Phasing is determined by a combinat

Phasing is determined by a combination of engine load and rpm, ranging from fully retarded at idle to somewhat advanced at full throttle and low RPM

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อเป็นไปตามโหลดของเครื่องยนต์และรอบต่อนาที จาก retarded เต็มที่เค้นใช้งานขั้นสูงค่อนข้างที่จะเต็มและ RPM ต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวางขั้นตอนจะถูกกำหนดโดยการรวมกันของการโหลดของเครื่องยนต์และรอบต่อนาทีตั้งแต่ปัญญาอ่อนอย่างเต็มที่ที่จะไม่ได้ใช้งานขั้นสูงค่อนข้างที่เค้นเต็มและต่ำรอบต่อนาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาจะถูกกำหนดโดยการรวมกันของโหลดเครื่องยนต์รอบต่อนาที ตั้งแต่ครบปัญญาอ่อนที่ไม่ได้ใช้งานขั้นสูงค่อนข้างที่เค้นเต็มและต่ำรอบต่อนาที