Essential Duties and Responsibiliti

Essential Duties and Responsibilities of an Aircraft Dispatcher:
•Responsible for economics, passenger service and operational control of day-to-day flight operations.
•Prepare and sign the dispatch release to provide legal authorization for a flight to depart according to government and company regulations to expedite and ensure safety of flight.
•Analyze and evaluate meteorological conditions, aircraft position reports and aeronautical navigation charts to evaluate the progress of flight, determine potential hazards to safety of flight, and select the most desirable and economic route of flight.
•Compute the amount of fuel required for the safe completion of flight according to type of aircraft, distance of flight, maintenance limitations, weather conditions and minimum fuel requirements prescribed by federal aviation regulations.
•Prepare flight plans containing information such as maximum allowable takeoff and landing weights, weather reports, field conditions, NOTAMs, and many other informational components required for the safe completion of flight.
•Update the pilot in command of significant changes to weather or flight plan, and recommend flight plan alternates, such as changing course, altitude and, if required, enroute landings in the interest of safety and economy. This may include delaying or canceling flights if unsafe conditions threaten the safety of the dispatcher's aircraft or passengers.
•Originate and disseminate flight information to others in the company including stations and reservations.
•Participate in yearly recurrent training courses covering aircraft systems, company operations policy, meteorology and Federal Air Regulations as required by the FAA. Also complete yearly operations familiarization or “jumpseating” for each aircraft the dispatcher is qualified in.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หน้าที่ที่สำคัญและความรับผิดชอบของรีบอากาศยาน:. •รับผิดชอบเศรษฐศาสตร์บริการผู้โดยสารและการควบคุมการดำเนินงานของการปฏิบัติการบินแบบวันต่อวัน•จัดทำและลงนามในการเปิดตัวการจัดส่งเพื่อให้การอนุมัติตามกฎหมายสำหรับเที่ยวบินที่จะออกตามที่รัฐบาลและข้อบังคับของบริษัท เพื่อเร่งและมั่นใจในความปลอดภัยของการบิน. •วิเคราะห์และประเมินสภาพทางอุตุนิยมวิทยารายงานตำแหน่งอากาศยานและแผนภูมินำทางการบินที่จะประเมินความคืบหน้าของการบินตรวจสอบอันตรายที่อาจเกิดกับความปลอดภัยของเที่ยวบินและเลือกเส้นทางที่ต้องการมากที่สุดและเศรษฐกิจของเที่ยวบิน. • Compute ปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการเสร็จสิ้นปลอดภัยของเที่ยวบินตามชนิดของเครื่องบินระยะทางของเที่ยวบินที่มีข้อ จำกัด ในการบำรุงรักษา, สภาพอากาศและความต้องการเชื้อเพลิงขั้นต่ำที่กำหนดไว้ในข้อบังคับการบินของรัฐบาลกลาง. •จัดทำแผนการบินที่มีข้อมูลเช่นที่สนามบินสูงสุดที่อนุญาตและน้ำหนักเชื่อมโยงไปถึง รายงานสภาพอากาศสภาพสนาม NOTAMs และอีกหลายชิ้นส่วนข้อมูลอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยของเที่ยวบิน. •อัพเดตนำร่องในคำสั่งของการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญจากสภาพอากาศหรือแผนการบินและแนะนำสลับแผนการบินเช่นการเปลี่ยนแน่นอนสูงและ ถ้าจำเป็นเพลย์ระหว่างทางอยู่ในความสนใจของความปลอดภัยและเศรษฐกิจ ซึ่งอาจรวมถึงการล่าช้าหรือยกเลิกเที่ยวบินถ้าสภาพที่ไม่ปลอดภัยเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของอากาศยานรีบหรือผู้โดยสาร. •ก่อหวอดและเผยแพร่ข้อมูลเที่ยวบินกับคนอื่น ๆ ใน บริษัท รวมถึงสถานีและสำรองที่นั่งได้. •มีส่วนร่วมในหลักสูตรการฝึกอบรมเกิดขึ้นอีกเป็นประจำทุกปีที่ครอบคลุมระบบอากาศยานนโยบายการดำเนินงานของ บริษัท อุตุนิยมวิทยาและรัฐบาลกลางอากาศระเบียบตามที่จอห์นฟา นอกจากนี้การดำเนินงานประจำปีคุ้นเคยสมบูรณ์หรือ "jumpseating" สำหรับเครื่องบินแต่ละรีบมีคุณสมบัติใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หน้าที่และความรับผิดชอบของเครื่องบินอย่างไร :
- รับผิดชอบด้านเศรษฐกิจ การบริการผู้โดยสาร และควบคุมการดำเนินงานของเที่ยวบิน การดำเนินงานแบบวันต่อวัน
- เตรียมและเซ็นส่งปล่อยเพื่อให้การอนุมัติกฎหมายสำหรับเที่ยวบินที่ออกเดินทางจากบริษัท และข้อบังคับของรัฐบาล เพื่อความสะดวกและความปลอดภัยของการบิน
- วิเคราะห์และประเมินสภาพทางอุตุนิยมวิทยาอากาศยานและการบินรายงานตำแหน่งแผนภูมิการเดินเรือ เพื่อประเมินความคืบหน้าของเที่ยวบินที่ระบุอันตรายที่อาจเกิดขึ้นต่อความปลอดภัยของเที่ยวบินและเลือกที่ต้องการมากที่สุดและเศรษฐกิจเส้นทางการบิน .
- คำนวณจำนวนเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับความสมบูรณ์ปลอดภัยในการบินตามประเภทของเครื่องบิน ระยะทางของเที่ยวบินบำรุงข้อ , สภาพอากาศและความต้องการเชื้อเพลิงต่ำสุดที่กำหนดโดยข้อบังคับการบินของรัฐบาลกลาง .
- เตรียมแผนการที่มีข้อมูลเช่นสูงสุดที่หนักขึ้น การลงรายงานสภาพอากาศ , สภาพสนาม notams , และหลายอื่น ๆส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยด้านการบิน
- ปรับปรุงนำร่องในคำสั่งของการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ หรือแผนการบินและแนะนำแผนการบินสลับ เช่น เปลี่ยนหลักสูตร ระดับความสูง และถ้าต้องการไปเหยียบในความสนใจของ ตู้ และเศรษฐกิจ รวมถึงอาจล่าช้า หรือยกเลิกเที่ยวบิน ถ้าเงื่อนไขที่ไม่ปลอดภัย คุกคามความปลอดภัยของผู้โดยสารของเครื่องบินหรืออย่างไร .
- มาและเผยแพร่ข้อมูลเที่ยวบินอื่นในบริษัท รวมทั้งสถานีและจอง .
- เข้าร่วมในหลักสูตรการฝึกอบรมที่ครอบคลุมระบบอากาศยานปีซ้ำ นโยบายบริษัทการอุตุนิยมวิทยาและกฎระเบียบที่อากาศแห่งชาติตามที่ FAA ยังสมบูรณ์คุ้นเคย การดําเนินงานรายปี หรือ " jumpseating " สำหรับเครื่องบินแต่ละผู้ส่งจะมีคุณสมบัติใน .