The primary purpose of this paper i

The primary purpose of this paper is to validate a clustering procedure used to construct contiguous vehicle
routing zones (VRZs) in metropolitan regions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์หลักของงานวิจัยนี้คือการตรวจสอบขั้นตอนการจัดกลุ่มที่ใช้ในการสร้างยานพาหนะที่อยู่ติดกัน
โซนเส้นทาง (VRZs) ในพื้นที่นครบาล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์หลักของงานวิจัยนี้คือ เพื่อตรวจสอบข้อมูล กระบวนการที่ใช้ในการสร้างติดกันรถ
เส้นทางโซน ( vrzs ) ในเขตกรุงเทพมหานคร