Chapter 8 looks closely at a partic

Chapter 8 looks closely at a particular journey across the Atlantic—that
of two American suffrage activists on a trip to visit their activist sisters in
Britain and to attend an international suffrage conference in Stockholm. It
explores how the two women were enabled by a network of technologies of
mobility ranging from transatlantic steamers to Thomas Cook offices. On
their return to Boston, emboldened by their travels, they took to the road in
an automobile as part of a new public politics labeled by the newspapers as
“made in England.” Chapter 9 takes a close look at a particular site for the
production of mobilities—the airport. The site of the airport is important
because it brings together a number of important scales of mobility under
one roof. Th e airport, for instance, is a central metaphor for postmodern,
transnational life in the writings of social and cultural theorists. In addition,
it is a place designed to finely control bodily mobility in ways similar
to those employed by Taylor and Gilbreth. It is a place where national
and international conceptions of mobility as a right becomes a reality or
a cruel trick, depending on what kind of mobile subject you are planning
to become. Th rough an examination of Schiphol Airport in Amsterdam,
I bring together the different scales and narratives of mobility that run
throughout this book. The book ends with an epilogue on the politics of
mobility in and around New Orleans during and following the devastating
experience of Hurricane Katrina in 2005.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทที่ 8 ดูอย่างใกล้ชิดในทางเฉพาะข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก — ที่ของนักเคลื่อนไหวชาวอเมริกันเจตจำนงสองเดินทางไปเยี่ยมน้องสาวของนักเคลื่อนไหวในสหราชอาณาจักรและ เข้าร่วมการประชุมนานาชาติเจตจำนงในสต็อกโฮล์ม มันสำรวจว่าผู้หญิงสองคนถูกเปิดใช้งาน โดยเครือข่ายของเทคโนโลยีการการเคลื่อนไหวตั้งแต่เรือกลไฟข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปสำนักงานของโธมัสคุก บนการกลับมาถึงบอสตัน emboldened โดยการเดินทางของพวกเขา พวกเขาเอาจักรยานรถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของการเมืองสาธารณะใหม่ที่ชื่อตามหนังสือพิมพ์เป็น"ทำในอังกฤษ" บทที่ 9 ใช้เวลามองใกล้ที่ไซต์เฉพาะสำหรับการการผลิตของ mobilities — สนามบิน เว็บไซต์ของสนามบินเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากนำเลขเครื่องชั่งน้ำหนักความสำคัญของความคล่องตัวภายใต้หลังคาเดียวกัน สนามบิน Th e เช่น เป็นอุปมาสำหรับกลางหลังสมัยใหม่ชีวิตข้ามชาติในงานเขียนของนักทฤษฎีทางสังคม และวัฒนธรรม นอกจากนี้สถานที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวร่างกายในรูปแบบคล้ายประณีตผู้ว่าจ้าง โดย Taylor และ Gilbreth มันเป็นสถานชาติและกลายเป็นแนวสากลของความคล่องตัวและความ เป็นจริง หรือเคล็ดลับที่โหดร้าย ขึ้นอยู่กับชนิดของวัตถุที่เคลื่อนที่คุณกำลังวางแผนจะกลายเป็น การตรวจสอบสนามบินในอัมสเตอร์ดัม หยาบ Thผมนำมารวมกันแตกต่างกันและเรื่องเล่าของความคล่องตัวที่เรียกใช้ตลอดหนังสือเล่มนี้ หนังสือจบลง ด้วยวาทะการทางการเมืองของเคลื่อนไหวใน และใกล้ เคียงนิวออร์ลีนส์ในระหว่าง และ หลังการทำลายล้างประสบการณ์ของในปี 2005

