Long known for their insatiable craving for gasoline and some legitima การแปล - Long known for their insatiable craving for gasoline and some legitima ไทย วิธีการพูด

Long known for their insatiable cra


Long known for their insatiable craving for gasoline and some legitimate safety concerns, SUVs don't at first blush seem to be a perfect fit for BMW, which established its reputation as a maker of high-quality motor vehicles in the 1930s.

Better known for their looks, which aspire to reach the aesthetic levels of museum-quality sculpture, as well as their precision mechanical superiority, BMW vehicles are manufactured to exacting tolerances. But attaining such an astonishing safety rating is evidence that, for the X5, BMW raised the standard even higher.

"It goes without saying that quality and safety are interrelated," affirms Eduard Walek, BMW's X5 project leader. "If you can't guarantee that each vehicle which comes off the production lines was produced in accordance with a high quality standard, you can't ensure a high standard of safety either. But there's more to it than that. Safety must be designed, simulated, tested and, finally, produced. During all of these stages, high quality standards must be met as far as computation, construction, testing and production are concerned."

But just having high standards doesn't ensure safety in the finished product. Moreover, a safety rating as high as the X5's isn't earned by letting the chips fall where they may.

"Safety must not be left to chance," confirms Walek. "It must be planned. Right from the beginning, it has been our intention to develop a vehicle that sets a new standard as far as the so-called SUVs are concerned. BMW has always adhered to the following principle: The X5 must be as safe as the passenger cars produced by BMW. We did not accept the standards applicable to trucks. So, from the very first moment, we saw to it that the styling allows for high safety standards.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Long known for their insatiable craving for gasoline and some legitimate safety concerns, SUVs don't at first blush seem to be a perfect fit for BMW, which established its reputation as a maker of high-quality motor vehicles in the 1930s. Better known for their looks, which aspire to reach the aesthetic levels of museum-quality sculpture, as well as their precision mechanical superiority, BMW vehicles are manufactured to exacting tolerances. But attaining such an astonishing safety rating is evidence that, for the X5, BMW raised the standard even higher. "It goes without saying that quality and safety are interrelated," affirms Eduard Walek, BMW's X5 project leader. "If you can't guarantee that each vehicle which comes off the production lines was produced in accordance with a high quality standard, you can't ensure a high standard of safety either. But there's more to it than that. Safety must be designed, simulated, tested and, finally, produced. During all of these stages, high quality standards must be met as far as computation, construction, testing and production are concerned." But just having high standards doesn't ensure safety in the finished product. Moreover, a safety rating as high as the X5's isn't earned by letting the chips fall where they may. "Safety must not be left to chance," confirms Walek. "It must be planned. Right from the beginning, it has been our intention to develop a vehicle that sets a new standard as far as the so-called SUVs are concerned. BMW has always adhered to the following principle: The X5 must be as safe as the passenger cars produced by BMW. We did not accept the standards applicable to trucks. So, from the very first moment, we saw to it that the styling allows for high safety standards.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

