Thrust and lift are not same, are not different, the axial component o การแปล - Thrust and lift are not same, are not different, the axial component o ไทย วิธีการพูด

Thrust and lift are not same, are n

Thrust and lift are not same, are not different, the axial component of lift is the thrust;
otherwise, what is thrust, how do you get this axial force? This lift that I am getting, the
component of that in the axial direction is what I call an element of thrust by any point here,
that thrust integrated over the whole blades, all blades, gives me the total thrust on the
propeller- is that clear? I am also loosing something in the form of drag, so, ultimately, the
propeller efficiency will be, is a ratio between lift and drag- but have you understood how lift
is being generated?
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Thrust and lift are not same, are not different, the axial component of lift is the thrust;otherwise, what is thrust, how do you get this axial force? This lift that I am getting, thecomponent of that in the axial direction is what I call an element of thrust by any point here,that thrust integrated over the whole blades, all blades, gives me the total thrust on thepropeller- is that clear? I am also loosing something in the form of drag, so, ultimately, thepropeller efficiency will be, is a ratio between lift and drag- but have you understood how liftis being generated?
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
แรงผลักดันและยกไม่เหมือนกันจะไม่ได้แตกต่างกันองค์ประกอบแกนของลิฟท์เป็นแรงผลักดัน;
ฉะนั้นสิ่งที่เป็นแรงผลักดันวิธีการที่คุณจะได้รับแรงตามแนวแกนนี้? ลิฟท์ที่ฉันได้รับนี้เป็นส่วนประกอบที่อยู่ในแนวแกนคือสิ่งที่ผมเรียกว่าองค์ประกอบของแรงผลักดันจากจุดใด ๆ ที่นี่ที่บูรณาการผลักดันมากกว่าใบมีดทั้งใบมีดทั้งหมดให้ฉันแรงผลักดันรวมในpropeller- คือว่า ชัดเจน? นอกจากนี้ผมยังสูญเสียบางสิ่งบางอย่างในรูปแบบของการลากดังนั้นในท้ายที่สุดที่มีประสิทธิภาพใบพัดจะเป็นอัตราส่วนระหว่างลิฟท์และ drag- แต่มีคุณเข้าใจวิธีการที่ลิฟท์จะถูกสร้างขึ้น?




การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ดันและยกไม่ได้เหมือนกัน ไม่แตกต่างกัน ส่วนแกนของลิฟท์เป็นแรงผลักดัน ;
ไม่งั้น อะไรคือแรงผลักดัน อย่างไรคุณรับแรงแนวแกนนี้ ลิฟท์นี้ที่ฉันได้รับ ,
ส่วนประกอบในแนวนั้น เป็นสิ่งที่ผมเรียกองค์ประกอบของแรงขับจากจุดใด ๆ ที่นี่ ว่าเอาแบบบูรณาการมากกว่า
ใบทั้งใบ ให้ฉันเอาทั้งหมดบน
ใบพัด - เข้าใจมั้ยฉันสูญเสียบางอย่างในรูปแบบของลาก ดังนั้นในที่สุด
ใบพัดประสิทธิภาพ จะ คือ อัตราส่วนระหว่างยกลาก - แต่คุณได้เข้าใจว่ายก
ถูกสร้างขึ้น ?
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: