The present investigation shows tha

The present investigation shows that a 90%
particle removal is easier to achieve than a 90%
tar removal. Except for the catalytic tar crackers,
none of the gas cleaning systems tested so far can
securely meet a tar separation exceeding 90%
and hence new concepts for tar removal are
required. Based on experimental data for the
removal of particles and tars (Table 3), none of
the investigated gas cleaning systems can safely
meet the gas quality requirements for satisfactory
IC engine applications (Table 2). If the postu-
lated gas qualities are assumed as correct, some
operational problems in the IC engine will occur.
Hence, the tar separation is a key issue for a suc-
cessful application of biomass derived producer
gas.
High particle collection eciencies are expected
for dry gas cleaning systems such as high per-
formance fabric ®lters and the rotational particle
separator. For both, the tar reduction is smaller
than in wet gas cleaning systems and hence an
additional tar reduction is required. A tar collec-tion in the range of at least 70% can be expected
with additional tar adsorbers based on activated
carbon. The sand bed ®lter and the wash tower
have already been successfully tested in ®xed bed
biomass gasi®ers coupled to IC engines. For a
®nal cost assessment of the di€erent gas cleaning
systems, operating cost based on practical experi-
ence are needed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตรวจสอบในปัจจุบันแสดงให้เห็นว่า 90%
กำจัดอนุภาคจะง่ายต่อการประสบความสำเร็จกว่า 90%
กำจัดน้ำมันดิน ยกเว้นกะเทาะ tar ปัจจัย
ไม่มีระบบการทำความสะอาดก๊าซทดสอบเพื่อให้ห่างไกลสามารถ
ตอบสนองความปลอดภัยแยกน้ำมันดินเกิน 90%
และด้วยเหตุนี้แนวคิดใหม่สำหรับการกำจัดน้ำมันดินจะ
ต้อง บนพื้นฐานของข้อมูลการทดลองสำหรับ
การกำจัดของอนุภาคและ Tars (ตารางที่ 3) ไม่มี
ระบบการทำความสะอาดก๊าซตรวจสอบได้อย่างปลอดภัยสามารถ
ตอบสนองความต้องการที่มีคุณภาพที่น่าพอใจก๊าซสำหรับ
การใช้งานของเครื่องยนต์ IC (ตารางที่ 2) หาก postu-
คุณภาพก๊าซ lated จะถือว่าเป็นที่ถูกต้องบาง
ปัญหาการดำเนินงานในเครื่องยนต์ IC จะเกิดขึ้น.
ดังนั้นการแยกน้ำมันดินเป็นปัญหาสำคัญสำหรับความสำเร็จ
ของการประยุกต์ใช้ประสบมาผลิตชีวมวล
ก๊าซ.
คอลเลกชันของอนุภาคสูงจ ?? ciencies ที่คาดว่า
สำหรับระบบการทำความสะอาดก๊าซแห้งเช่นเนินสูง
ผ้า Formance ®ltersและอนุภาคหมุน
คั่น ทั้งการลด tar มีขนาดเล็ก
กว่าในระบบการทำความสะอาดก๊าซเปียกและด้วยเหตุนี้
การลด tar เพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็น tar-การรวบรวมในช่วงอย่างน้อย 70% คาดว่าจะสามารถ
มี adsorbers tar เพิ่มเติมตามการเปิดใช้งาน
คาร์บอน เตียงทราย®lterและหอล้าง
ได้รับการทดสอบประสบความสำเร็จในเตียง®xed
gasi®ersชีวมวลควบคู่กับเครื่องยนต์ IC สำหรับ
การประเมินค่าใช้จ่ายของ®nalดิ ?? ต่างกันทำความสะอาดก๊าซ
ระบบค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานบนพื้นฐานของประสบการณ์ในทางปฏิบัติ
ence มีความจำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การสอบสวนในปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าการกำจัดอนุภาค 90%
เป็นเรื่องง่ายที่จะบรรลุกว่าการกำจัดน้ำมันดิน 90 %

ยกเว้นกรอบทาร์ catalytic
ไม่มีแก๊สทำความสะอาดระบบทดสอบจนสามารถ
ปลอดภัยเจอทาร์แยกเกิน 90 %
และด้วยเหตุนี้แนวคิดใหม่สำหรับการกำจัดน้ำมันดินเป็น
ที่จําเป็น บนพื้นฐานของข้อมูลสำหรับการทดลอง
การกำจัดอนุภาคและน้ำมันดิน ( ตารางที่ 3 ) ไม่มี
ศึกษาระบบการทำความสะอาดก๊าซอย่างปลอดภัย
ตอบสนองความต้องการคุณภาพแก๊สน่าพอใจ
การประยุกต์ใช้เครื่องยนต์ IC ( ตารางที่ 2 ) ถ้า postu -
สายแก๊สคุณภาพถือว่าถูกต้อง บาง
ปัญหาในเครื่องยนต์ IC จะเกิดขึ้น .
ดังนั้น ทาร์ แยกเป็นปัญหาสําคัญสําหรับซัค -
cessful การนำชีวมวลมา

โปรดิวเซอร์แก๊สคอลเลกชันสูงอนุภาค e ? ciencies คาดว่า
สำหรับก๊าซแห้งทำความสะอาดระบบเช่นสูงต่อ -
formance ผ้า® lters และการหมุนของอนุภาค
คั่น ทั้งทาร์ลดลงมีขนาดเล็กกว่าในระบบทำความสะอาดก๊าซเปียก

และด้วยเหตุนี้การลดทาร์เพิ่มเติมจะต้อง น้ำมันดิน , การรวบรวมในช่วงอย่างน้อย 70% สามารถคาดหวัง
เพิ่มเติมตามใช้งาน
adsorbers ทาร์คาร์บอน ทราย® lter และล้างหอ
ได้รับเรียบร้อยแล้วทดสอบใน® xed เตียง
ชีวมวล gasi ® ERS ควบคู่กับเครื่องมือ IC สำหรับ
®นาล การประเมินต้นทุนของ ดิ € erent ก๊าซซักแห้ง
ระบบต้นทุนตามประสบการจริง -
ENCE ที่จําเป็น