Thus, the coolant temperature diffe

Thus, the coolant temperature difference between engine outlet and engine inlet can be used to detect
whether nucleate boiling occurs in a series of measurements made
under steady-state conditions for different volumetric coolant flow
rates, at constant fuel mass flow rate and constant engine-in coolant temperature.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดังนั้น สามารถใช้หล่อเย็นอุณหภูมิต่างร้านเครื่องยนต์ไหลเข้าเครื่องยนต์การตรวจสอบว่าเดือด nucleate เกิดขึ้นในชุดของการวัดที่ทำภายใต้เงื่อนไขที่เสถียรสำหรับการไหลของน้ำหล่อเย็นปริมาตรแตกต่างกันอัตรา อัตราการไหลของมวลคงน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในเครื่องยนต์คง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดังนั้นความแตกต่างของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นระหว่างเต้าเสียบเครื่องยนต์และการไหลเข้าเครื่องยนต์สามารถนำมาใช้ในการตรวจสอบ
ไม่ว่าจะเดือด nucleate เกิดขึ้นในซีรีส์ของการวัดทำ
ภายใต้เงื่อนไขที่มั่นคงของรัฐสำหรับการไหลของน้ำหล่อเย็นปริมาตรที่แตกต่างกัน
อัตราในอัตราน้ำมันเชื้อเพลิงไหลอย่างต่อเนื่องและเครื่องมือในการอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดังนั้นอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และความแตกต่างระหว่างร้านเข้าเครื่องยนต์สามารถใช้ตรวจสอบไม่ว่า nucleate เดือดเกิดขึ้นในชุดของการวัดที่ทําภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันคงที่สำหรับหล่อเย็นไหลปริมาตรอัตราคงที่ที่อัตราการไหลคงที่ของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น .