รู้จักกันมานานสำหรับความอยากที่ไม่รู้จักพอของพวกเขาสำหรับน้ำมันเบนซินและบางส่วนกังวลด้านความปลอดภัยถูกต้องตามกฎหมาย SUVs ไม่อายที่แรกดูเหมือนจะเป็นแบบที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถ BMW ซึ่งเป็นที่ยอมรับชื่อเสียงในฐานะผู้ผลิตยานยนต์ที่มีคุณภาพสูงในช่วงทศวรรษที่ 1930 ได้. รู้จักกันดี ลักษณะของพวกเขาซึ่งปรารถนาที่จะถึงระดับความงามของประติมากรรมพิพิธภัณฑ์คุณภาพเช่นเดียวกับความแม่นยำที่เหนือกว่าทางกลของพวกเขา BMW ยานพาหนะมีการผลิตเพื่อความคลาดเคลื่อนเข้มงวด แต่การบรรลุเช่นระดับความปลอดภัยที่น่าอัศจรรย์เป็นหลักฐานที่แสดงว่าสำหรับ X5 ที่ BMW ยกมาตรฐานที่สูงยิ่งขึ้น. "มันจะไปโดยไม่บอกว่าคุณภาพและความปลอดภัยมีความสัมพันธ์" เอดูอาร์ยืนยัน Walek ผู้นำโครงการของ BMW X5 "ถ้าคุณไม่สามารถรับประกันได้ว่ารถแต่ละคันที่มาปิดสายการผลิตที่ถูกผลิตตามมาตรฐานที่มีคุณภาพสูงที่คุณไม่สามารถมั่นใจได้ว่ามาตรฐานที่สูงของความปลอดภัยอย่างใดอย่างหนึ่ง. แต่มีมากขึ้นไปกว่านั้น. ความปลอดภัยจะต้องได้รับการออกแบบ , จำลอง, การทดสอบและในที่สุดการผลิต. ในระหว่างการทุกขั้นตอนเหล่านี้มาตรฐานคุณภาพสูงจะต้องพบเท่าที่คำนวณ, การก่อสร้าง, การทดสอบและการผลิตที่มีความกังวล. " แต่ก็มีมาตรฐานที่สูงไม่มั่นใจในความปลอดภัยในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป . นอกจากนี้ยังมีการจัดอันดับความปลอดภัยสูงถึง X5 คือไม่ได้รับโดยการให้ชิปตกที่พวกเขาอาจจะ. "ความปลอดภัยจะต้องไม่ปล่อยให้โอกาส" ยืนยัน Walek . "มันต้องมีการวางแผนขวาจากจุดเริ่มต้นที่จะได้รับความตั้งใจของเราในการพัฒนายานพาหนะที่กำหนดมาตรฐานใหม่เท่าที่ SUVs ที่เรียกว่ามีความกังวลรถ BMW ได้ปฏิบัติตามเสมอไปดังต่อไปนี้หลักการ:. the X5 จะต้องเป็น ปลอดภัยเช่นรถยนต์โดยสารที่ผลิตโดย BMW. เราไม่ยอมรับมาตรฐานที่ใช้บังคับกับรถบรรทุก. ดังนั้นจากช่วงเวลาแรกที่เราเห็นว่าจัดแต่งทรงผมช่วยให้สำหรับมาตรฐานความปลอดภัยสูง







การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ลองรู้จักกันไม่รู้จักพอ ต้องการน้ำมันและความกังวลด้านความปลอดภัยที่ถูกต้อง , SUVs ไม่ในตอนแรกดูเหมือนจะพอดีสำหรับ BMW ซึ่งสร้างชื่อเสียงเป็นผู้ผลิตยานยนต์ที่มีคุณภาพสูงในช่วงทศวรรษที่ 1930ที่รู้จักกันดีสำหรับลักษณะของพวกเขา , ซึ่งปรารถนาที่จะเข้าถึงระดับความงามของประติมากรรมคุณภาพ พิพิธภัณฑ์ ตลอดจนความเหนือกว่าของเครื่องจักรกล ยานพาหนะ BMW ผลิตให้เข้มงวดความคลาดเคลื่อน . แต่การบรรลุเช่นน่าพิศวงอัตราความปลอดภัย มีหลักฐานว่า ใน X5 BMW ยกมาตรฐานให้สูงขึ้น ." มันจะไปโดยไม่บอกว่าคุณภาพและความปลอดภัยเป็นคาบ " ดร. เอ็ดวาร์ด walek หัวหน้าโครงการ BMW X5 ของ” ถ้าคุณไม่สามารถรับประกันได้ว่า แต่ละคันซึ่งมาปิดสายการผลิตที่ผลิตตามมาตรฐานที่มีคุณภาพสูงที่คุณไม่สามารถตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยเหมือนกัน แต่มันเป็นมากกว่านั้น ความปลอดภัยจะต้องออกแบบ จำลอง และ ทดสอบ และผลิต ในช่วงของขั้นตอนเหล่านี้ มาตรฐานคุณภาพสูงต้องเจอเท่าที่คำนวณ สร้าง ทดสอบ และผลิตเป็นกังวล "แต่ก็มีมาตรฐานสูงไม่มั่นใจความปลอดภัยในผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ อัตราความปลอดภัยสูงของ X5 ไม่ได้หามาด้วยอะไรจะเกิดก็ต้องเกิด ." ความปลอดภัยต้องให้โอกาส " ยืนยัน walek ” มันต้องเป็นแผน ขวาจากจุดเริ่มต้น มีความตั้งใจของเราที่จะพัฒนารถยนต์ที่กำหนดมาตรฐานใหม่เท่าที่ SUVs ที่เรียกว่ามีความกังวล BMW ได้เสมอปฏิบัติตามหลักการดังต่อไปนี้ : x5 ต้องปลอดภัยที่สุด รถยนต์ที่ผลิตโดย BMW เราไม่ได้รับมาตรฐานที่ใช้กับรถบรรทุก ดังนั้น จากช่วงเวลาแรก เราเห็นได้ว่า สไตล์ที่ช่วยให้มาตรฐานความปลอดภัยสูง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: