Hanoi (Vietnam), 21 April 2015 – Pi

Hanoi (Vietnam), 21 April 2015 – Piaggio Vietnam today celebrated the 500,000th scooter to leave the production line at the Vinh Phuc factory in Vietnam, another significant milestone in Piaggio Group operations on Asian markets.

The 500,000th scooter produced by the Piaggio Group’s Vietnamese factory is a white Vespa Sprint 125.

Less than a year ago, on 10 June 2014, Piaggio Vietnam marked the production of the 400,000th scooter since operations began. The celebration was attended by Italian Premier Matteo Renzi, who was welcomed to the Vinh Phuc facility by a delegation of Piaggio Group managers led by Chairman and CEO Roberto Colaninno.

The Piaggio Vietnam factory commenced operations in the second half of 2009. It produces a range of two-wheelers including the Vespa and the Piaggio Liberty, Fly and Zip scooters. In addition to winning a leading role in the premium sector of the Vietnamese market, Piaggio Vietnam has enabled the Piaggio Group to move into a number of important new markets in South East Asia, notably Indonesia, Thailand, Taiwan, Malaysia, the Philippines and Cambodia.



As well as the vehicle assembly plant, the Piaggio Vietnam industrial complex in Vinh Phuc houses the new plant that produces engines for scooters, which opened in 2012. It is also the site of an R&D centre for the two-wheeler sector – the first R&D unit set up by the Piaggio Group in Asia – which operates synergistically with the HQ’s technical units in Pontedera, focusing on the vehicle and engine ranges for the Asian and Pacific markets. In 2014, the Piaggio Group shipped approximately 98,000 powered two-wheelers in the Asia Pacific area, and reported revenues of around 190 million euro.



Today’s important production milestone reflects the positive business performance of the Piaggio Group on the region’s markets, and confirms the growth of the technical skills of Piaggio Vietnam personnel, who, in less than six years, have reached the highest standards of quality and efficiency, paving the way to a new phase in the company’s development.

With more than 800 employees, Piaggio Vietnam is the Group’s third-largest production facility, after Pontedera (Pisa, Italy) and Baramati in India. The Group has a total worldwide workforce of 7,600 employees (at 31 December 2014), the majority of whom – approx. 4,000 – work in the EMEA Area, including approx. 3,800 employees in Italy.

In 2014, for the second time, Piaggio Vietnam received the Anphabe & Nielsen award as Vietnam Best Place to Work; it also ranked no. 3 in the automobile and auto components industries and is listed among the top 100 companies in Vietnam.

Piaggio Vietnam has also received local government recognition: with decision 364/QĐ-BKHĐT of 24 March 2014 issued by the Ministry of Planning & Investment, Piaggio Vietnam – the only FDI (Foreign Direct Investment) in Vinh Phuc province – obtained the Certificate of Merit granted to FDIs for contributions to the social and economic development of Vietnam.

Active in Vietnam with the first major project set up under the Vespa for Children charity (which in cooperation with the Bambino Gesù Children’s Hospital has set up a medical-surgery program at the National Hospital for Paediatrics in Hanoi), Piaggio Vietnam decided to link today’s celebration with a charity project.

