Capital costs have been developed f

Capital costs have been developed for the three MSP Approach Options and the two RST to
MSP Alignment Alternatives. The Alignment Alternatives include the cost for MSP Approach
Option 2. Capital Costs are depicted in the following table. Detailed cost estimates are provided
in the appendices. Maglev costs are computed at $70 million per mile. All costs are in year 2002
dollars and include project management, construction management, engineering, contingency
and insurance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทุนที่ได้รับการพัฒนาสำหรับสาม MSP วิธีตัวและ RST สองไปทางเลือกสำหรับการจัดตำแหน่ง MSP ทางเลือกจัดตำแหน่งรวมต้นทุนสำหรับวิธี MSPตัวเลือกที่ 2 ทุนค่าใช้จ่ายจะแสดงในตารางต่อไปนี้ การประเมินต้นทุนรายละเอียดไว้ในภาคผนวก Maglev ต้นทุนจะคำนวณที่ $70 ล้านไมล์ ต้นทุนทั้งหมดที่มีในปี 2002ดอลลาร์ และรวมถึงการบริหารโครงการ บริหารงานก่อสร้าง วิศวกรรม ฉุกเฉินและการประกันภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายทุนได้รับการพัฒนาสำหรับสาม MSP ตัวเลือกวิธีการและทั้งสอง RST เพื่อ
MSP จัดทางเลือก การจัดตำแหน่งทางเลือกรวมค่าใช้จ่ายสำหรับวิธี MSP สามารถ
เลือก 2. ค่าใช้จ่ายทุนจะปรากฎในตารางต่อไปนี้ ประมาณการค่าใช้จ่ายโดยละเอียดมีไว้
ในภาคผนวก ค่าใช้จ่ายจะคำนวณ Maglev ที่ $ 70 ล้านบาทต่อไมล์ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่อยู่ในปี 2002
ดอลลาร์และรวมถึงการจัดการโครงการการจัดการก่อสร้างวิศวกรรมฉุกเฉิน
และการประกันภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นทุนที่ได้ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับสาม MSP และตัวเลือกสองทีเพื่อวิธีการMSP แนวทางเลือก การรวมต้นทุน MSP สำหรับวิธีการทางเลือกตัวเลือกที่ 2 . ต้นทุนเงินทุนอธิบายในตารางต่อไปนี้ รายละเอียดประมาณการค่าใช้จ่ายให้ในเอกสารประกอบ . รุ้งกินน้ำ ต้นทุนจะถูกคำนวณที่ $ 70 ล้านบาทต่อกิโล ต้นทุนทั้งหมดในปี 2002ดอลลาร์และรวมถึงการจัดการ , การจัดการ , วิศวกรรมโครงการก่อสร้างพื้นฐานและประกันภัย