE AT LEAST US$ 1250.00 PER PASSENGER. EXCESS
VALUATION MAY BE DECLARED ON CERTAIN TYPES OF ARTICLES. SOME CARRIERS ASSUME
NO LIABILITY FOR FRAGILE, VALUABLE ARTICLES. SOME CARRIERS ASSUME NO LIABILITY
FOR FRAGILE, VALUABLE OR PERISHABLE ARTICLES. FURTHER INFORMATION MAY BE
OBTAINED FROM THE CARRIER.

NOTICE OF GOVERNMENT IMPOSED TAXES AND FEES

THE PRICE OF THIS TICKET MAY INCLUDE TAXES, FEES AND CHARGES WHICH ARE IMPOSED
ON AIR TRANSPORTATION BY GOVERNMENT AUTHORITIES. THESE TAXES, FEES AND CHARGES
WHICH MAY REPRESENT A SIGNIFICANT PORTION OF THE COST OF AIR TRAVEL, ARE
EITHER INCLUDED IN THE FARE OR SHOWN SEPARATELY IN THE "TAX" BOX(ES) OF THIS
TICKET. YOU MAY ALSO BE REQUIRED TO PAY TAXES, FEES AND CHARGES NOT ALREADY
COLLECTED.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัน COUNTER SERVICE ไทย: 03 DEC 2015
การบินไทยตัวแทน: 9999
6 หลานหลวง ROAD ชื่อ: SILAKHOM / KHRUEAWAN MRS
กรุงเทพฯ 10110
IATA: 353 92571
โทรศัพท์: 662-356-1111 ออกสายการบิน: การบินไทยจำนวนตั๋ว: ETKT 217 2311731072 จอง REF: AMADEUS: 62OOV5, สายการบิน: TG / 62OOV5 จาก / ไปยังเที่ยวบิน CL วันที่ DEP ค่าโดยสารพื้นฐาน NVB NVA กระเป๋า ST กรุงเทพฯ TG 658 Q 04DEC 2310 Q14DXTHE 04DEC 04DEC 30K ตกลงสุวรรณภูมิINTL โซลอินชอนเวลาที่มาถึง: 0635 วันที่มาถึง: 05DEC อินเตอร์โซลอินชอนTG 635 W 07DEC 1730 W14DXTHE 07DEC 07DEC 30K ตกลงระหว่างประเทศกรุงเทพฯเวลาที่มาถึง: 2305 วันที่มาถึง: 07DEC สุวรรณภูมิINTL ภาพประจำตัวรวมถึงบัตรเครดิตใช้สำหรับซื้อ BY ใด ๆ. โทรศัพท์หรืออินเทอร์เน็ตนั้นจะนำถวายเมื่อเช็คอินการรับรอง: FLT / DTE SHWN / CHNGE FLT / DTE ค่าธรรมเนียม 3000 บาทต่อ TRANSNON RERTE / NON REF / NO UPGRD รหัสทัวร์: THA5K80E ชำระเงิน: เงินสดค่าโดยสารคำนวณ: BKK TG SEL157.07TG BKK134.41NUC291.48END ROE36.063000XT 35E7700TS870BP AIR ค่าโดยสาร: 10,515 บาทภาษี: บาท 35E7 บาท 35E7 บาท 700TS บาท 870BP สายการบินคิดค่า: THB 5680YQ ทั้งสิ้น: บาท 17,835 ข้อสังเกตการแจ้งสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศข้อสังเกตหากเดินทางผู้โดยสารเกี่ยวข้องกับปลายทางที่ดีที่สุดหรือหยุดในประเทศอื่นมากกว่าประเทศที่ออกเดินทางอนุสัญญาวอร์ซออาจจะใช้บังคับและผู้อนุสัญญาควบคุมและในกรณีส่วนขีด จำกัด การรับผิดของผู้ให้บริการสำหรับการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บส่วนบุคคลและในส่วนที่เกี่ยวของการสูญเสียหรือความเสียหายต่อสัมภาระ ยังเห็นข้อสังเกตมุ่งหน้าไป "คำแนะนำแก่ผู้โดยสารระหว่างประเทศเกี่ยวกับการจำกัดความรับผิด" และ "ข้อสังเกตข้อ จำกัด