Henry Ford (July 30, 1863 – April 7

Henry Ford (July 30, 1863 – April 7, 1947) was an American industrialist, the founder of the Ford Motor Company, and sponsor of the development of the assembly line technique of mass production. Although Ford did not invent the automobile or the assembly line,[1] he developed and manufactured the first automobile that many middle class Americans could afford. In doing so, Ford converted the automobile from an expensive curiosity into a practical conveyance that would profoundly impact the landscape of the twentieth century. His introduction of the Model T automobile revolutionized transportation and American industry. As owner of the Ford Motor Company, he became one of the richest and best-known people in the world. He is credited with "Fordism": mass production of inexpensive goods coupled with high wages for workers. Ford had a global vision, with consumerism as the key to peace. His intense commitment to systematically lowering costs resulted in many technical and business innovations, including a franchise system that put dealerships throughout most of North America and in major cities on six continents. Ford left most of his vast wealth to the Ford Foundation and arranged for his family to control the company permanently.

Ford was also widely known for his pacifism during the first years of World War I, and also for being the publisher of antisemitic texts such as the book The International Jew.[2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เฮนรีฟอร์ด (30 กรกฎาคม วันที่ 1863 – 7 เมษายน 1947) มีการ industrialist อเมริกัน ผู้ก่อตั้ง บริษัทฟอร์ดมอเตอร์ และสนับสนุนการพัฒนาเทคนิคการประกอบการผลิตมวล แม้ว่าฟอร์ดไม่ได้สินค้าคงคลังรถยนต์หรือสายการประกอบ, [1] เขาพัฒนา และผลิตรถยนต์ครั้งแรกที่ชั้นกลางหลายคนอเมริกันสามารถจ่าย ในการทำเช่นนั้น ฟอร์ดแปลงรถยนต์จากการเห็นแพงเข้าขนส่งปฏิบัติที่จะซึ้งได้ส่งผลกระทบต่อภูมิทัศน์ของศตวรรษที่ยี่สิบ เขาแนะนำรถยนต์รุ่น T revolutionized การขนส่งและอุตสาหกรรมอเมริกัน เป็นเจ้าของ บริษัทรถยนต์ฟอร์ด เขาเป็นคนร่ำรวย และรู้จักในโลกหนึ่ง เขามีเครดิต ด้วย "Fordism": สินค้าราคาไม่แพงผลิตควบคู่กับค่าจ้างที่สูงสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ฟอร์ดมีวิสัยทัศน์สากล กับบริโภคนิยมเป็นคีย์เพื่อสันติภาพ ความมุ่งมั่นของเขารุนแรงเพื่อลดต้นทุนระบบส่งผลให้ในหลายด้านเทคนิค และธุรกิจนวัตกรรม รวมถึงระบบแฟรนไชส์ที่ dealerships ตลอดส่วนใหญ่ ของทวีปอเมริกาเหนือ และ ในเมืองใหญ่ใน 6 ทวีป ฟอร์ดซ้ายส่วนใหญ่เขาให้เลือกมากมายมากมายไปมูลนิธิฟอร์ด และจัดสำหรับครอบครัวในการควบคุมบริษัทถาวร