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทที่ 8 ดูอย่างใกล้ชิดในการเดินทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่
สองเรียกร้องให้อธิษฐานอเมริกันในการเดินทางไปเยี่ยมน้องสาวของกิจกรรมของพวกเขาใน
สหราชอาณาจักรและจะเข้าร่วมการประชุมระหว่างประเทศอธิษฐานในสตอกโฮล์ม มัน
สำรวจว่าผู้หญิงทั้งสองถูกเปิดใช้งานโดยเครือข่ายของเทคโนโลยีของ
การเคลื่อนไหวตั้งแต่เรือกลไฟข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังสำนักงาน Thomas Cook ใน
การกลับมาของพวกเขาไปบอสตันกล้าจากการเดินทางของพวกเขาเอาไปถนนใน
รถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของการเมืองใหม่ของประชาชนที่มีป้ายกำกับโดยหนังสือพิมพ์เป็น
"ที่ทำในอังกฤษ." บทที่ 9 ใช้เวลามองใกล้ที่เว็บไซต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ
การผลิต การเคลื่อนที่ที่สนามบิน เว็บไซต์ของสนามบินที่มีความสำคัญ
เพราะมันนำมารวมกันเป็นจำนวนมากเครื่องชั่งน้ำหนักความสำคัญของการเคลื่อนไหวภายใต้
หลังคาเดียวกัน TH E สนามบินเช่นเป็นคำเปรียบเทียบกลางสำหรับหลังสมัยใหม่
ชีวิตข้ามชาติในงานเขียนของนักทฤษฎีทางสังคมและวัฒนธรรม นอกจากนี้
มันเป็นสถานที่ที่ได้รับการออกแบบอย่างประณีตในการควบคุมการเคลื่อนไหวของร่างกายในรูปแบบที่คล้าย
กับผู้ว่าจ้างโดยเทย์เลอร์และ Gilbreth มันเป็นสถานที่ที่ชาติ
มโนทัศน์และต่างประเทศของการเคลื่อนไหวเป็นสิทธิที่จะกลายเป็นความจริงหรือ
เคล็ดลับที่โหดร้ายขึ้นอยู่กับชนิดของเรื่องมือถือที่คุณกำลังวางแผน
ที่จะกลายเป็น Th หยาบการตรวจสอบของสนามบิน Schiphol ในอัมสเตอร์ดัมที่
ผมนำมารวมกันเครื่องชั่งน้ำหนักที่แตกต่างกันและเรื่องเล่าของการเคลื่อนไหวที่ทำงาน
ตลอดทั้งเล่มนี้ หนังสือเล่มนี้จบลงด้วยบทส่งท้ายเกี่ยวกับการเมืองของ
การเคลื่อนไหวในและรอบ ๆ นิวออร์และในช่วงต่อไปนี้การทำลายล้าง
ประสบการณ์ของพายุเฮอริเคนแคทรีนาในปี 2005

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทที่ 8 ดูอย่างใกล้ชิดโดยเฉพาะการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่สองนักเคลื่อนไหวสิทธิชาวอเมริกันที่เดินทางไปเยี่ยมชมกิจกรรมของน้องสาวสหราชอาณาจักรและเข้าร่วมการประชุมระหว่างประเทศซึ่งสิทธิใน Stockholm มันสํารวจหญิงสองคนถูกเปิดใช้งาน โดยเครือข่ายของเทคโนโลยีของการเคลื่อนไหวตั้งแต่มหาสมุทรแอตแลนติก steamers กับ Thomas Cook ตำแหน่ง บนของพวกเขากลับไปที่บอสตัน ล้าจากการเดินทางของพวกเขาที่พวกเขาเอาไปถนนในรถเป็นส่วนหนึ่งของการเมืองแนวใหม่ มีป้าย โดยหนังสือพิมพ์ เช่น" ในอังกฤษ " บทที่ 9 ใช้เวลามองใกล้ที่เว็บไซต์โดยเฉพาะสำหรับการผลิต mobilities สนามบิน เว็บไซต์ของสนามบินสำคัญเพราะมันมาด้วยกันจำนวนของระดับที่สำคัญของการเคลื่อนไหวภายใต้หลังคาเดียวกัน th e สนามบิน เช่น คำอุปมาที่กลางหลังสมัยใหม่ ,ข้ามชาติในงานเขียนของนักทฤษฎีสังคมและวัฒนธรรม นอกจากนี้มันเป็นสถานที่ที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวร่างกายในรูปแบบคล้ายประณีตที่ใช้โดยเทย์เลอร์และ Gilbreth . มันเป็นสถานที่แห่งชาติและหลักการสากลของการเป็นขวาจะกลายเป็นความจริง หรือกลร้าย ขึ้นอยู่กับชนิดของเรื่องที่คุณวางแผนที่โทรศัพท์มือถือที่จะกลายเป็น th หยาบการตรวจสอบของสนามบิน Schiphol ในอัมสเตอร์ดัมฉันรวบรวมเกล็ดแตกต่างกันและเรื่องเล่าของการเคลื่อนไหวที่วิ่งตลอดหนังสือเล่มนี้ หนังสือเล่มนี้จบลงด้วยบทส่งท้ายในการเมืองความคล่องตัวใน และ รอบ ๆ นิว ออร์ลีนส์ ระหว่าง และ ตามแรงประสบการณ์ของพายุเฮอริเคนแคทรีนา ในปี 2005