Transport by air, road, and rail is

Transport by air, road, and rail is continuously increasing in response to the rising number of tourists and their greater mobility. To give an indication, the ICAO reported that the number of international air passengers worldwide rose from 88 million in 1972 to 344 million in 1994. One consequence of this increase in air transport is that tourism now accounts for more than 60% of air travel and is therefore responsible for an important share of air emissions. One study estimated that a single transatlantic return flight emits almost half the CO2 emissions produced by all other sources

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่ง ทางอากาศ ถนน ทางรถไฟอย่างต่อเนื่องได้เพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวและการเคลื่อนไหวของพวกเขามากขึ้นในการ เพื่อให้การบ่งชี้ ICAO ที่รายงานว่า จำนวนผู้โดยสารอากาศนานาชาติทั่วโลกกุหลาบจาก 88 ล้านในปี 1972 ถึง 344 ล้านในปี 1994 เวรหนึ่งเพิ่มขึ้นในการขนส่งเป็นที่ท่องเที่ยวขณะนี้บัญชีมากกว่า 60% ของการเดินอากาศนั้น จึงรับผิดชอบร่วมกันสำคัญของการปล่อยอากาศ หนึ่งการศึกษาที่ประเมินที่เดียวเที่ยวบินกลับมหาสมุทรแอตแลนติก emits ปล่อย CO2 เกือบครึ่งหนึ่งที่ผลิตจากแหล่งอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งทางอากาศทางถนนและทางรถไฟที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นของจำนวนนักท่องเที่ยวและการเคลื่อนไหวของพวกเขามากขึ้น เพื่อให้ข้อบ่งชี้ที่เคารายงานว่าจำนวนผู้โดยสารทางอากาศระหว่างประเทศทั่วโลกเพิ่มขึ้นจาก 88 ล้านใน 1972-344000000 ในปี 1994 หนึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของการขนส่งทางอากาศนี้คือการท่องเที่ยวที่ตอนนี้คิดเป็นสัดส่วนกว่า 60% ของการเดินทางทางอากาศและ จึงเป็นผู้รับผิดชอบในส่วนแบ่งที่สำคัญของการปล่อยมลพิษทางอากาศ การศึกษาชิ้นหนึ่งที่คาดว่าเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกกลับมาฉายเดี่ยวเกือบครึ่งหนึ่งของการปล่อย CO2 ที่ผลิตจากแหล่งอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งทางอากาศ ถนน และทางรถไฟที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวและคล่องตัวมากขึ้น เพื่อให้มีการบ่งชี้ , เคารายงานว่าจำนวนผู้โดยสารทางอากาศระหว่างประเทศทั่วโลกเพิ่มขึ้นจาก 88 ล้านในปี 1972 ถึง 344 ล้านบาทในปี 1994หนึ่งผลของการเพิ่มขึ้นของการขนส่งทางอากาศนี้ก็คือการท่องเที่ยวขณะนี้บัญชีสำหรับมากกว่า 60% ของการเดินทางทางอากาศ และรับผิดชอบร่วมกัน จึงเป็นสิ่งสำคัญของการปล่อยอากาศ การศึกษาหนึ่งประมาณว่าเดี่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเที่ยวบินกลับปล่อยเกือบครึ่งหนึ่งของการปล่อย CO2 ที่ผลิตจากแหล่งอื่น ๆทั้งหมด