The axial ratio as a function of an

The axial ratio as a function of angle in xz- and yz-planes
is shown in Fig.10(a) and Fig.10 (b), respectively. We have
changed the frequency at 913, 917, 921 and 925 MHz. It can
be seen that the axial ratio is slightly different for various
frequencies. When comparing among the different angles, it is
found that the angle of zero degree yields the minimum axial
ratio.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อัตราส่วนของแกนเป็นฟังก์ชันของมุมใน xz - และ yz-เครื่องบินมีแสดงใน Fig.10(a) และ Fig.10 (b), ตามลำดับ เรามีเปลี่ยนความถี่ที่ 913, 917, 921 และ 925 MHz มันสามารถจะเห็นว่าอัตราส่วนแกนต่างกันเล็กน้อยสำหรับต่าง ๆความถี่ในการ เมื่อเปรียบเทียบในมุมที่แตกต่างพบว่า มุมศูนย์องศาทำให้แกนต่ำสุดอัตราส่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อัตราส่วนแกนเป็นหน้าที่ของมุมใน xz- และเครื่องบิน YZ-
จะแสดงใน Fig.10 (ก) และ Fig.10 (ข) ตามลำดับ เราได้
เปลี่ยนแปลงความถี่ที่ 913, 917, 921 และ 925 MHz มันสามารถ
จะเห็นได้ว่าสัดส่วนระหว่างแกนที่แตกต่างกันเล็กน้อยต่างๆ
ความถี่ เมื่อเปรียบเทียบในหมู่มุมที่แตกต่างก็จะ
พบว่ามุมของศูนย์การศึกษาระดับปริญญาอัตราผลตอบแทนขั้นต่ำตามแนวแกน
อัตราส่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แนวแกนอัตราส่วนเป็นฟังก์ชันของมุมในระนาบ และระนาบ
จะแสดงใน fig.10 ( A ) และ ( B ) fig.10 ตามลำดับ เรามี
เปลี่ยนความถี่ที่ 913 และ 917 , 921 , 925 MHz จะเห็นได้ว่ามันสามารถ
อัตราส่วนของแกนจะแตกต่างกันเล็กน้อยสำหรับความถี่ต่าง ๆ

เมื่อเปรียบเทียบในมุมที่แตกต่างกัน มันเป็น
พบว่ามุมศูนย์องศาผลผลิตอัตราส่วนแกน
น้อย