This study aimed to investigate Tha

This study aimed to investigate Thai motorcyclists' traffic risk behavior and their perceptions of it, information of value in the design and implementation of public health policies and campaigns for the reduction of road injuries. Data was collected by a self-administered questionnaire completed by 399 motorcyclists in Muang Krabi district, Krabi province, Thailand. The questionnaire focused on the respondents' perceptions of general traffic risks and the specific risks at 3 identified hazardous sites. The results of the survey indicated that the correct fastening of helmet straps had a relationship with responsible traffic risk perceptions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้มุ่งเน้นการตรวจสอบพฤติกรรมเสี่ยงต่อการจราจรไทยระบบ และการรับรู้ของ ข้อมูลของค่าในการออกแบบและการดำเนินนโยบายสาธารณสุขและส่งเสริมการขายสำหรับการบาดเจ็บที่ถนน มีการรวบรวมข้อมูล โดยแบบสอบถามที่ปกครองตนเองเสร็จสมบูรณ์ โดยระบบ 399 ในอำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ ประเทศไทย แบบสอบถามที่เน้นภาพลักษณ์ผู้ตอบจราจรทั่วไปความเสี่ยงและความเสี่ยงเฉพาะที่ 3 ระบุเว็บไซต์อันตราย ผลการสำรวจระบุว่า สลักที่ถูกต้องของสายหมวกกันน็อกมีความสัมพันธ์กับแนวจราจรรับผิดชอบความเสี่ยง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมเสี่ยงการจราจรขับขี่รถจักรยานยนต์ไทยและการรับรู้ของพวกเขาของมันข้อมูลที่มีค่าในการออกแบบและการดำเนินการตามนโยบายด้านสุขภาพของประชาชนและแคมเปญสำหรับการลดลงของการบาดเจ็บที่ถนน เก็บข้อมูลโดยใช้แบบสอบถามเสร็จสมบูรณ์โดย 399 ขับขี่รถจักรยานยนต์ในเขตอำเภอเมืองกระบี่จังหวัดกระบี่ แบบสอบถามมุ่งเน้นไปที่การรับรู้ของผู้ตอบแบบสอบถาม 'ของความเสี่ยงการจราจรทั่วไปและความเสี่ยงเฉพาะที่ 3 ระบุเว็บไซต์ที่เป็นอันตราย ผลการสำรวจชี้ให้เห็นว่าการยึดที่ถูกต้องของสายรัดหมวกกันน็อคมีความสัมพันธ์กับการรับรู้ของความเสี่ยงการจราจรรับผิดชอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมเสี่ยง และรถจักรยานยนต์ไทย ' ปริมาณการ รับรู้มัน ข้อมูลค่าในการออกแบบและใช้นโยบายสาธารณสุขและรณรงค์เพื่อลดการบาดเจ็บที่ถนน เก็บรวบรวมข้อมูลโดยแบบสอบถามเสร็จ โดยให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในเมืองกระบี่ อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ ประเทศไทยผู้ตอบแบบสอบถามเน้นรับรู้ความเสี่ยงทั่วไปและความเสี่ยงเฉพาะการจราจรที่ 3 ระบุเว็บไซต์ที่เป็นอันตราย ผลการสำรวจ พบว่า สายรัดยึดที่ถูกต้องของหมวกกันน็อคมีความสัมพันธ์กับความเสี่ยงที่รับผิดชอบการจราจรอีกด้วย