Emblazoned with the Vespa for Children logo, the Vespa Sprint 125 identified as the 500,000th scooter produced in Vinh Phuc has been donated to a leading voluntary association in which Italian teachers and personnel also take part. This is the Pho Cap school set up in 2001 in the district of Thanh Binh, which provides free education for orphans or children from difficult family backgrounds.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฮานอย (เวียดนาม), 21 2015 เมษายน-Piaggio เวียดนามวันนี้เฉลิมฉลองสกู๊ตเตอร์ 500,000th ออกจากสายการผลิตที่โรงงานในเวียดนาม อีกก้าวที่สำคัญในการดำเนินงานของ กลุ่ม Piaggio ในตลาดเอเชีย Vinh Phucสกูตเตอร์ 500,000th ที่ผลิต โดยโรงงานที่เวียดนามของ กลุ่ม Piaggio 125 วิ่ง กลางกรุงเป็นขาวได้น้อยกว่าหนึ่งปี บน 10 2014 มิถุนายน Piaggio เวียดนามทำเครื่องผลิตสกู๊ตเตอร์ 400,000th ตั้งแต่เริ่มดำเนินการ งานฉลองเข้าร่วมพรีเมียร์อิตาลี Matteo Renzi ผู้ที่ได้รับไปวินห์พุก โดยคณะผู้บริหาร กลุ่ม Piaggio ที่นำ โดยประธานกรรมการและ CEO Roberto Colaninnoโรงงานของ Piaggio เวียดนามเริ่มดำเนินงานในครึ่งหลังของปี 2009 มันก่อให้เกิดช่วงของ two-wheelers กลางกรุงและเสรีภาพ Piaggio บิน และ Zip สกูตเตอร์ นอกจากชนะบทบาทผู้นำในภาคพิเศษของตลาดเวียดนาม เวียดนาม Piaggio ได้เปิด กลุ่ม Piaggio ย้ายเป็นตลาดใหม่ที่สำคัญใน South East Asia ยวดอินโดนีเซีย ไทย ไต้หวัน มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ และกัมพูชา และโรงงานประกอบรถยนต์ อุตสาหกรรมคอมเพล็กซ์ Piaggio เวียดนามในวินห์พุกบ้านโรงงานใหม่ที่สร้างเครื่องยนต์สกูตเตอร์ ซึ่งเปิดในปี 2012 นอกจากนี้ยังเป็นเว็บไซต์ของศูนย์การวิจัยและพัฒนา two-wheeler ภาค –หน่วย R & D แรกตั้งกลุ่ม Piaggio ในเอเชีย – ซึ่งทำงานเป็นกับหน่วยเทคนิคของ HQ Pontedera เน้นช่วงรถและเครื่องยนต์สำหรับตลาดเอเชียและแปซิฟิก ในปี 2014 กลุ่ม Piaggio ส่งประมาณ 98,000 ขับเคลื่อน two-wheelers ในพื้นที่เอเชียแปซิฟิก และรายงานรายได้ประมาณ 190 ล้านยูโร วันนี้ผลิตสำคัญสำคัญสะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพธุรกิจบวกของ กลุ่ม Piaggio ในตลาดของภูมิภาค และยืนยันการเติบโตของทักษะทางเทคนิคของบุคลากร Piaggio เวียดนาม ที่ ในน้อยกว่า 6 ปี ถึงมาตรฐานสูงสุดของคุณภาพและประสิทธิภาพ ปูวิธีการขั้นตอนใหม่ในการพัฒนาของบริษัทมีพนักงานกว่า 800, Piaggio เวียดนามเป็นสถานที่ผลิตที่สามที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม Pontedera (ปิซา อิตาลี) และ Baramati ในประเทศอินเดีย กลุ่มมีแรงงานทั่วโลกรวมพนักงาน 7,600 (ณ 31 2557 ธันวาคม), ส่วนใหญ่ของบุคคล – ประมาณ 4000 – ทำงานในพื้นที่เอมเมียวิลฮอว์กิ้นส์ รวมประมาณ 3800 พนักงานในอิตาลีในปี 2014 ครั้งที่สอง Piaggio เวียดนามรับรางวัล Anphabe และนีลเป็นเวียดนามส่วนสถานที่ทำงาน นอกจากนี้ยังจัดอันดับหมายเลข 3 ในอุตสาหกรรมประกอบรถยนต์และรถยนต์ และอยู่ระหว่างประเทศเวียดนามสูงสุดที่ 100Piaggio เวียดนามยังได้รับการรับรู้ของรัฐบาลท้องถิ่น: ตัดสินใจ 364/QĐ-BKHĐT 24 มีนาคมปี 2557 ออก โดยกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Piaggio เวียดนาม –เฉพาะ FDI (ลงทุนโดยตรงต่างประเทศ) จังหวัด Vinh Phuc – รับใบรับรองของบุญให้กับ FDIs สำหรับผลงานการพัฒนาสังคม และเศรษฐกิจของเวียดนามใช้งานในเวียดนาม มีโครงการสำคัญแรกตั้งใต้กลางกรุงในกุศลเด็ก (ซึ่งในความร่วมมือกับโรงพยาบาล Bambino โบสถ์เจซูเด็กได้ติดตั้งโปรแกรมแพทย์ผ่าตัดที่โรงพยาบาลแห่งชาติ Paediatrics ในฮานอย), Piaggio เวียดนามตัดสินใจที่จะฉลองวันนี้ ด้วยโครงการกุศลเชื่อมโยงEmblazoned กับกลางกรุงสำหรับโลโก้เด็ก 125 วิ่งกลางกรุงที่ระบุเป็นสกู๊ตเตอร์ 500,000th ที่ผลิตในวินห์พุกได้แล้วผู้บริจาคสมาคมสมัครใจชั้นนำในอิตาลีครูและบุคลากรยังมีส่วนร่วม โรงเรียนโพธิ์หมวกตั้งในปีพ.ศ. 2544 ในเขตของ Thanh Binh ซึ่งช่วยให้การศึกษาสำหรับเด็กกำพร้าหรือเด็กจากภูมิหลังครอบครัวยาก อยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฮานอย (เวียดนาม) 21 เมษายน 2015 - Piaggio เวียดนามในวันนี้มีการเฉลิมฉลองสกู๊ตเตอร์ 500000 ที่จะออกจากสายการผลิตที่โรงงาน Vinh Phuc ในเวียดนามอีกก้าวสำคัญในการดำเนินงานของกลุ่ม Piaggio ในตลาดเอเชีย. สกู๊ตเตอร์ 500000 ผลิตโดยกลุ่ม Piaggio ของ เวียดนามเป็นโรงงานสีขาวเวสป้าวิ่ง 125 น้อยกว่าปีที่ผ่านมาที่ 10 มิถุนายน 2014 Piaggio เวียดนามทำเครื่องหมายการผลิตสกู๊ตเตอร์ 400000 ตั้งแต่เริ่มดำเนินการ การเฉลิมฉลองได้เข้าร่วมโดยอิตาลีพรีเมียร์ Renzi มัตเตโอที่ถูกยินดีกับสิ่งอำนวยความสะดวก Vinh Phuc โดยคณะผู้แทนของผู้จัดการกลุ่ม Piaggio นำโดยประธานและซีอีโอโร Colaninno. โรงงาน Piaggio เวียดนามเริ่มดำเนินการในช่วงครึ่งหลังของปี 2009 จะผลิตช่วง ของสองล้อรวมทั้งเวสป้าและ Piaggio Liberty, บินและสกูตเตอร์ซิป นอกเหนือจากการชนะบทบาทนำในภาคพรีเมี่ยมของตลาดเวียดนาม, Piaggio เวียดนามได้เปิดใช้งานกลุ่ม Piaggio ที่จะย้ายเข้าจำนวนของตลาดใหม่ที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะอินโดนีเซีย, ไทย, ไต้หวัน, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์และกัมพูชา . เช่นเดียวกับยานพาหนะโรงงานประกอบที่ซับซ้อน Piaggio เวียดนามอุตสาหกรรมใน Vinh Phuc บ้านโรงงานใหม่ที่ผลิตเครื่องยนต์สำหรับสกูตเตอร์ซึ่งเปิดในปี 2012 นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ R & D สำหรับภาคสองล้อ - ครั้งแรก หน่วยงาน R & D ที่ตั้งขึ้นโดยกลุ่ม Piaggio ในเอเชีย - ซึ่งดำเนินการร่วมกับหน่วยงานทางเทคนิคที่กองบัญชาการในปอนเตเดรา, มุ่งเน้นไปที่รถและเครื่องยนต์สำหรับช่วงตลาดเอเชียและแปซิฟิก ในปี 2014 กลุ่ม บริษัท Piaggio ส่งประมาณ 98,000 ขับเคลื่อนสองล้อในพื้นที่เอเชียแปซิฟิกและมีรายได้ประมาณ 190,000,000 €. ขั้นการผลิตที่สำคัญในวันนี้สะท้อนให้เห็นถึงผลการดำเนินงานในเชิงบวกของกลุ่ม Piaggio ในตลาดของภูมิภาคและยืนยันการเจริญเติบโต ของทักษะทางเทคนิคของบุคลากร Piaggio เวียดนามที่ในน้อยกว่าหกปีที่ผ่านมามีรายได้ถึงมาตรฐานสูงสุดของคุณภาพและประสิทธิภาพการปูทางไปสู่ขั้นตอนใหม่ในการพัฒนาของ บริษัท ฯ . ที่มีมากกว่า 800 คน, Piaggio เวียดนามเป็นของกลุ่ม บริษัท โรงงานผลิตใหญ่เป็นอันดับสามหลังจากที่ปอนเตเดรา (ปิซา, อิตาลี) และ Baramati ในอินเดีย กลุ่ม บริษัท มีพนักงานทั่วโลกรวมทั้งสิ้น 7,600 พนักงานของ บริษัท (ณ 31 ธันวาคม 2014) ซึ่งส่วนใหญ่ - ประมาณ 4000 - การทำงานในพื้นที่ EMEA รวมประมาณ . 3800 พนักงานในอิตาลีในปี 2014 เป็นครั้งที่สอง Piaggio เวียดนามได้รับรางวัล Anphabe และนีลเส็นเวียดนามสถานที่ที่น่าทำงานที่สุด; ก็ยังไม่มีการจัดอันดับ 3. ในอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์และเป็น บริษัท จดทะเบียนในด้านบน 100 บริษัท ในเวียดนามPiaggio เวียดนามยังได้รับการรับรู้ของรัฐบาลท้องถิ่น: กับการตัดสินใจ 364 / QĐ-BKHĐTของ 24 มีนาคม 2014 ที่ออกโดยกระทรวงวางแผนและการลงทุนเวียดนาม Piaggio - เพียง FDI (การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ) ในจังหวัด Vinh Phuc - ได้รับการรับรองบุญให้แก่ FDIS สำหรับผลงานการพัฒนาสังคมและเศรษฐกิจของเวียดนาม. ใช้งานอยู่ในเวียดนามมีโครงการใหญ่ครั้งแรกจัดตั้งขึ้นภายใต้เวสป้าเพื่อการกุศลเด็ก ( ซึ่งในความร่วมมือกับ Bambino โรงพยาบาลเด็กGesùได้ติดตั้งโปรแกรมทางการแพทย์การผ่าตัดที่โรงพยาบาลแห่งชาติกุมารเวชศาสตร์ในฮานอย) Piaggio เวียดนามตัดสินใจที่จะเชื่อมโยงการเฉลิมฉลองในวันนี้กับโครงการการกุศล. ประดับด้วยเวสป้าโลโก้เด็กวิ่งเวสป้า 125 ระบุว่าเป็นสกูตเตอร์ 500000 ผลิตใน Vinh Phuc ได้รับการบริจาคให้กับสมาคมอาสาสมัครชั้นนำในอิตาลีซึ่งครูและบุคลากรยังมีส่วนร่วม นี่คือโรงเรียนโพธิ์ Cap จัดตั้งขึ้นในปี 2001 ในเขตพื้นที่ของ Thanh Binh ซึ่งให้การศึกษาฟรีสำหรับเด็กกำพร้าหรือเด็กที่มาจากภูมิหลังของครอบครัวที่ยากลำบาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฮานอย ( เวียดนาม ) , 21 เมษายน 2015 – Piaggio เวียดนามวันนี้ฉลอง 500000th สกู๊ตเตอร์จะออกจากสายการผลิตที่วินห์ฟุก โรงงานในเวียดนาม ที่สําคัญอีกก้าวในการดำเนินงานกลุ่ม PIAGGIO ในตลาดเอเชีย .

500000th สกู๊ตเตอร์ผลิตโดยโรงงานเวียดนาม Piaggio กลุ่มเป็น sprint เวสป้าสีขาว 125 .

น้อยกว่า ปีที่แล้ว วันที่ 10 มิถุนายน 2014 ,Piaggio เวียดนามเครื่องหมายการผลิตของ 400000th สกู๊ตเตอร์ ตั้งแต่การเริ่มต้น ฉลองได้เข้าร่วมโดยอิตาเลียนพรีเมียร์ ดิ มัตเตโอ renzi ใครยินดีรับโรงงานวินห์ฟุกโดยคณะผู้จัดการกลุ่ม Piaggio ที่นำโดยประธานและซีอีโอ โรแบร์โต้ colaninno

Piaggio โรงงานเวียดนามเริ่มปฏิบัติการในช่วงครึ่งหลังของปี 2552มันผลิตช่วงสองล้อรวมทั้งเวสป้า Piaggio Liberty และบินและซิปสกูตเตอร์ นอกจากชนะบทบาทในภาคพรีเมี่ยมของตลาดเวียดนาม เวียดนามได้เปิดใช้งานกลุ่ม Piaggio Piaggio ย้ายเป็นจำนวนที่สำคัญตลาดใหม่ในเอเชีย ตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอินโดนีเซีย ไทย ไต้หวัน มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ และ กัมพูชา



เป็นรถประกอบโรงงาน , Piaggio เวียดนามอุตสาหกรรมซับซ้อนในวินห์ฟุกบ้านโรงงานใหม่ที่ผลิตเครื่องยนต์สำหรับสกูตเตอร์ ซึ่งเปิดใน 2012 นอกจากนี้ยังเป็นเว็บไซต์ของ R & D ศูนย์สองล้อภาค–ครั้งแรก r & D หน่วยที่ตั้งขึ้นโดย Piaggio Group ในเอเชีย–ซึ่งทำงาน synergistically กับสำนักงานใหญ่ใน พอนเตเดราหน่วยเทคนิค ,เน้นช่วงตัวรถและเครื่องยนต์สำหรับตลาดเอเชีย และแปซิฟิก ในปี 2014 , กลุ่ม Piaggio จัดส่งประมาณ 98 , 000 ขับเคลื่อนสองล้อในพื้นที่เอเชีย แปซิฟิก รายงานรายได้ของประมาณ 190 ล้านยูโร .



วันนี้เป็นวันสำคัญการผลิตขั้นสะท้อนในเชิงบวก การดำเนินงานของ Piaggio กรุ๊ป ในพื้นที่ตลาดและยืนยันการเจริญเติบโตของทักษะทางเทคนิคของ Piaggio เวียดนาม บุคลากร ที่ในน้อยกว่า 6 ปี มีถึงมาตรฐานสูงสุดของคุณภาพและประสิทธิภาพ , ปูทางสำหรับเฟสใหม่ในการพัฒนาของ บริษัท ฯ

กับพนักงานมากกว่า 800 Piaggio เวียดนาม เป็นโรงงานผลิตที่ใหญ่เป็นอันดับสามของกลุ่ม หลังจาก พอนเตเดรา ( ปิซ่า , อิตาลี ) และ BARAMATI ในอินเดียกลุ่ม บริษัท มีพนักงานทั่วโลกรวม 7 , 600 คน ( ณ 31 ธันวาคม 2557 ) ซึ่งส่วนมาก ( ประมาณ 4 , 000 –การทำงานในพื้นที่ ดำเนินการ รวมประมาณ 3 , 800 คน ในประเทศอิตาลี

ในปี 2014 สำหรับครั้งที่สอง , Piaggio เวียดนามได้รับรางวัล anphabe & Nielsen เป็นสถานที่ที่ดีที่สุดของเวียดนามในงาน การจัดอันดับไม่3 ในรถยนต์และรถยนต์และชิ้นส่วน อุตสาหกรรมเป็น บริษัท จดทะเบียนในด้านบน 100 บริษัท ในเวียดนาม เวียดนาม

Piaggio ยังได้รับยอมรับกับการตัดสินใจของรัฐบาล : 364 / Q Đ - bkh Đ T 24 มีนาคม 2014 ที่ออกโดยกระทรวงวางแผน&การลงทุน ,Piaggio เวียดนาม–การลงทุน ( การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ ) ในจังหวัดวินห์ฟุก และได้รับใบรับรองของบุญให้แก่อุตสาหกรรมเพื่อมีส่วนร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเวียดนาม .