We identified (i) a relationship be

We identified (i) a relationship between number of vehicles and a compound socioeconomic indicator, and (ii) time-lags in vehicle technologies between developed and developing countries, which can be respectively applied for spatial
disaggregation and the development of projections for other Latin American cities.

The results may also be employed to complement global emission inventories and by local policy makers as an environmental management tool.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราระบุ (i) ความสัมพันธ์ระหว่างจำนวนของยานพาหนะ และตัวบ่งชี้ประชากรผสม และ (ii) lags เวลาในเทคโนโลยีรถระหว่างประเทศที่พัฒนา และ ซึ่งสามารถลำดับใช้สำหรับพื้นที่ disaggregation และพัฒนาประมาณอื่น ๆ เมืองริกา ผลลัพธ์อาจยังทำงานเพื่อเติมเต็มคงปล่อยก๊าซทั่วโลก และผู้กำหนดนโยบายท้องถิ่นเป็นเครื่องมือการจัดการสิ่งแวดล้อมได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราระบุ ( ฉัน ) ความสัมพันธ์ระหว่างจำนวนของยานพาหนะและสารประกอบและตัวบ่งชี้ และ ( ii ) เวลาล่าช้าในเทคโนโลยียานยนต์ระหว่างประเทศพัฒนาแล้วและกำลังพัฒนา ซึ่งสามารถใช้สำหรับการ disaggregation ตามลำดับ
และการพัฒนาของประมาณการสำหรับเมืองอื่น ๆในละตินอเมริกา .

ผลลัพธ์ที่อาจถูกใช้เพื่อเติมเต็มสินค้าคงคลังและการปล่อยทั่วโลกโดยผู้กำหนดนโยบายท้องถิ่นเป็นเครื่องมือในการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม