but there’s a genuine pay-off in sp

but there’s a genuine pay-off in speed and, at 52mm, they’re rideable in all but the most gusty conditions. Thealloy rim delivers great braking, too. The Deda cockpit is very stiff when sprinting, but firm, very skinny and wrapped in thin, slippy tape. It’s more a personal preference than a criticism, but worth thinking about. Saddle choice is personal, too, but the Prologo Zero is a quality item. The Scalera is an out-and-out race bike and makes no apologies for feeling firm and focused. The front end is tight so it steers accurately and
there’s decent power transfer stiffness for a semiaero design. This is a bike made for fast rides and races rather than all-day epics.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่แท้จ่ายเงินออกในความเร็ว และ ที่ 52mm พวกเขากำลัง rideable ในแต่เงื่อนไขสุด gusty ริม Thealloy ให้ดีเบรค เกินไป ส่วนควบคุม Deda รับมากแข็งเมื่อ sprinting แต่ มากผอม และตัดในเทปบาง slippy จึงเพิ่มเติมการตั้งค่าส่วนตัว มากกว่าการวิจารณ์ แต่ น่าคิด เลือกอานเป็นส่วนตัว เกินไป แต่ศูนย์ Prologo เป็นสินค้าคุณภาพ Scalera เป็นจักรยานการแข่งขัน out-and-out และทำให้ไม่ขอโทษสำหรับความรู้สึกของบริษัท และเน้น ส่วนหน้าเป็นแน่นดังนั้นปัญหาอย่างถูกต้อง และ
มีตึงโอนกำลังดีสำหรับการออกแบบ semiaero นี้เป็นจักรยานที่ทำสำหรับขี่ ทางแข่งขันแทนตลอด epics

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่มีจ่ายออกของแท้ในความเร็วและที่ 52mm พวกเขากำลัง Rideable แต่ในสภาพลมแรงมากที่สุด ขอบ Thealloy ให้การเบรกที่ดีเกินไป Deda ห้องนักบินจะแข็งมากเมื่อวิ่ง แต่ บริษัท มากผอมและห่อในบางเทปลื่น มันมากขึ้นกว่าการตั้งค่าส่วนตัววิจารณ์ แต่คิดมูลค่าเกี่ยวกับ เลือกอานเป็นส่วนบุคคลเกินไป แต่ Prologo ศูนย์เป็นรายการที่มีคุณภาพ Scalera จะออกและเอาการแข่งขันจักรยานและทำให้ไม่มีการขอโทษสำหรับความรู้สึกที่มั่นคงและมุ่งเน้น ปลายด้านหน้าแน่นเพื่อที่จะนำพาความถูกต้องและ
มีความแข็งแกร่งที่ดีสำหรับการถ่ายโอนอำนาจการออกแบบ semiaero นี้เป็นจักรยานที่สร้างขึ้นมาเพื่อขี่อย่างรวดเร็วและการแข่งขันมากกว่าที่จะขับขานตลอดทั้งวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ไม่มีแท้จ่ายออกในความเร็วและในบอด พวกเขาซึ่งขับผ่านได้ทั้งหมด แต่สภาพลมแรงที่สุด thealloy ริมส่งดีเบรกด้วย ส่วนดี๋ด๊าห้องนักบินแข็งมากเมื่อวิ่งเร็ว แต่ บริษัท ที่ผอมมาก และห่อในบางเทปลื่น . มันความชอบส่วนบุคคลมากกว่าการวิจารณ์ แต่คิดมูลค่าเกี่ยวกับ เลือกอานเป็นเรื่องส่วนตัวเกินไปแต่ prologo ศูนย์เป็นสินค้าที่มีคุณภาพ การ scalera เป็นออกและออกแข่ง และทำให้ไม่มีการขอโทษความรู้สึกมั่นคงและมุ่งเน้น ปลายด้านหน้าแน่นจึงดำเนินการอย่างถูกต้องและ
มี stiffness ถ่ายโอนอำนาจที่เหมาะสมสำหรับการออกแบบ semiaero . นี้เป็นจักรยานให้ขี่เร็วและแข่งมากกว่ามหากาพย์

วันทั้งหมด