Within a few days, the new TLS syst

Within a few days, the new TLS system started to provide eye-popping results. For example that Toyota, the system helps managers discover that Toyota was getting billed twice for a specific rail shipment (an $800,000 error). Overall, Toyota USA managed to increase the volume of cars it handled by 40 percent between 2001 and 2005, while increasing head count by just 3 percent. In addition, in-transit time was reduced by more that 5 percent. Word of the success of TLS’s new BI quickly spread throughout Toyota USA and then all over the company, and many others areas of the company started to adopt BI. For example, the former manager of TLS, who now runs the Toyota Customer Service Division, uses dashboards in his office, as do chief financial officers (CFOs) and other top executives throughout Toyota (e.g., to better manage expenses, purchasing, and so on).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภายในไม่กี่วัน, ระบบใหม่ TLS การเริ่มต้นที่จะให้ผลลัพธ์ที่ตา popping สำหรับตัวอย่างที่โตโยต้า, ระบบช่วยผู้จัดการพบว่าโตโยต้าได้รับการเรียกเก็บเงินเป็นครั้งที่สองสำหรับการจัดส่งทางรถไฟเฉพาะ (ข้อผิดพลาด $ 800,000) โดยรวมของโตโยต้า usa การจัดการเพื่อเพิ่มปริมาณของรถยนต์มันจัดการกับร้อยละ 40 ระหว่างปี 2001 และ 2005 ขณะที่การเพิ่มนับหัวได้โดยเพียงแค่ร้อยละ 3 นอกจากนี้เวลาในการขนส่งลดลงมากขึ้นที่ร้อยละ 5 คำพูดจากความสำเร็จของ TLS ใหม่ของสองแพร่กระจายอย่างรวดเร็วไปทั่ว toyota usa แล้วทั่วทุก บริษัท และพื้นที่อื่น ๆ อีกมากมายของ บริษัท เริ่มที่จะนำมาใช้สอง ตัวอย่างเช่นอดีตผู้จัดการของ TLS ซึ่งตอนนี้ทำงานแผนกบริการลูกค้าโตโยต้าใช้แผงควบคุมในห้องทำงานของเขาเช่นเดียวกับเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (cFos) และผู้บริหารระดับสูงอื่น ๆ ทั่ว toyota (เช่นที่ดีในการจัดการค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อและอื่น ๆ )

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภายในกี่วัน ระบบมรทใหม่เริ่มให้ผลลัพธ์ eye-popping ตัวอย่าง ที่โตโยต้า ระบบช่วยจัดการพบว่า โตโยต้ามีการเรียกเก็บเงินสองครั้งสำหรับการจัดส่งเฉพาะรถไฟ ($800000 ผิด) โดยรวม โตโยต้าสหรัฐอเมริกาจัดการเพื่อเพิ่มระดับเสียงของรถยนต์ที่จะจัดการ โดยร้อยละ 40 ระหว่างปีค.ศ. 2001 และ 2005 ในขณะที่การเพิ่มจำนวนพนักงานเพียง 3 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ เวลาขนส่งลดลงมากว่าร้อยละ 5 คำของความสำเร็จของมรท BI ใหม่อย่างรวดเร็วกระจายไปทั่วสหรัฐอเมริกาโตโยต้าแล้ว ทั่วบริษัท และอื่น ๆ อีกมากมาย ของบริษัทเริ่มนำ BI ผู้จัดการเก่าของมรท ที่ทำงานฝ่ายบริการลูกค้าโตโยต้า ใช้แดชบอร์ดในสำนักงานของเขา กับหัวหน้าเจ้าหน้าที่การเงิน (CFOs) และอื่น ๆ ผู้บริหารระดับสูงทั้งโตโยต้า (เช่น เพื่อจัดการค่าใช้จ่าย ซื้อ และอื่น ๆ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภายใน ไม่กี่วันที่ระบบ TLS ใหม่ที่เริ่มให้ผลการค้นหาตระการตา ตัวอย่างเช่นที่บริษัทโตโยต้าระบบที่ช่วยให้ผู้จัดการที่โตโยต้าเป็นการเรียกเก็บเงินสองครั้งสำหรับการจัดส่งรถไฟเฉพาะ(เกิดข้อผิดพลาด$ 800,000 ) โดยรวมแล้วคือบริษัทโตโยต้าประเทศสหรัฐอเมริกามีการจัดการเพื่อเพิ่มระดับเสียงของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่จะจัดการโดยร้อยละ 40 ระหว่างปี 2001 และ 2005 และเพิ่มจำนวนโดยเพียงร้อยละ 3 ในการเพิ่มเวลาในการเดินทางได้ลดลงมากว่าร้อยละ 5 คำว่าความสำเร็จของสองแห่งใหม่ของ TLS ได้อย่างรวดเร็วซึ่งกระจายตัวอยู่ตลอดทั่วทั้งบริษัทโตโยต้าประเทศสหรัฐอเมริกาและจากนั้นทั้งหมดบริษัทและพื้นที่อื่นๆอีกมากมายของบริษัทได้เริ่มนำสอง ตัวอย่างเช่นผู้จัดการที่เก่าแก่ของ TLS ที่ทำงานบริษัทโตโยต้าบริการแผนกลูกค้าที่ใช้แดชบอร์ดในที่ทำงานของเขาเช่นเดียวกับเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน(ซีเอฟโอ)และผู้บริหารระดับสูงอื่นๆตลอดทั่วทั้งบริษัทโตโยต้า(เช่นเพื่อเพิ่ม ประสิทธิภาพ ในการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อและอื่นๆ)