More than 80 percent of road accide

More than 80 percent of road accidents caused by incautious. The
highest accident are from the motorcycle. From those who died in the
motorcycle accident, 86 percent were not wearing helmet. About 70
percent of the accidents were occurred in the village community and
the various secondary roads. Mainly cause by the lacking of respect
for traffic laws and drunk. The majority behavior of the bikers are
speeding. Moreover, the statistics shown that there are more than 700
children under 15 years were dead on the road accident per year.
ที่มา: กรมการขนสงทางบก http://www.dlt.go.th/th/index.php?option=com_content&view=article&id=3754:-25---&catid=141
6
Motorcycles and Road Accidents
In Thailand, there are about 1.5 million motorcycle bikers while only
43% were wearing helmet. Out of that number, 52% of the bikers and
only 20% of the riders were wearing helmet. From the demographic of
the data, the people who wear helmet; 49% were adults, 28% were
teenagers and only 7% were children.
The people in the city area has more concerned on wearing the
helmet more than people in the rural area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจาก incautious ที่สูงที่สุดจากอุบัติเหตุจากรถจักรยานยนต์ได้ จากผู้ที่เสียชีวิตในการจักรยานยนต์ ร้อยละ 86 มิได้สวมหมวกกันน็อค ประมาณ 70เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุได้เกิดขึ้นในชุมชนหมู่บ้าน และถนนรองต่าง ๆ ส่วนใหญ่ทำ โดยขาดความเคารพกฎหมายจราจรและเมา พฤติกรรมส่วนใหญ่ของ bikers ที่มีเพิ่ม นอกจากนี้ สถิติแสดงที่มีอยู่กว่า 700เด็กต่ำกว่า 15 ปีก็ตายในเกิดเหตุถนนต่อปีที่มา: กรมการขนสงทางบก http://www.dlt.go.th/th/index.php?option=com_content&view=article&id=3754:----25 & catid = 1416รถจักรยานยนต์และอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทย มีรถจักรยานยนต์ประมาณ 1.5 ล้าน bikers ขณะเดียว43% ไม่สวมหมวกกันน็อก จากนั้นหมายเลข 52% ของ bikers ที่ และเพียง 20% ของผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกกันน็อก จากประชากรของข้อมูล คนที่สวมหมวกกันน็อก ผู้ใหญ่ได้ 49%, 28% ถูกวัยรุ่นและเพียง 7% เด็กคนในเมืองมีกังวลมากขึ้นในการสวมใส่หมวกกันน็อคมากกว่าคนในชนบท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มากกว่าร้อยละ 80 ของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจากการสุกเอาเผากิน
อุบัติเหตุสูงสุดมาจากรถจักรยานยนต์ จากผู้ที่เสียชีวิตในอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ร้อยละ 86 ที่ไม่ได้สวมหมวกกันน็อค
ประมาณ 70
เปอร์เซ็นต์ของการเกิดอุบัติเหตุได้เกิดขึ้นในชุมชนหมู่บ้านและถนนสายรองต่างๆ
ส่วนใหญ่ทำให้เกิดการโดยขาดความเคารพกฎหมายจราจรและเมา
พฤติกรรมส่วนใหญ่ของนักปั่นจักรยานที่มีการเร่ง
นอกจากนี้ยังมีสถิติที่แสดงให้เห็นว่ามีมากกว่า 700
เด็กอายุต่ำกว่า 15 ปีเสียชีวิตในอุบัติเหตุทางถนนต่อปี.
ที่มา: กรมการขนสงทางบก และอุบัติเหตุบนท้องถนนในประเทศไทยมีประมาณ 1.5 ล้าน bikers รถจักรยานยนต์ในขณะที่เพียง 43% ได้รับการสวมหมวกกันน็อค ออกจากตัวเลขที่ 52% ของนักปั่นจักรยานและมีเพียง20% ของผู้ขับขี่ได้รับการสวมหมวกกันน็อค จากกลุ่มผู้เข้าชมของข้อมูลคนที่ใส่หมวกกันน็อค; 49% เป็นผู้ใหญ่ 28% เป็นวัยรุ่นและเพียง7% เป็นเด็ก. คนที่อยู่ในพื้นที่เมืองที่มีความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับการสวมใส่หมวกกันน็อกมากกว่าคนที่อยู่ในพื้นที่ชนบท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุเกิดจากมทนะ . อุบัติเหตุสูงสุด
จากรถจักรยานยนต์ จากคนที่ตายในอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์
, 86 เปอร์เซ็นต์ ไม่ได้สวมหมวก ประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น

และในชุมชนหมู่บ้านต่างๆ ระดับถนน ส่วนใหญ่เกิดจากขาดการเคารพ
สำหรับกฎจราจร และเมาส่วนใหญ่พฤติกรรมของ Bikers
เร่ง นอกจากนี้ สถิติแสดงให้เห็นว่ามีมากกว่า 700
เด็กต่ำกว่า 15 ปี ตายในอุบัติเหตุต่อปี .
ที่มา : กรมการขนสงทางบก http://www.dlt.go.th/th/index.php ? ตัวเลือก = = com_content &ดูบทความ& id = 3754 : 25 --- & catid = 141
6

รถจักรยานยนต์และอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทยมีประมาณ 15 ล้านรถจักรยานยนต์ bikers ในขณะที่
43 % ใส่หมวกกันน็อก จากจำนวนที่ 52% ของ bikers และ
เพียง 20% ของผู้ขับขี่สวมหมวก จากประชากรของ
ข้อมูล คนที่สวมหมวกกันน็อคผู้ใหญ่ ; 49 ร้อยละ 28 ร้อยละ
วัยรุ่นและเพียง 7 % เป็นเด็ก
ผู้คนในพื้นที่เมืองมีความกังวลมากขึ้นในการสวมใส่หมวกกันน็อค
มากกว่าประชาชนในชนบท