ของกระเป๋าเดินทางรับผิด". เงื่อนไขของสัญญา1 ใช้เป็นในสัญญานี้ "ตั๋ว" หมายถึงตั๋วโดยสารนี้และสัมภาระตรวจสอบหรือนี้กำหนดการเดินทาง/ ใบเสร็จรับเงินหากเป็นไปได้ในกรณีของอิเล็กทรอนิกส์ตั๋วซึ่งเงื่อนไขเหล่านี้และประกาศรูปแบบส่วน"CARRIAGE" IS เทียบเท่ากับ "การขนส่ง" "CARRIER" ทุกวิถีทางให้บริการทางอากาศที่นำหรือรับปากที่จะดำเนินการผู้โดยสารหรือสัมภาระของเขาHERHAGUE, 28 กันยายน1955 ใดก็ตามที่อาจจะ APPLICABLE.EUNDER หรือดำเนินการใด ๆ บริการอื่น ๆที่เกิดจากอุบัติเหตุดังกล่าว AIR CARRIAGE "บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์" หมายความว่ากำหนดการเดินทาง/ ใบเสร็จรับเงินที่ออกโดยหรือในนามของ CARRIER, คูปองอิเล็กทรอนิกส์และถ้ามีเอกสารBOARDING "อนุสัญญาวอร์ซอ" หมายความว่าอนุสัญญาเพื่อการรวมกันของกฎระเบียบบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับอินเตอร์CARRIAGE ทางอากาศลงนาม ณ กรุงวอร์ซอ, 12 ตุลาคม 1929 หรืออนุสัญญาว่าการแก้ไขเพิ่มเติมที่กรุงเฮก28 กันยายน 1955 แล้วแต่จำนวนใดอาจจะใช้ได้. 2 CARRIAGE ระบุไว้เป็นไปตามกฎระเบียบและข้อ จำกัด ที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดซึ่งอนุสัญญาวอร์ซอเว้นแต่CARRIAGE ดังกล่าวไม่ได้"อินเตอร์ CARRIAGE" ตามที่กำหนดโดยอนุสัญญาที่. 3 เพื่อขยายไม่ได้ในความขัดแย้งกับ CARRIAGE กล่าวมาและอื่น ๆบริการดำเนินการโดยผู้ให้บริการแต่ละอาจมีการ: (I) บทบัญญัติที่ระบุในตั๋วนี้(II) พิกัดอัตราภาษีศุลกากร (III) เงื่อนไขผู้ให้บริการของการขนส่งและที่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบที่ทำส่วนเกี่ยวกับสิ่งนี้ (และที่มีอยู่ในใบสมัครได้ที่สำนักงานของCARRIER) ยกเว้นในการขนส่งระหว่างสถานที่ในประเทศสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดาและนอกสถานที่ใดๆ แก่ที่อัตราภาษีที่ใช้บังคับอยู่ในประเทศเหล่านั้นใช้. 4 CARRIER ชื่ออาจจะยากในตั๋ว, ชื่อเต็มและ บริษัทย่อถูกตั้งไว้ในผู้ให้บริการภาษีเงื่อนไขการบิน, ระเบียบหรือตารางเวลา; ที่อยู่ CARRIER นั้นให้สนามบินที่ออกเดินทางSHOWN ตรงข้ามย่อแรกของชื่อของผู้ให้บริการในตั๋ว; สถานหยุดตกลงกันเป็นสถานที่ที่ระบุไว้ในตั๋วนี้หรือแสดงให้เห็นว่าในผู้ให้บริการตารางเวลาตามที่กำหนดสถานที่การหยุดบนเส้นทางของผู้โดยสาร; CARRIAGE ที่จะดำเนินการระบุไว้โดยผู้ให้บริการต่อเนื่องหลายได้รับการยกย่องเป็นงานเดียว. 5 CARRIER อากาศออกตั๋วสำหรับ CARRIAGE ผ่านสายในอากาศอีกCARRIER ไม่ได้เป็นเพียงตัวแทนอย. 