: The study shows that through an a

: The study shows that through an aerospace engineering problem, students could complete initial designsand redesigns of a model plane at varying levels of sophistication. Three levels of increasing sophistication instudents’ sketches were identified in their designs and redesigns. The second level was the most prevalentinvolving drawings or templates of planes together with an indication of how to fold the materials as well asmeasurements linked to the plane’s construction. The third level incorporated written instructions and calculations.Students’ engagement with each of the framework’s design processes revealed problem scoping components intheir initial designs and redesigns. Furthermore, students’ recommendations for improving their launchingtechniques revealed an ability to apply their mathematics knowledge in conjunction with their science learning onthe forces of flight. Students’ addition of context was evident together with an awareness of constraints and aconsideration of what was feasible in their design creation. Interestingly, students’ application of disciplinaryknowledge occurred more frequently in the last two phases of the engineering framework (i.e., design evaluationand redesign), highlighting the need for students to reach these final phases to enable the science andmathematics ideas to emerge

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาแสดงให้เห็นว่าผ่านปัญหาทางวิศวกรรมการบินและอวกาศนักเรียนสามารถดำเนินการออกแบบเบื้องต้น
และการออกแบบใหม่ของเครื่องบินรุ่นที่แตกต่างกันระดับของความซับซ้อน สามระดับของความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นใน
ภาพวาดของนักเรียนที่ถูกระบุในการออกแบบและการออกแบบใหม่ของพวกเขา ระดับที่สองเป็นที่แพร่หลายมากที่สุด
ที่เกี่ยวข้องกับภาพวาดหรือแม่ของเครื่องบินพร้อมกับข้อบ่งชี้ของวิธีการพับวัสดุเช่นเดียวกับ
วัดที่เชื่อมโยงกับการก่อสร้างของเครื่องบิน ระดับที่สามจัดตั้งขึ้นคำแนะนำที่เขียนและการคำนวณ
การมีส่วนร่วมของนักเรียนในแต่ละกระบวนการออกแบบกรอบเผย scoping ปัญหาองค์ประกอบใน
การออกแบบครั้งแรกของพวกเขาและออกแบบใหม่ นอกจากนี้ข้อเสนอแนะของนักเรียนสำหรับการปรับปรุงการเปิดตัวของพวกเขา
เทคนิคการเปิดเผยความสามารถในการประยุกต์ใช้ความรู้ทางคณิตศาสตร์ของพวกเขาในการร่วมกับการเรียนรู้วิทยาศาสตร์ของพวกเขาใน
กองกำลังของเที่ยวบิน นอกจากนี้นักศึกษาจากบริบทเป็นกันเห็นได้ชัดกับการรับรู้ของข้อ จำกัด และหนึ่ง
การพิจารณาของสิ่งที่เป็นไปได้ในการสร้างการออกแบบของพวกเขา ที่น่าสนใจแอพลิเคชันของนักเรียนวินัย
ความรู้ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งมากขึ้นในสองขั้นตอนสุดท้ายของกรอบวิศวกรรม (เช่นการประเมินผลการออกแบบ
และการออกแบบ) เน้นความจำเป็นสำหรับนักเรียนที่จะไปถึงขั้นตอนสุดท้ายนี้เพื่อเปิดใช้วิทยาศาสตร์และที่
คณิตศาสตร์ความคิดที่จะโผล่ออกมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

: การศึกษาแสดงให้เห็นว่าผ่านปัญหาวิศวกรรมอวกาศ, นักเรียนสามารถเสร็จสิ้นการออกแบบเริ่มต้น
และการออกแบบใหม่ของเครื่องบินแบบจำลองในระดับที่แตกต่างของความซับซ้อน สามระดับของความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นใน
ภาพวาดของนักเรียนได้รับการระบุในการออกแบบและการออกแบบใหม่ ระดับที่สองเป็นที่แพร่หลายมากที่สุด
ที่เกี่ยวข้องกับภาพวาดหรือแม่แบบของเครื่องบินร่วมกับการบ่งชี้วิธีการพับวัสดุเช่นเดียวกับ
การวัดที่เชื่อมโยงกับการก่อสร้างของเครื่องบิน ระดับที่สามรวมคำแนะนำที่เป็นลายลักษณ์อักษรและการคำนวณ
การมีส่วนร่วมของนักเรียนกับกระบวนการออกแบบของกรอบงานแต่ละอย่างที่เปิดเผยปัญหา
การออกแบบเริ่มต้นและการออกแบบใหม่ นอกจากนี้คำแนะนำของนักเรียนสำหรับการปรับปรุงการเปิดตัวของพวกเขา
เทคนิคที่เปิดเผยความสามารถในการใช้ข้อมูลทางคณิตศาสตร์ของพวกเขาร่วมกับการเรียนรู้วิทยาศาสตร์ของพวกเขาใน
กองกำลังของเที่ยวบิน การเพิ่มของบริบทของนักเรียนเห็นได้ชัดพร้อมกับการรับรู้ข้อจำกัดและ
การพิจารณาของสิ่งที่เป็นไปได้ในการสร้างงานออกแบบของพวกเขา ที่น่าสนใจ, การประยุกต์ใช้ทางวินัยของนักเรียน
ความรู้เกิดขึ้นบ่อยครั้งในสองขั้นตอนสุดท้ายของกรอบวิศวกรรม (เช่นการประเมินผลการออกแบบ
และการออกแบบ) เน้นความจำเป็นสำหรับนักเรียนที่จะเข้าถึงขั้นตอนสุดท้ายเหล่านี้เพื่อเปิดใช้งานวิทยาศาสตร์และ
ความคิดคณิตศาสตร์ที่จะโผล่ออกมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยแสดงให้เห็นว่านักเรียนสามารถเสร็จสิ้นการออกแบบเบื้องต้นผ่านปัญหาวิศวกรรมการบินและอวกาศ
การออกแบบเครื่องบินรุ่นที่มีความซับซ้อนที่แตกต่างกัน สามระดับของการเจริญเติบโต
ร่างของนักเรียนที่ได้รับการยอมรับในการออกแบบและการออกแบบของพวกเขา ระดับที่สองเป็นที่นิยมมากที่สุด
รวมถึงภาพวาดหรือแม่แบบของเครื่องบินและคําแนะนําเกี่ยวกับวิธีการพับวัสดุ
การวัดที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างของเครื่องบิน ระดับที่สามประกอบด้วยคำสั่งเป็นลายลักษณ์อักษรและการคำนวณ
นักเรียนมีส่วนร่วมในกระบวนการออกแบบแต่ละกรอบ
พวกเขาออกแบบเดิมและออกแบบใหม่ นอกจากนี้นักเรียนยังมีข้อเสนอแนะในการปรับปรุงความสามารถในการเปิดตัว
เทคโนโลยีแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการใช้ความรู้ทางคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์การเรียนรู้
พลังแห่งการบิน นักเรียนเพิ่มบริบทและปัจจัยจำกัด
พิจารณาสิ่งที่เป็นไปได้ในการสร้างการออกแบบของพวกเขา ที่น่าสนใจคือการใช้วิชาของนักเรียน
ในช่วงสองขั้นตอนสุดท้ายของกรอบวิศวกรรมความรู้ที่เกิดขึ้นบ่อยขึ้น
และเน้นความต้องการของนักเรียนที่จะเข้าถึงขั้นตอนสุดท้ายเหล่านี้เพื่อให้วิทยาศาสตร์และ
การผลิตความคิดทางคณิตศาสตร์