When Celebrity suddenly announced in early May that two recently acqui การแปล - When Celebrity suddenly announced in early May that two recently acqui ไทย วิธีการพูด

When Celebrity suddenly announced i

When Celebrity suddenly announced in early May that two recently acquired ships intended for Xpeditions, its exotic cruise arm, would instead be spun off into Azamara, a brand new line, it took us all by surprise.

As it turns out, the creation of Azamara represents an entirely unique approach to Celebrity's existing cruise offerings. Azamara Journey, which will be joined by Azamara Quest later this year, represents an almost retro approach. The ships, measuring 30,277 tons and carrying 710 passengers, are significantly smaller than even Celebrity's smallest vessels.

Azamara Journey and Azamara Quest will offer more than a cozier ambience. Among the differences? The ships will feature longer (and more off-the-track) itineraries than are offered by Celebrity. They will feature all open-seating dining, offering a range of options that include a main restaurant along with boutique-style venues focusing on Mediterranean cuisine, and steaks and chops. All cabins come with butler service. These vessels, counter to big-ship cruise line trends, are designed to appeal to folks traveling without kids.

You may recall that Journey and Quest were acquired by Celebrity parent Royal Caribbean Cruises Ltd. as a result of last year's purchase of Pullmantur, a Spain-based line. The ships were originally part of the now defunct Renaissance Cruises' very special fleet of eight identical vessels (the others belong to Princess and Oceania). Journey has undergone a massive refurbishment; Quest, when it makes the transition from Pullmantur, will receive similar treatment.

But Azamara's debut, coming off Journey's intense, four-week refurbishment on Grand Bahama Island, was controversial for a number of reasons. Challenges in completing the renovation work led to an abbreviated maiden voyage. And there were communication issues: Most folks booked on the Azamara's initial voyages had originally purchased cruises on Celebrity's Zenith, which was transferred out of the fleet. And although Celebrity allowed passengers to swap their bookings from Zenith to Journey (or issued a refund), few details were provided on the facilities and services offered on the new ship. Guests who decided to sail with Azamara had little idea of what to expect.

And Cruise Critic readers were full of concerns and questions.

Which is why Celebrity President Dan Hanrahan, who also sits at the helm of Azamara, asked Cruise Critic if he could address the issues. "We really appreciate the opportunity to talk to your readers like this," he told Cruise Critic Editor Carolyn Spencer Brown, who conducted the interview using a combination of questions from staffers and queries submitted by Cruise Critic members.

"They're tough critics. But the thing we like about Cruise Critic is that the readers really care about the product. Even when they're voicing displeasure, they're voicing displeasure because they care so much."

So ... off we go. Our Azamara Q&A is divided into two sections. Hanrahan's interview starts with questions about the creation of the new line and its strategy. Then we'll move on to more practical matters.


Creating a New Line


textCruise Critic: What precipitated the switch from an Xpeditions product to the new line?
Dan Hanrahan: As we were building the Xpeditions product, we were seeing lots of opportunity. We decided as we went along that this [the addition of the two ships] was bigger than what we thought it was going to be. We also thought it had the potential to create real confusion with Celebrity. So we decided to start a new brand. We made the decision late though, and that caused us some headaches. We made some mistakes as a result.

After months' long hype regarding Century's $55 million renovation, the marketing and launch of Azamara Journey was abysmal. Why wasn't a stronger emphasis placed on marketing the new cruising concept -- and ultimately a new brand? (asked by ocngypz)
DH: We were focused the entire time on Celebrity Journey and Celebrity Quest under Xpedition; our original intention was to not launch a new brand. We decided to change the brand in March, and that didn't give us a whole lot of time to do marketing. At that point we were putting all our time and effort into making sure we were creating an excellent product.

We would have liked to announce the brand earlier, but the name was a challenge. I don't know how, 10 years from now, companies will be able to start brands because all the names are taken! Chances are someplace somewhere in the world, the name is used. We had a whole list of names ... and then had to do diligence, making sure the names weren't already being used through U.S. and then world searches.

Ultimately, we made a name up (originally it was Azamar) rather than choosing one you can find in the dictionary. And even though we essentially created the name, we still had problems! Turns out that Azamar is a travel agency in Spain (editor's note: hence the addition of the
4999/5000
จาก: อังกฤษ
เป็น: ไทย
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อคนดังก็ประกาศในต้นเดือนพฤษภาคมที่สองเพิ่งซื้อเรือไว้สำหรับ Xpeditions แขนของครูแปลกใหม่ จะแทนจะปั่นออกเป็น Azamara สายใหม่ พาเราทั้งหมด ด้วยความประหลาดใจดังปรากฎว่า การสร้าง Azamara แสดงวิธีการทั้งหมดเฉพาะกับดาราของเสนอล่องเรือที่มีอยู่ Azamara การเดินทาง ที่จะไปร่วมแสวงหา Azamara ปีนี้ แสดงถึงวิธีการเกือบย้อนยุค เรือ วัด 30,277 ตัน และแบกผู้โดยสาร 710 มีขนาดเล็กกว่าเรือเล็กแม้แต่ดาราการเดินทาง Azamara และ Azamara Quest จะมีมากกว่า บรรยากาศ cozier ที่ ระหว่างความแตกต่าง เรือจะมีแผนการเดินทางอีกต่อไป (และมากขึ้นปิดติดตาม) มากกว่าที่จะนำเสนอ โดยดารา พวกเขาจะมีเปิดทั้งหมดนั่งรับประทานอาหาร เสนอช่วงของตัวเลือกที่รวมถึงอาหารหลักพร้อมกับห้องพักสถานที่เน้นบริการ อาหารเมดิเตอร์เรเนียน และสเต็ก และสับ กระท่อมทั้งหมดมาพร้อมกับบริการ เรือเหล่านี้ เคาน์เตอร์ใหญ่เรือล่องบรรทัดแนวโน้ม การออกแบบเพื่อดึงดูดคนที่เดินทางไม่ มีบุตรคุณอาจเรียกว่า การเดินทางและแสวงหาได้รับมา โดยดาราหลักรอยัลแคริบเบียนล่องเรือ จำกัดเป็นผลมาจากปีที่แล้วซื้อ Pullmantur บรรทัดที่สเปน เรือเดิมเป็นส่วนหนึ่งของการหมดอายุตอนนี้เรเนซองส์ล่องเรือของกองทัพเรือพิเศษของแปดหลอดที่เหมือนกัน (คนอื่นเป็นของเจ้าหญิงและโอเชียเนีย) เดินทางได้รับการตกแต่งอาคารใหญ่ แสวงหา เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงจาก Pullmantur จะได้คล้ายรักษาแต่การเปิดตัวของ Azamara มาปิดปรับปรุงใหม่เข้มข้น 4 สัปดาห์ของการเดินทางบนเกาะแกรนด์บาฮามา ถกเถียงกันสำหรับจำนวนของเหตุผล ความท้าทายในการดำเนินงานปรับปรุงนำไปสู่การย่อครั้งแรก และมีปัญหาการสื่อสาร: ส่วนใหญ่คนที่จองในการเดินทางของ Azamara เริ่มต้นตอนแรกซื้อล่องเรือในดาราของ Zenith ซึ่งถูกถ่ายโอนมาจากกองทัพเรือ และแม้ว่าคนอนุญาตให้ผู้โดยสารเปลี่ยนห้องจากธการเดินทาง (หรือออกเงินคืน), ถูกมีรายละเอียดไม่กี่สิ่งอำนวยความสะดวกและบริการที่นำเสนอบนเรือใหม่ ผู้ตัดสินใจที่จะล่องเรือไปกับ Azamara มีความคิดน้อยของสิ่งที่คาดหวังและผู้อ่านนักวิจารณ์ล่องเรือเต็มไปด้วยความกังวลและคำถามซึ่งเป็นเหตุผลที่ผู้จัดการดาราคนดังแดน Hanrahan ซึ่งยัง นั่งอยู่ที่หางเสือของ Azamara ถามล่องเรือนักวิจารณ์ถ้า เขาสามารถแก้ไขปัญหา "เราขอขอบคุณที่มีโอกาสที่จะพูดคุยกับผู้อ่านเช่นนี้ เขาบอกว่า ครูบรรณาธิการนักวิจารณ์ Carolyn สเปนเซอร์น้ำตาล ผู้ดำเนินการสัมภาษณ์โดยใช้ชุดของคำถามจากการฝึกและแบบสอบถามโดยนักวิจารณ์ครูสมาชิก"ก็ยากนักวิจารณ์ แต่สิ่งเราชอบเกี่ยวกับล่องเรือนักวิจารณ์ ว่า ผู้อ่านจริง ๆ ดูแลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ แม้ว่าพวกเขากำลังพิสูจน์ไม่พอใจ พวกเขากำลังพิสูจน์ไม่พอใจเนื่องจากพวกเขาสนใจมากขึ้น"ดังนั้น...ปิดเราไป Azamara ถามและคำตอบของเราจะแบ่งออกเป็นสองส่วน บทสัมภาษณ์ของ Hanrahan เริ่มต้น ด้วยคำถามเกี่ยวกับการสร้างบรรทัดใหม่และยุทธศาสตร์ แล้ว เราจะไปเป็นประโยชน์มากขึ้นสร้างบรรทัดใหม่textCruise นักวิจารณ์: สิ่งที่ตกตะกอนสลับจากผลิตภัณฑ์ Xpeditions ที่บรรทัดใหม่Dan Hanrahan: ขณะที่เรากำลังสร้างผลิตภัณฑ์ Xpeditions เราได้เห็นโอกาสมากมาย เราตัดสินใจ ตามเราก็พร้อมที่นี้ [นอกเหนือจากเป็นเรือสองลำ] เป็นใหญ่กว่าสิ่งที่เราคิดว่า มันไปได้ เราคิดว่า มันมีศักยภาพที่จะสร้างความสับสนที่จริง มีชื่อเสียง ดังนั้น เราจึงตัดสินใจที่จะเริ่มต้นแบรนด์ใหม่ เราตัดสินใจช้าแต่ และที่เกิดเราปวดหัว เราทำผิดพลาดบางอย่างเป็นผลหลังจากเดือน hype ยาวเกี่ยวกับศตวรรษ $55 ล้าน การตลาด และเปิดตัว Azamara เดินทางถูกเลวร้าย ทำไมต้องเน้นความแข็งแกร่งไม่ได้วางอยู่บนการตลาดแนวคิดใหม่ล่องเรือ - และในที่สุดแบรนด์ใหม่ (ถาม โดย ocngypz)DH: เราได้มุ่งเน้นตลอดเวลาคนเดินทางและแสวงหาชื่อเสียงภายใต้ Xpedition ความตั้งใจเดิมของเราคือการ ไม่เปิดแบรนด์ใหม่ เราตัดสินใจที่จะเปลี่ยนแบรนด์ในเดือนมีนาคม และที่ไม่ได้ให้เรามากทั้งเวลาที่ทำการตลาด ที่ เราถูกวางเวลาและความพยายามทั้งหมดของเราให้แน่ใจว่า เราสร้างผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยมได้เราก็ชอบที่จะประกาศแบรนด์ก่อนหน้านี้ แต่ชื่อเป็นความท้าทาย ผมไม่ทราบวิธี 10 ปีจากนี้ บริษัทจะเริ่มแบรนด์เนื่องจากมีนำชื่อทั้งหมด โอกาสสถานที่ใดที่หนึ่งในโลก ใช้ชื่อ เรามีรายการทั้งหมดของชื่อ...แล้ว ก็ต้องขยัน ให้แน่ใจว่าชื่อไม่ถูกใช้แล้วผ่านสหรัฐอเมริกาและโลกแล้วค้นหาในที่สุด เราขึ้นชื่อ (แต่เดิมคือ Azamar) แทนที่จะเลือกหนึ่ง ที่คุณสามารถค้นหาในพจนานุกรม และแม้ว่าเราเป็นหลักสร้างชื่อ เรายังคงมีปัญหา ปรากฎว่าว่า Azamar เป็นตัวแทนการท่องเที่ยวในสเปน (หมายเหตุบรรณาธิการ: ดังนั้นนอกเหนือจากการ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อคนดังกึกประกาศในช่วงต้นเดือนพฤษภาคมที่เรือสองลำที่ได้มาเมื่อเร็ว ๆ นี้มีไว้สำหรับ Xpeditions แขนล่องเรือของแปลกใหม่แทนที่จะปั่นออกไป Azamara แบรนด์บรรทัดใหม่ก็เอาพวกเราทุกคนด้วยความประหลาดใจ.