6 ยกเว้นหรือจำกัดความรับผิดของผู้ขนส่งใด ๆ ให้ใช้บังคับแก่และเพื่อประโยชน์ของตัวแทนข้าราชการและตัวแทนของผู้ให้บริการใดๆ และบุคคลที่มีอากาศยานจะใช้โดยผู้ให้บริการสำหรับการขนส่งและตัวแทนข้าราชการและผู้แทน. 7 สัมภาระเช็คอินจะถูกส่งไปผู้ที่ตรวจสอบสัมภาระ ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อสัมภาระย้ายในการร้องเรียนการขนส่งระหว่างประเทศจะต้องทำเป็นหนังสือให้บริการทันทีหลังจากการค้นพบความเสียหายและในล่าสุด, ภายในเจ็ดวันนับใบเสร็จรับเงิน; ในกรณีของความล่าช้า, ร้องเรียนจะต้องทำภายใน21 วันนับจากวันสัมภาระถูกส่ง ดูเป็นภาษีและเงื่อนไขการบินเกี่ยวกับการขนส่งที่ไม่ใช่ระหว่างประเทศ. 8 ตั๋วนี้จะดีสำหรับ CARRIAGE หนึ่งปีนับจากวันที่ออกเว้นแต่จะได้ระบุไว้ในตั๋วนี้ในผู้ให้บริการภาษีสภาวะของCARRIAGE หรือระเบียบที่เกี่ยวข้อง, ค่าโดยสารสำหรับการขนส่งระบุไว้เป็นเรื่องการเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะเริ่มCARRIAGE CARRIER อาจปฏิเสธการขนส่งถ้าค่าโดยสารที่ใช้บังคับไม่ได้รับการชำระเงิน. 9 CARRIER รับที่จะใช้ความพยายามอย่างดีที่สุดที่จะดำเนินการโดยสารและสัมภาระที่เหมาะสมกับการจัดส่ง ครั้งที่แสดงในตารางเวลาหรือที่อื่นไม่รับประกันความเป็นส่วนหนึ่งของสัญญานี้ CARRIER พฤษภาคมโดยไม่ต้องแจ้งทดแทนผู้ให้บริการอื่นหรืออากาศยานและอาจปรับเปลี่ยนหรือละเว้นการหยุดสถานที่แสดงบนตั๋วในกรณีจำเป็น เดินรถอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า CARRIER รับผิดชอบในการทำไม่มีการเชื่อมต่อ. 10.PASSENGER จะต้องปฏิบัติตามรัฐบาลที่ต้องมีการเดินทางออกจากที่อยู่ปัจจุบัน, รายการและเอกสารอื่น ๆ ที่จำเป็นและมาถึงที่สนามบินตามเวลาที่กำหนดโดยผู้ให้บริการหรือหากไม่มีเวลาที่ได้รับการแก้ไขเร็วพอที่จะCOMPLETE DEPARTURE ขั้นตอนตัวแทน 11.NO ผู้รับใช้หรือผู้แทนของ CARRIER มีอำนาจในการเปลี่ยนแปลง, แก้ไขหรือสละบทบัญญัติใดของสัญญานี้. คำแนะนำแก่ผู้โดยสารระหว่างประเทศเกี่ยวกับการจำกัดความรับผิดผู้โดยสารในการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับปลายทางที่ดีที่สุดหรือ STOP ในประเทศอื่นนอกเหนือจากประเทศที่แหล่งกำเนิดจะได้รับคำแนะนำว่าบทบัญญัติของสนธิสัญญาที่รู้จักในนามอนุสัญญา WARSAW อาจจะใช้ได้กับการเดินทางทั้งหมดรวมถึงส่วนหนึ่งส่วนใดทั้งหมดภายในประเทศต้นทางหรือปลายทาง. สำหรับผู้โดยสารดังกล่าวในการเดินทางไปจากหรือมีการตกลงหยุด สถานที่ในสหรัฐอเมริกาอนุสัญญาและพิเศษสัญญาของการขนส่งเป็นตัวเป็นตนในพิกัดอัตราภาษีศุลกากรให้ที่ความรับผิดของผู้ให้บริการบางคู่สัญญาพิเศษดังกล่าวสำหรับการตายของหรือการบาดเจ็บส่วนบุคคลให้กับผู้โดยสารที่มีจำกัด ในกรณีส่วนใหญ่จะเกิดความเสียหายพิสูจน์ไม่ได้ เกินUS $ 75,000 ต่อผู้โดยสารและที่รับผิดขึ้นถึงขีด จำกัด ดังกล่าวนี้จะต้องไม่ขึ้นอยู่กับความประมาทเลินเล่อในส่วนของผู้ให้บริการ สำหรับผู้โดยสารเช่นการเดินทางโดยผู้ให้บริการมิใช่ภาคีสัญญาพิเศษดังกล่าวหรือในการเดินทางไม่ถึงจากหรือมีการตกลงหยุดขึ้นในสหรัฐอเมริกาอเมริการับผิดของผู้ขนส่งสำหรับการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บส่วนบุคคลของผู้โดยสารมีข้อจำกัด ใน กรณีส่วนใหญ่ประมาณ US $ 10,000 หรือ US $ 20,000. ชื่อของผู้ให้บริการ, ฝ่ายสัญญาพิเศษดังกล่าวได้ที่ทุกสำนักงานจำหน่ายบัตรโดยสารของผู้ให้บริการดังกล่าวและอาจมีการตรวจสอบในคำขอ. การป้องกันเพิ่มเติมมักจะได้รับจากการซื้อประกันจากผู้บริษัท เอกชน ประกันภัยดังกล่าวได้รับผลกระทบโดยไม่จำกัดความใด ๆความรับผิดของผู้ให้บริการภายใต้อนุสัญญา WARSAW หรือสัญญาพิเศษเช่นการCARRIAGE สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดปรึกษาของคุณสายการบินหรือประกันภัยบริษัท ตัวแทน. หมายเหตุ: ขีด จำกัด ของความรับผิดของสหรัฐ $ 75,000 ข้างต้นได้รวมค่าธรรมเนียมตามกฎหมายและค่าใช้จ่ายยกเว้นว่าในกรณีของการเรียกร้องนำในรัฐที่บทบัญญัติMADE สำหรับรางวัลเฉพาะกิจการ ค่าธรรมเนียมตามกฎหมายและค่าใช้จ่าย LIMIT จะถูกผลรวมของสหรัฐ$ 58,000 เฉพาะตัวของค่าธรรมเนียมตามกฎหมายและค่าใช้จ่าย. ข้อสังเกตของกระเป๋าเดินทางรับผิดข้อ จำกัดรับผิดสำหรับความสูญเสียความล่าช้าหรือความเสียหายต่อสัมภาระได้ถูก จำกัด เว้นแต่สูงกว่ามูลค่าการประกาศล่วงหน้าและเพิ่มเติมค่าใช้จ่ายจะได้รับเงิน ส่วนใหญ่อินเตอร์เนชั่นแนลทราเวล (รวมถึงบางส่วนของประเทศอินเตอร์ JOURNEYS) จำกัด รับผิดจะอยู่ที่ประมาณ US $ 9.07 ต่อปอนด์ (US $ 20.00 ต่อกิโลกรัม) สำหรับการตรวจสอบสัมภาระและสหรัฐ $ 400.00 ต่อสำหรับผู้โดยสารไม่ จำกัด สัมภาระ สำหรับการท่องเที่ยวในเครือของสหรัฐระหว่างจุด, กฎแห่งชาติต้องใช้การ จำกัด ใด ๆ รับผิดสัมภาระของสายการบินเป็นอย่างน้อย US $ 1,250.00 ต่อผู้โดยสาร ส่วนเกินการประเมินอาจมีการประกาศบางประเภทบทความ ผู้ให้บริการบางภาระรับผิดสำหรับความเปราะบางบทความที่มีคุณค่าไม่ ผู้ให้บริการบางรับผิดชอบ NO เพื่อเปราะบางบทความที่มีคุณค่าหรือเน่าเสียง่าย ข้อมูลเพิ่มเติมอาจจะได้รับจากผู้ขนส่ง. ข้อสังเกตของรัฐบาลกําหนภาษีและค่าธรรมเนียมราคาของตั๋วซึ่งอาจรวมถึงภาษีค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายที่กำหนดไว้เกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศโดยหน่วยงานรัฐบาล เหล่านี้ภาษีค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายที่อาจจะเป็นส่วนสำคัญของค่าใช้จ่ายของการเดินทางทางอากาศที่มีรวมทั้งในค่าโดยสารหรือแสดงแยกต่างหากใน"ภาษี" กล่อง (ES) นี้ตั๋ว คุณอาจจะต้องจ่ายภาษีค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายไม่ได้เก็บรวบรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วันที่ : 03 ธ.ค. 2558 ไทยเคาน์เตอร์เซอร์วิส
การบินไทยตัวแทน : 9999
6 หลานหลวงถนนชื่อ : silakhom / khrueawan คุณนาย