ฟอร์ดที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางยัง pacifism ของเขาในช่วงปีแรกของสงครามโลก และยังเป็นผู้เผยแพร่ข้อความ antisemitic เช่นหนังสือนานาชาติรอด[2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เฮนรี่ฟอร์ด (30 กรกฎาคม 1863 - 7 เมษายน 1947) เป็นนักอุตสาหกรรมชาวอเมริกันผู้ก่อตั้ง บริษัท Ford Motor, และสปอนเซอร์ของการพัฒนาเทคนิคสายการประกอบของการผลิตมวล แม้ว่าฟอร์ดไม่ได้คิดค้นรถยนต์หรือสายการประกอบ [1] เขาได้พัฒนาและผลิตรถยนต์คันแรกที่หลาย ๆ คนอเมริกันชั้นกลางสามารถจ่าย ในการทำเช่นฟอร์ดแปลงรถยนต์จากความอยากรู้ราคาแพงเป็นยานพาหนะในทางปฏิบัติที่จะมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งภูมิทัศน์ของศตวรรษที่ยี่สิบ การแนะนำของรุ่น T รถยนต์ปฏิวัติการขนส่งและอุตสาหกรรมอเมริกัน ในฐานะเจ้าของ บริษัท Ford Motor เขากลายเป็นหนึ่งในคนที่รวยที่สุดและดีที่สุดที่รู้จักกันในโลก เขาให้เครดิตกับ "Fordism": การผลิตมวลของสินค้าที่มีราคาไม่แพงประกอบกับค่าจ้างแรงงานสูง ฟอร์ดมีวิสัยทัศน์ระดับโลกที่มีการบริโภคเป็นกุญแจสำคัญในความสงบ ความมุ่งมั่นที่รุนแรงของเขาในการลดค่าใช้จ่ายอย่างเป็นระบบส่งผลให้เทคนิคและธุรกิจนวัตกรรมใหม่ ๆ รวมถึงระบบแฟรนไชส์ที่วางจำหน่ายทั่วมากที่สุดของทวีปอเมริกาเหนือและในเมืองใหญ่ในหกทวีป ฟอร์ดที่เหลือส่วนใหญ่ของความมั่งคั่งมากมายของเขาไปยังมูลนิธิฟอร์ดและจัดให้ครอบครัวของเขาในการควบคุมของ บริษัท อย่างถาวรฟอร์ดยังเป็นที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางสำหรับความสงบของเขาในช่วงปีแรกของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและยังเป็นผู้จัดพิมพ์ตำรา antisemitic เช่น หนังสือนานาชาติยิว. [2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เฮนรี ฟอร์ด ( 30 กรกฎาคม 1863 – 7 เมษายน 2490 ) เป็นนักอุตสาหกรรมชาวอเมริกัน ผู้ก่อตั้งบริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ และสนับสนุนการพัฒนาของสายการประกอบเทคนิคการผลิตมวล แม้ว่าฟอร์ดได้ประดิษฐ์รถยนต์หรือแอสเซมบลีบรรทัด [ 1 ] เขาพัฒนาและผลิตรถยนต์คันแรกว่า คนอเมริกันชั้นกลางสามารถจ่าย ในการทำเช่นนั้นฟอร์ดแปลงรถยนต์จากความอยากรู้ที่แพงในความเป็นจริงยานพาหนะที่ลึกซึ้งต่อภูมิทัศน์ของศตวรรษที่ยี่สิบ ความรู้เบื้องต้นของรถยนต์รุ่น T ปฏิวัติการขนส่งและอุตสาหกรรมอเมริกัน เจ้าของของ บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ เขาเป็นหนึ่งในที่รู้จักกันดีที่สุด และคนทั้งโลก เขาเป็นเครดิตกับ " fordism " :การผลิตมวลของไม่แพงสินค้าคู่กับค่าจ้างสูงสำหรับคนงาน ฟอร์ดมีวิสัยทัศน์ระดับโลกกับบริโภคนิยมเป็นกุญแจสู่สันติภาพ ความมุ่งมั่นที่รุนแรงของเขา เพื่อช่วยลดต้นทุน ส่งผลให้ระบบนวัตกรรมทางเทคนิคและธุรกิจมากมาย รวมถึงระบบแฟรนไชส์ที่ให้เห็นตลอดที่สุดของทวีปอเมริกาเหนือ และในเมืองใหญ่ใน 6 ทวีปฟอร์ดซ้ายมากที่สุดของความมั่งคั่งมากมายของเขากับมูลนิธิฟอร์ดและจัดสำหรับครอบครัวของเขาที่จะควบคุมบริษัทถาวร

ฟอร์ดยังรู้จักกันอย่างกว้างขวางสำหรับความสงบในช่วงปีแรกของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และยังเป็นผู้เผยแพร่ข้อความ Antisemitic เช่นหนังสือยิวนานาชาติ [ 2 ]