มันจะเปิดออกสร้าง Azamara แสดงให้เห็นถึงวิธีการที่ไม่ซ้ำกันทั้งหมดให้กับการให้บริการล่องเรือที่มีอยู่ของคนดัง Azamara Journey ซึ่งจะเข้าร่วมโดย Azamara Quest ในปีนี้แสดงให้เห็นถึงวิธีการย้อนยุคเกือบ เรือขนาด 30,277 ตันและการขนส่งผู้โดยสาร 710 อย่างมีนัยสำคัญมีขนาดเล็กกว่าเรือที่เล็กที่สุดแม้กระทั่งคนดัง.

Azamara Journey และ Azamara เควสจะนำเสนอมากกว่าบรรยากาศ cozier ท่ามกลางความแตกต่าง? เรือจะมีอีกต่อไป (และอื่น ๆ ปิดแทร็ค) เส้นทางกว่าที่นำเสนอโดยดารา พวกเขาจะมีการรับประทานอาหารแบบเปิดทุกที่นั่งที่นำเสนอช่วงของตัวเลือกที่มีร้านอาหารหลักพร้อมกับสถานที่จัดงานสไตล์บูติกมุ่งเน้นไปที่อาหารเมดิเตอร์เรเนียนและสเต็กและสับ กระท่อมทั้งหมดมาพร้อมกับบริการพ่อบ้าน เรือเหล่านี้เคาน์เตอร์บิ๊กเรือแนวโน้มสายการล่องเรือได้รับการออกแบบมาเพื่อดึงดูดคนเดินทางโดยไม่ต้องเด็ก.

คุณอาจจะจำได้ว่าการเดินทางและการแสวงหาได้มาจากคนดังผู้ปกครอง Royal Caribbean Cruises จำกัด เป็นผลมาจากการซื้อปีที่ผ่านมาของ Pullmantur เป็น บรรทัดสเปนตาม เรือเดิมเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือที่พิเศษมากยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการล่องเรือตอนตาย 'แปดเรือเหมือนกัน (คนอื่น ๆ ที่อยู่ในปริ๊นเซและโอเชียเนีย) การเดินทางได้รับการตกแต่งขนาดใหญ่; เควสเมื่อมันทำให้การเปลี่ยนแปลงจาก Pullmantur จะได้รับการรักษาที่คล้ายกัน.

แต่เปิดตัว Azamara ของออกมาจากการเดินทางของความรุนแรงสี่สัปดาห์ตกแต่งบนเกาะแกรนด์ Bahama เป็นที่ถกเถียงกันสำหรับจำนวนของเหตุผล ความท้าทายในการเสร็จสิ้นการปรับปรุงการทำงานนำไปสู่การเดินทางครั้งแรกยาก และมีปัญหาเรื่องการสื่อสาร: คนส่วนใหญ่ที่จองการเดินทางเริ่มต้น Azamara ได้ซื้อมาล่องเรือในคนดังของสุดยอดซึ่งถูกย้ายออกจากกองทัพเรือ และถึงแม้ว่าคนดังได้รับอนุญาตให้ผู้โดยสารที่จะสลับการจองห้องพักของพวกเขาจากสุดยอดการเดินทาง (หรือออกเงินคืน) รายละเอียดบางอย่างได้ให้สิ่งอำนวยความสะดวกและบริการที่นำเสนอบนเรือใหม่ ผู้เข้าพักที่ตัดสินใจที่จะแล่นเรือกับ Azamara มีความคิดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของสิ่งที่คาดหวัง.

และผู้อ่านล่องเรือนักวิจารณ์ได้เต็มรูปแบบของความกังวลและคำถาม.