iata : 353 92571 กรุงเทพมหานคร 10110 โทรศัพท์ : 662-356-1111

ออกสายการบิน : การบินไทย
บัตร : etkt 217 2311731072
จอง Ref : Amadeus : 62oov5 สายการบิน : TG / 62oov5

จาก / ไปยังเที่ยวบิน CI วันที่ DEP ค่าโดยสารพื้นฐาน nvb NVA เซนต์

กระเป๋ากรุงเทพ TG 658 Q 04dec 2310 q14dxthe 04dec 04dec 30K ครับ

INTL
โซลอินชอนมาถึงสุวรรณภูมิเวลา : 0635 มาถึงวันที่ : 05dec

โซลอินชอนอินเตอร์เนชั่นแนล TG 635 W 07dec 1730 w14dxthe 07dec 07dec 30K ครับ

กรุงเทพนานาชาติมาถึงเวลา : 1583 มาถึงวันที่ : 07dec สุวรรณภูมิ




ภาพการนานาชาติ รวมถึงบัตรเครดิตที่ใช้สำหรับการซื้อใด ๆโดย
โทรศัพท์หรืออินเทอร์เน็ตจะถูกนำเสนอที่เช็คอิน

กว้า : FLT / dte shwn / chnge FLT / dte ค่าบริการ 3000 บาท ต่อ transnon
rerte / ไม่อ้างอิง / ไม่ upgrd
ทัวร์รหัส : การชำระเงิน : เงินสด tha5k80e

ค่าโดยสารคำนวณ : กรุงเทพฯ TG sel157.07tg bkk134.41nuc291.48end roe36.063000xt
35e7700ts870bp

ราคาค่าโดยสาร : บาท 10515
ภาษี : บาท 35e7 บาท 35e7 บาท 700ts

สายการบินค่าธรรมเนียม : THB บาท 870bp 5680yq
ทั้งหมด : บาท 17835




สังเกตประกาศสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ



หากผู้โดยสารแจ้งการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับการสุดท้ายปลายทางหรือหยุดในประเทศอื่นที่ไม่ใช่ประเทศของ

ออกเดินทางอนุสัญญาวอร์ซออาจใช้ได้และอนุสัญญาควบคุมและในกรณีส่วนใหญ่ ข้อจำกัดความรับผิดของผู้ขนส่งตาย
หรือการบาดเจ็บส่วนบุคคลและในส่วนของการสูญเสียหรือความเสียหาย
กับสัมภาระเห็นยังเห็นหัว " คำแนะนำแก่ผู้โดยสารระหว่างประเทศ
ข้อจำกัดความรับผิด " และ " แจ้งเรื่องความรับผิดจํากัด " .

เงื่อนไขสัญญา

1 ที่ใช้ในสัญญา " ตั๋ว " นี้หมายความว่า ผู้โดยสารตั๋วและเช็คสัมภาระ
หรือการเดินทาง / ใบเสร็จ ถ้าใช้ได้ในกรณีของบัตรอิเล็กทรอนิกส์
ซึ่งเงื่อนไขเหล่านี้และประกาศเป็นส่วนหนึ่ง " รถม้า "
เทียบเท่าได้กับ " การเดินทาง " , " ผู้ให้บริการ " หมายถึง ผู้ให้บริการทางอากาศที่พก
หรือการขนผู้โดยสารหรือสัมภาระ herhague 28 กันยายน
1955 แล้วแต่อาจจะ applicable.eunder หรือดำเนินการอื่นใดกับอากาศเช่นรถม้าบริการ
" ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ " หมายถึง
การเดินทาง / ใบเสร็จรับเงินที่ออกโดยหรือในนามของ ผู้ให้บริการคูปองอิเล็กทรอนิกส์
และถ้าใช้ได้ขึ้นเอกสาร " . อนุสัญญาวอร์ซอ " หมายถึง
อนุสัญญาเพื่อการรวมกันของกฎระเบียบบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ
ลงนามในวอร์ซอ , 12 ตุลาคม 1929 หรือการประชุมที่กรุงเฮกเป็น
เมื่อวันที่ 28 กันยายน 1955 แล้วแต่อาจจะใช้ได้

2 รถที่นี้คือภายใต้กฎระเบียบและข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับ
ความรับผิดที่ก่อตั้งโดยอนุสัญญาวอร์ซอเว้นแต่เช่นรถม้าไม่ใช่
นานาชาติ " รถม้า " ตามที่กำหนดโดยอนุสัญญา

3 เพื่อขยาย ไม่ขัดแย้งกับการขนส่งและบริการอื่น ๆที่ดำเนินการโดยผู้ให้บริการแต่ละ
หัวเรื่อง : ( ฉัน ) บทบัญญัติที่มีอยู่
ในตั๋วนี้ใช้บังคับ ( 2 ) อัตราภาษี ( III ) ซึ่งเงื่อนไขของการขนส่ง
และกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับ ซึ่งจะทำให้ส่วนฉบับนี้ ( และมีอยู่ในโปรแกรม ที่สำนักงานของผู้ให้บริการ
) ยกเว้นในการขนส่งระหว่าง
สถานที่ในประเทศสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดาและสถานที่ใด ๆ นอกนั้นซึ่ง
ภาษีศุลกากรในบังคับในประเทศเหล่านั้นใช้

4 . ชื่อกระทู้อาจจะย่อในตั๋วเต็มและตัวย่อชื่อของมันถูกตั้งไว้ในอัตราภาษี
ผู้ให้บริการของ