Total Acid Number is an analytical

Total Acid Number is an analytical test to determine the deterioration of hydraulic oils and
lubricants. The more acidic the oil there is, the further its degradation has proceeded. As oils or
hydraulic fluids breakdown, they generally form acidic byproducts that can be corrosive to metal
components, accelerate wear, form deposits and increase viscosity. As a fluid degrades, the levels of
corrosive acids increase, along with the danger of component failure. An increased TAN is a result of
oxidation of the oil, perhaps caused by overheating, overextended oil service, or water and/or air
contamination. Components within refrigeration systems are particularly susceptible to acid attack.
This can occur when air containing water vapor enters the system, or alternatively when the system is
subjected to excessive heat and the refrigerant drier releases retained water. When this happens, acids
created by the reaction of the air, water, refrigerant and oil cause iron components in the system to
become plated with copper, which can cause bearing failure due to copper plating. In refrigerant
systems, the acid content of the oil, the moisture content and the copper concentration level need to be
regularly monitored in order to indicate incipient problems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จำนวนกรดคือ การทดสอบวิเคราะห์เพื่อตรวจสอบการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก และน้ำมันหล่อลื่น เป็นน้ำมันมีกรดมากขึ้น เติมได้ดำเนินการลด เป็นน้ำมัน หรือรายละเอียดน้ำมันไฮดรอลิก พวกเขาโดยทั่วไปเป็นผลพลอยได้เศษเป็นกรดที่สามารถกัดกร่อนโลหะส่วนประกอบ เร่งสึกหรอ การฝากเงินแบบฟอร์ม และเพิ่มความหนืด ขณะที่ของเหลวลด ระดับของกรดกัดกร่อนมากขึ้น พร้อมกับอันตรายของคอมโพเนนต์ล้มเหลว ตาลเพิ่มขึ้นเป็นผลของออกซิเดชันของน้ำมัน อาจเกิด โดยร้อน น้ำมัน overextended บริการ หรือน้ำ หรืออากาศปนเปื้อน ส่วนประกอบภายในระบบทำความเย็นมีความไวต่อกรดโจมตีโดยเฉพาะนี้สามารถเกิดขึ้นเมื่ออากาศประกอบด้วยไอน้ำเข้าสู่ระบบ หรืออีกวิธีหนึ่งคือ เมื่อระบบความร้อนหักมากเกินไปและการประชาสัมพันธ์เครื่องเป่าทำความเย็นเก็บรักษาน้ำไว้ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ กรดสร้าง โดยปฏิกิริยาของอากาศ น้ำ สารทำความเย็น และน้ำมันทำให้คอมโพเนนต์เหล็กในระบบการกลายเป็นเคลือบ ด้วยทองแดง ที่ทำให้แบริ่งล้มเหลวเนื่องจากการชุบทองแดง ในสารทำความเย็นระบบ กรดของน้ำมัน ความชื้น และระดับความเข้มข้นของทองแดงจำเป็นต้องรับการตรวจสอบเพื่อระบุปัญหาโดยการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำนวนกรดรวมคือการทดสอบการวิเคราะห์เพื่อตรวจสอบการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิและ
สารหล่อลื่น เป็นกรดมากขึ้นน้ำมันมีต่อไปที่ย่อยสลายได้ดำเนินการต่อ ในฐานะที่เป็นน้ำมันหรือ
ของเหลวไฮดรอลิสลายพวกเขาโดยทั่วไปรูปแบบผลพลอยได้ที่เป็นกรดที่สามารถกัดกร่อนโลหะ
ชิ้นส่วนเร่งการสึกหรอเงินฝากรูปแบบและความหนืดเพิ่มขึ้น ในฐานะที่เป็นของเหลว degrades ระดับของ
กรดกัดกร่อนเพิ่มขึ้นพร้อมกับอันตรายของความล้มเหลวส่วนประกอบ เพิ่มขึ้น TAN เป็นผลมาจาก
การเกิดออกซิเดชันของน้ำมันที่อาจจะเกิดจากความร้อนสูงเกินไป, บริการน้ำมันเกินเหตุหรือน้ำและ / หรืออากาศ
ปนเปื้อน ส่วนประกอบภายในระบบทำความเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งความเสี่ยงที่จะโจมตีกรด.
นี้อาจเกิดขึ้นเมื่ออากาศที่มีไอน้ำเข้าสู่ระบบหรือมิฉะนั้นเมื่อระบบ
ภายใต้ความร้อนมากเกินไปและปล่อยสารทำความเย็นแห้งสะสมน้ำ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้กรด
ที่สร้างขึ้นจากปฏิกิริยาของอากาศน้ำสารทำความเย็นและก่อให้เกิดน้ำมันส่วนประกอบเหล็กในระบบที่จะ
กลายเป็นชุบด้วยทองแดงซึ่งอาจทำให้เกิดความล้มเหลวแบกเนื่องจากการชุบทองแดง สารทำความเย็นใน
ระบบปริมาณกรดของน้ำมันความชื้นและระดับความเข้มข้นของทองแดงจะต้องมีการ
ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อที่จะบ่งบอกถึงปัญหาเริ่มเกิดขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จำนวนกรดทั้งหมดเป็นทดสอบวิเคราะห์เพื่อตรวจสอบการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิหล่อลื่น เปรี้ยวขึ้นน้ำมันมีต่อการย่อยสลายได้ต่อ เป็น น้ำมัน หรือไฮดรอลิของเหลวสลาย พวกเขาโดยทั่วไปรูปแบบเปลือกกรดที่สามารถกัดกร่อนโลหะส่วนประกอบ , เร่งใส่เงินแบบฟอร์มและเพิ่มความหนืด เป็นระดับของของเหลวจะถูกปลดกัดกร่อนกรดเพิ่มขึ้น พร้อมกับอันตรายของส่วนประกอบของความล้มเหลว เป็นผลจากการเพิ่มขึ้นแทนออกซิเดชันของน้ำมัน อาจเกิดจากเครื่องร้อนเกินไป ยืด บริการน้ำมัน หรือ อากาศ น้ำ และ / หรือการปนเปื้อน ส่วนประกอบในระบบทำความเย็นจะอ่อนไหวโดยเฉพาะอย่างยิ่งกรดโจมตีนี้สามารถเกิดขึ้นเมื่ออากาศที่มีไอน้ำเข้าระบบ หรือ อีกวิธีหนึ่งคือ เมื่อระบบเป็นถูกความร้อนมากเกินไป และสารทำความเย็นแห้งรุ่นสะสมน้ำ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ , กรดที่สร้างขึ้นโดยปฏิกิริยาของ อากาศ น้ำ สารทำความเย็นและน้ำมัน เพราะเหล็กส่วนประกอบในระบบจะชุบด้วยทองแดง ซึ่งสามารถทำให้แบริ่งความล้มเหลวเนื่องจากการชุบทองแดง ในสารทำความเย็นระบบ ของปริมาณกรดน้ำมัน ความชื้น และปริมาณทองแดงระดับต้องเป็นหมั่นตรวจสอบเพื่อระบุปัญหาเริ่มแรก .