ซึ่งเป็นเหตุผลที่ดาราประธานาธิบดีแดน Hanrahan ที่ยังนั่งอยู่ที่หางเสือของ Azamara ถามนักวิจารณ์ Cruise ว่าเขาจะอยู่ ประเด็น. "เราจริงๆขอบคุณโอกาสที่จะพูดคุยกับผู้อ่านของคุณเช่นนี้" เขาบอก Cruise บรรณาธิการนักวิจารณ์แคโรลีนสเปนเซอร์บราวน์ผู้ดำเนินการสัมภาษณ์โดยใช้การรวมกันของคำถามจากเจ้าหน้าที่และแบบสอบถามที่ส่งมาโดยสมาชิกครูซนักวิจารณ์.

"พวกเขากำลังวิจารณ์ที่ยากลำบาก แต่สิ่งที่เราชอบเกี่ยวกับการล่องเรือนักวิจารณ์ก็คือว่าผู้อ่านจริงๆดูแลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์. แม้ในขณะที่พวกเขากำลังประกาศความไม่พอใจที่พวกเขากำลังประกาศความไม่พอใจเพราะพวกเขาดูแลมาก. "

ดังนั้น ... ปิดที่เราจะไป Azamara Q & A ของเราแบ่งออกเป็นสองส่วน สัมภาษณ์ Hanrahan เริ่มต้นที่มีคำถามเกี่ยวกับการสร้างบรรทัดใหม่และกลยุทธ์ของตน แล้วเราจะย้ายไปยังเรื่องการปฏิบัติมากขึ้น.


การสร้างบรรทัดใหม่


วิจารณ์ textCruise: สิ่งที่ตกตะกอนเปลี่ยนจากผลิตภัณฑ์ Xpeditions เพื่อขึ้นบรรทัดใหม่?
แดน Hanrahan: ในขณะที่เรากำลังสร้างผลิตภัณฑ์ Xpeditions เราได้เห็นจำนวนมากโอกาส เราตัดสินใจขณะที่เราเดินไปตามที่ว่านี้ [นอกเหนือจากเรือสองลำ] ใหญ่กว่าสิ่งที่เราคิดว่ามันเป็นไปได้ นอกจากนี้เรายังคิดว่ามีศักยภาพในการสร้างความสับสนจริงกับคนดัง ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะเริ่มต้นใหม่ เราได้ตัดสินใจที่ปลายแม้ว่าและที่ทำให้เราปวดหัวบาง เราทำผิดพลาดบางประการที่เป็นผล.

หลังจากเดือน 'hype ยาวเกี่ยวกับศตวรรษที่ 55 $ ล้านปรับปรุง, การตลาดและการเปิดตัวของ Azamara Journey เป็นสุดซึ้ง ทำไมไม่ได้เน้นที่แข็งแกร่งที่วางอยู่บนการตลาดเร่งแนวคิดใหม่ - และในที่สุดแบรนด์ใหม่? (ถามโดย ocngypz)
DH: เรากำลังจดจ่ออยู่ตลอดเวลาในการเดินทางของคนดังและการแสวงหาชื่อเสียงภายใต้ Xpedition; ความตั้งใจเดิมของเราคือการไม่ได้เปิดตัวแบรนด์ใหม่ เราตัดสินใจที่จะเปลี่ยนแบรนด์ในเดือนมีนาคมและที่ไม่ให้เรามากทั้งเวลาในการทำตลาด เมื่อมาถึงจุดที่เราได้วางทุกเวลาและความพยายามของเราในการทำให้แน่ใจว่าเรากำลังสร้างผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม.

ที่เราจะชอบที่จะประกาศแบรนด์ก่อนหน้านี้ แต่ชื่อเป็นความท้าทาย ผมไม่ทราบว่า 10 ปีนับจากนี้ บริษัท จะสามารถเริ่มต้นแบรนด์เพราะชื่อทั้งหมดจะถูกนำ! โอกาสที่บางแห่งอยู่ที่ไหนสักแห่งในโลกที่ชื่อถูกนำมาใช้ เรามีรายชื่อทั้งหมดของชื่อ ... แล้วต้องทำขยันทำให้แน่ใจว่าชื่อไม่ได้แล้วจะถูกใช้ผ่านทางเราแล้วการค้นหาโลก.

ในที่สุดเราสร้างชื่อขึ้น ( แต่เดิมมันเป็น Azamar) แทนที่จะเลือก หนึ่งที่คุณสามารถหาได้ในพจนานุกรม และแม้ว่าเราจะเป็นหลักที่สร้างชื่อที่เรายังคงมีปัญหา! ปรากฎว่า Azamar เป็นหน่วยงานการท่องเที่ยวในสเปน (หมายเหตุบรรณาธิการ: ด้วยเหตุนี้นอกเหนือจากที่
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อดาราก็ประกาศในช่วงต้นเดือนพฤษภาคมที่ 2 เพิ่งซื้อเรือไว้สำหรับ xpeditions แขนของการล่องเรือที่แปลกใหม่จะแทนจะปั่นเข้าไปในบริการ , แบรนด์บรรทัดใหม่ มันเอาเราแปลกใจกลับกลายเป็นว่า การสร้างบริการเป็นวิธีการที่ไม่ซ้ำกันทั้งหมดของดาราที่มีอยู่ล่องเรือเสนอ บริการการเดินทาง ซึ่งจะเข้าร่วมโดยบริการค้นหาปลายปีนี้เป็นเกือบย้อนยุค ) เรือ , วัด 30277 ตันและแบกของผู้โดยสาร เป็นอย่างต่ำ แม้แต่ดาราที่มีขนาดเล็กกว่าเรือบริการการเดินทางและบริการค้นหา จะเสนอมากกว่า บรรยากาศเป็นกันเอง . ท่ามกลางความแตกต่าง ? เรือจะมีอีกต่อไป ( และออกติดตาม ) กำหนดการ กว่า จะ เสนอ โดยดารา พวกเขาจะมีที่นั่งทานอาหารทุกเปิด เสนอช่วงของตัวเลือกที่มีหลักพร้อมกับสไตล์บูติก ร้านอาหาร สถานที่ เน้น อาหารเมดิเตอร์เรเนียน และสเต็กและสับ . ทั้งหมดโดยสารมากับบริการพ่อบ้าน เรือเหล่านี้ เคาน์เตอร์ใหญ่เรือล่องเรือบรรทัดแนวโน้มถูกออกแบบมาเพื่อดึงดูดให้คนเดินทางได้โดยไม่ต้องเด็กคุณอาจจำได้ว่า การเดินทางและการแสวงหาได้มาโดยผู้ปกครองรอยัลแคริบเบียนล่องเรือคนดัง จำกัด เป็นผลของปีสุดท้ายของการซื้อ pullmantur , สเปน สายที่ใช้ เรือเดิมเป็นส่วนหนึ่งของการล่องเรือ " Renaissance นเก่ากองเรือรบพิเศษมากของแปดเรือเหมือนกัน ( คนอื่นเป็นของเจ้าหญิงและโอเชียเนีย ) การเดินทางได้รับการตกแต่งขนาดใหญ่ ; เควส เมื่อมันทำให้การเปลี่ยนแปลงจาก pullmantur , จะได้รับการรักษาที่คล้ายกันแต่บริการของเดบิวต์มาปิดการเดินทางที่รุนแรง , 4 สัปดาห์อยู่ในเกาะแกรนด์บาฮามา , การโต้เถียงสำหรับจำนวนของเหตุผล ความท้าทายในการทำงานซ่อมแซมทำให้ย่อการเดินทางครั้งแรก . และมีปัญหาการสื่อสาร : folks ส่วนใหญ่จองไว้ก็เคยซื้อบริการเริ่มต้นการเดินทางล่องเรือในสุดยอดคนดัง ซึ่งถูกย้ายไปที่เรือ และถึงแม้ว่าผู้มีชื่อเสียงอนุญาตให้ผู้โดยสารที่จะแลกเปลี่ยนการจองของพวกเขาจาก Zenith ที่จะเดินทาง ( หรือออกคืนเงิน ) รายละเอียดมีให้บริการบนเครื่องและบริการบนเรือใหม่ ผู้ที่ตัดสินใจที่จะแล่นเรือกับบริการมีความคิดเล็ก ๆน้อย ๆของสิ่งที่คาดหวังผู้อ่านและนักวิจารณ์ล่องเรือเต็มไปด้วยความกังวลและคำถามซึ่งเป็นเหตุให้ดาราประธานแดนแฮนเรอแฮนที่ยังนั่งอยู่ที่หางเสือของนักวิจารณ์ล่องเรือบริการถามถ้าเขาสามารถแก้ไขปัญหา " เราขอขอบคุณโอกาสที่จะพูดคุยกับผู้อ่านของคุณเช่นนี้ " เขาบอกให้ล่องเรือนักวิจารณ์บรรณาธิการแคโรลีน สเปนเซอร์ บราวน์ ผู้ทำการสัมภาษณ์โดยใช้การรวมกันของคำถามจากทีมงานและแบบสอบถามแสดงความคิดเห็นของสมาชิกนักวิจารณ์ล่องเรือ" พวกเขากำลังวิจารณ์ยาก แต่สิ่งที่เราชอบเกี่ยวกับการล่องเรือนักวิจารณ์ว่า ผู้อ่านที่สนใจเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ แม้เมื่อพวกเขากำลัง voicing ความไม่พอใจ พวกเขากำลัง voicing ความไม่พอใจเพราะพวกเขาดูแลมาก "ดังนั้น . . . . . . . ไปกันเถอะ ของเราบริการ Q & A จะแบ่งออกเป็นสองส่วน การสัมภาษณ์แฮนเรอแฮนเริ่มกับคำถามเกี่ยวกับการสร้างบรรทัดใหม่และกลยุทธ์ของ แล้วเราจะย้ายไปเรื่องในทางปฏิบัติมากขึ้นการสร้างบรรทัดใหม่นักวิจารณ์ textcruise : สิ่งที่ตกตะกอนเปลี่ยนจากผลิตภัณฑ์ xpeditions กับสายใหม่แดนแฮนเรอแฮน : ขณะที่เรากำลังสร้าง xpeditions ผลิตภัณฑ์ เราเห็นจำนวนมากของโอกาส เราตัดสินใจที่เราเดินไปนั้น [ เพิ่มของ ] เป็นเรือสองลำใหญ่กว่าที่เราคิด มันก็จะเป็น เราคิดว่ามันมีศักยภาพที่จะสร้างจริงสับสนกับดารา ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะเริ่มต้นใหม่ เราตัดสินใจแล้วนะ และที่ทำให้เราปวดหัว เราทำบางอย่างผิดพลาดผลหลังจากเดือนยาว hype เกี่ยวกับศตวรรษที่ $ 55 ล้านปี ๒๕๓๐ การตลาด และเปิดตัวของการเดินทางบริการได้แย่มากๆ ทำไมไม่เน้นที่แข็งแกร่งที่วางอยู่บนแนวคิดการตลาดใหม่ล่องเรือ -- และในที่สุดแบรนด์ใหม่ ? ( ถามโดย ocngypz )DH : เราเน้นตลอดเวลาในการเดินทาง ดารา และคนดังมาภายใต้ xpedition ; ความตั้งใจเดิมของเราคือการไม่เปิดตัวแบรนด์ใหม่ เราตัดสินใจที่จะเปลี่ยนแบรนด์ในเดือนมีนาคม และไม่ได้ให้มากทั้งเวลาในการทำตลาด ที่จุดที่เราใส่เวลาและความพยายามทั้งหมดของเราในการทำว่า เราสร้างผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมเราชอบประกาศแบรนด์ก่อนหน้านี้ แต่ชื่อที่ถูกท้าทาย ไม่รู้ว่า 10 ปีจากนี้ บริษัทจะสามารถเริ่มแบรนด์เพราะชื่อทั้งหมดจะถูก ! โอกาสที่ใดสักแห่งบนโลกนี้ ชื่อที่ใช้คือ เรามีรายการทั้งหมดของชื่อ . . . . . . . แล้วก็ต้องทำความเพียร ให้แน่ใจว่าชื่อที่ไม่ได้ถูกใช้โดยสหรัฐและโลกค้นหาในที่สุด , เราสร้างชื่อขึ้น ( จริงๆ แล้ว azamar ) แทนที่จะเลือกหนึ่งที่คุณสามารถค้นหาในพจนานุกรม และแม้ว่าเราเป็นหลัก สร้างชื่อ เรายังคงมีปัญหา ! ปรากฎว่า azamar เป็นบริษัทท่องเที่ยวในสเปน ( บรรณาธิการหมายเหตุ : ดังนั้นนอกเหนือจากของ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: ilovetranslation@live.com