Second, the technical support is al

Second, the technical support is also a factor that Boeing worries about. The major competitor of
Boeing, Airbus, declared that 7E7 was a salesperson’s dream and engineer’s nightmare. Why do they say
so? This is because 7E7 was claimed to be the first commercial aircraft that primarily build with carbon-reinforced material which are stronger and lighter than traditional aluminum. However, the compositematerial was suspected as a contributory cause to a 2001 plane crash in New York. Therefore, regulatoryscrutiny is needed. Moreover, the company promised to provide a jetliner which has the ability to travellong and short distance has also made engineering obstruction. Traditionally, two versions of plane withdifferent wingspans are needed to make long and short distance travel. Boeing engineers considered thepossibility of snap-on wing extensions which is more costly as well as technically feasible.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สอง การสนับสนุนทางเทคนิคเป็นตัวที่โบกังวลเกี่ยวกับ คู่แข่งหลักของ โบอิง แอร์บัส ประกาศ 7E7 ที่เป็นของพนักงานขายฝันและฝันร้ายของวิศวกร พวกเขาพูดทำไมเพื่อ ทั้งนี้เนื่องจาก 7E7 ถูกอ้างว่า จะแรกค้าเครื่องบินที่สร้าง ด้วยวัสดุคาร์บอนเสริมหลักที่แข็งแกร่ง และเบากว่าอลูมิเนียมแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม compositematerial ถูกสงสัยว่าเป็นสาเหตุ contributory กับ 2001 เครื่องบินตกในนิวยอร์ก ดังนั้น regulatoryscrutiny ต้อง นอกจากนี้ บริษัทสัญญาให้ jetliner ซึ่งมีความสามารถในการ travellong และไกลยังได้อุดตันวิศวกรรม ประเพณี wingspans withdifferent เครื่องบินสองรุ่นมีความจำเป็นต้องเดินทางระยะสั้น และระยะยาว โบอิงวิศวกรพิจารณา thepossibility ของส่วนขยายสแนปอินบนปีกซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายมากขึ้น รวมทั้งเป็นไปได้ทางเทคนิค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประการที่สองการสนับสนุนทางเทคนิคยังเป็นปัจจัยที่โบอิ้งกังวลเกี่ยวกับ คู่แข่งที่สำคัญของโบอิ้งแอร์บัสประกาศว่า 7E7 เป็นความฝันของพนักงานขายและฝันร้ายของวิศวกร
ทำไมพวกเขากล่าวว่าเพื่อ?
นี้เป็นเพราะ 7E7 ที่ถูกอ้างว่าเป็นเครื่องบินเชิงพาณิชย์แห่งแรกที่เป็นหลักสร้างด้วยวัสดุคาร์บอนเสริมแรงที่มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบากว่าอลูมิเนียมแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม compositematerial ถูกสงสัยว่าเป็นสาเหตุที่จะมีส่วนช่วยอุบัติเหตุเครื่องบินตกปี 2001 ในนิวยอร์ก ดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็น regulatoryscrutiny นอกจากนี้ บริษัท ฯ สัญญาว่าจะให้โบอิ้งซึ่งมีความสามารถในการ travellong และไม่ไกลยังทำให้การอุดตันทางวิศวกรรม ตามเนื้อผ้าสองรุ่นกอบกู้ withdifferent เครื่องบินที่มีความจำเป็นจะทำให้การเดินทางระยะยาวและระยะสั้น วิศวกรเครื่องบินโบอิ้งการพิจารณา thepossibility ของสแน็ปนามสกุลปีกซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายมากขึ้นรวมทั้งความเป็นไปได้ในทางเทคนิค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่สอง , การสนับสนุนทางเทคนิคยังเป็นปัจจัยที่จำกัด ความกังวลเกี่ยวกับ คู่แข่งสำคัญของ
โบอิ้งแอร์บัส ประกาศว่า 7e7 ฝันของพนักงานขาย และฝันร้ายของวิศวกร ทำไมพวกเขาถึงบอกว่า
งั้นเหรอ ? นี้เป็นเพราะ 7e7 อ้างว่าเป็นครั้งแรกในเชิงพาณิชย์อากาศยานหลักสร้างคาร์บอนเสริมวัสดุที่แข็งแรงและเบากว่าอลูมิเนียมแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตามวัสดุเชิงประกอบที่ถูกสงสัยว่าเป็นเพราะคนที่ไม่เกี่ยวข้องกับ 2001 เครื่องบินตกในนิวยอร์ก ดังนั้น regulatoryscrutiny ที่จําเป็น นอกจากนี้ บริษัท สัญญาว่าจะให้ ตุรกี ซึ่งมีความสามารถในการ travellong ระยะทางสั้น ๆ นอกจากนี้ยังทำให้อุดตันและวิศวกรรม ผ้า สองรุ่นของเครื่องบินที่มี wingspans ที่จําเป็นในการสร้างยาวนานและการเดินทางระยะสั้นๆวิศวกรโบอิ้งพิจารณาความเป็นไปได้ของ snap บนขยายปีกซึ่งมีราคาแพง ตลอดจนความเป็นไปได้ทางเทคนิค