Shipped locked and must be enabled

Shipped locked and must be enabled before use. This increases security of shipping and provides information on when an ECU is first used for warranty purposes. 

The G4+ Fury has on-board digital wide-band lambda and e-throttle.

Designed and built to be the best six cylinder ECU on the market, the Fury delivers the results.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จัดส่งล็อค และต้องเปิดใช้ก่อนการใช้ นี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของการขนส่ง และให้ข้อมูลเกี่ยวกับเมื่อ ECU ตัวแรกใช้วัตถุ แลมบ์ดาไวด์แบนด์ดิจิตอลบนกระดานและ e-เค้น G4 + โกรธได้ออกแบบ และสร้างเป็น รูปทรงกระบอกหกสุด ECU ในตลาด ความโกรธและประสบการณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จัดส่งล็อคและต้องเปิดใช้งานก่อนการใช้งาน นี้จะเพิ่มการรักษาความปลอดภัยในการจัดส่งและให้ข้อมูลเกี่ยวกับเมื่อ ECU ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกสำหรับวัตถุประสงค์ในการรับประกัน.  เครื่อง G4 + โกรธมีบนกระดานดิจิตอลแลมบ์ดาวงกว้างและ e-เค้น. ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อเป็นที่ดีที่สุด ECU หกกระบอกในตลาด โกรธมอบผลลัพธ์ที่ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่งล็อคและต้องเปิดใช้งานก่อนที่จะใช้ นี้เพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งและให้ข้อมูลเกี่ยวกับเมื่อ ECU เป็นครั้งแรกที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์อะไร รับประกันสินค้าโกรธ g4 + ได้ไหมในบอร์ดรึเปล่า ดิจิตอล และไวด์แลมบ์ดา e-throttle .ออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อเป็นที่ดีที่สุดหกกระบอกสูบ ECU ในตลาด จัด ให้ ผล