A numberof studies on camp sites (D

A number
of studies on camp sites (Dorfman, 1979; Fick and
Ritchie, 1991), events (Crompton and Love, 1995), restaurants
(Yuksel and Rimmington, 1998) and visitor destinations
(Fallon and Schofield, 2004) have demonstrated the
superiority of the ‘performance-only’ conceptualisation
over the other models. The ‘performance-only’ model was
therefore used to examine overseas visitors’ perceptions
of urban public transport quality and the contribution of
relevant performance dimensions to their overall satisfaction
with the destination. Thus, the two key objectives of
the paper were:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หมายเลขศึกษาบนเว็บไซต์ค่าย (Dorfman, 1979 Fick และRitchie, 1991) เหตุการณ์ (Crompton และรัก 1995), ร้านอาหาร(Yuksel และ Rimmington, 1998) และเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยว(ฟอลลอนและ Schofield, 2004) ได้แสดงให้เห็นว่าการปมของ conceptualisation 'ประสิทธิภาพเดียว'กว่ารุ่นอื่น ๆ มีแบบ 'ประสิทธิภาพเดียว'ดังนั้นจึง ใช้การตรวจสอบภาพลักษณ์ของนักท่องเที่ยวต่างประเทศขนส่งมวลชนเมืองคุณภาพและสัดส่วนของมิติประสิทธิภาพการทำงานที่เกี่ยวข้องเพื่อความพึงพอใจโดยรวมมีจุดหมายปลายทาง ดังนั้น ทั้งสองคีย์วัตถุประสงค์ของกระดาษมี:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำนวน
ของการศึกษาในเว็บไซต์ค่าย (Dorfman 1979; Fick และ
ริตชี่ 1991) เหตุการณ์ (ครอมป์ตันและความรัก 1995) ร้านอาหาร
(Yuksel และ Rimmington, 1998) และสถานที่ของผู้เข้าชม
(ฟอลลอนและกอ, 2004) ได้แสดงให้เห็นถึง
ความเหนือกว่า ของ 'ประสิทธิภาพเท่านั้น' conceptualisation
กว่ารุ่นอื่น ๆ รูปแบบการปฏิบัติอย่างเดียว 'ถูก
จึงใช้ในการตรวจสอบการรับรู้ของผู้เข้าชมต่างประเทศ
ที่มีคุณภาพระบบขนส่งสาธารณะในเมืองและมีส่วนร่วมของ
ขนาดประสิทธิภาพการทำงานที่เกี่ยวข้องกับความพึงพอใจโดยรวมของพวกเขา
ที่มีปลายทาง ดังนั้นวัตถุประสงค์สำคัญของ
กระดาษมีดังนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หมายเลข
ของการศึกษาในเว็บไซต์ค่าย ( ดอร์ฟ , 1979 ; ฟิกและ
Ritchie , 1991 ) เหตุการณ์ ( Crompton และความรัก , 1995 ) ร้านอาหาร ( yuksel
และ rimmington , 1998 ) และเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยว
( ฟอลลอน และสโกฟิลด์ , 2004 ) ได้แสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าของการแสดงเท่านั้น

' ' มนต์คาถามากกว่า รุ่นอื่น ๆ ' ประสิทธิภาพ ' แบบจำลอง
เท่านั้นจึงใช้ในการตรวจสอบผู้เข้าชมในต่างประเทศอีก
คุณภาพเมืองการขนส่งสาธารณะและการสนับสนุนการปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับ

ขนาดความพึงพอใจโดยรวมกับปลายทาง ดังนั้น วัตถุประสงค์หลักของ
กระดาษ ได้แก่