PTO loads and power The average tor

PTO loads and power The average torques and powers of PTO shaft for each type of rotavators are shown in Figure 5. In the most
commonly used gear conditions (L2 and L3), the average PTO torque for the rotary-type was 283.22 Nm, for the crank-type was 399.21 Nm, and for the plow-type was 589.16 Nm. The average PTO powers for the rotary-type, crank-type, and plow-type rotavators were 16.48 kW, 22.38 kW and 33.14 kW, respectively. The ratios of the average PTO power with the gear of L2 and L3 to the tractor rated power were 34.33% (the rotary-type), 46.63% (the crank-type) and 69.04% (the plow-type). The plow-type rotavator consumed the greatest power in the tillage operation while the rotary-type rotavator required the lowest power. Comparing to the plow-type rotavator, the use of rotary-type rotavator saved about 25% of the tractor power. The crank-type was ranked in the second place for the PTO torque magnitude and PTO power consumptions. The load spectra of PTO shaft torque with the gear of L2 and L3 are shown in Figure 6. For both gear conditions, the greatest torque amplitude was occurred in the crank- type rotavator. The rotary-type and plow-type rotavators followed next in order. Because of the large torque fluctuation during tillage operation, the crank-type

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โหลด PTO และพลังงานเฉลี่ย torques และอำนาจของเพลา PTO สำหรับแต่ละชนิดของ rotavators ที่แสดงในรูปที่ 5 ในสุด เกียร์ที่ใช้กันทั่วไปเงื่อนไข (L2 และ L3) แรงบิด PTO เฉลี่ยสำหรับชนิดโรตารีถูก 283.22 Nm ชนิด crank 399.21 Nm และ สำหรับชนิดคันไถ 589.16 Nm เฉลี่ย PTO อำนาจสำหรับ rotavators ชนิดโรตารี crank ชนิด และคันไถชนิดได้ 16.48 กิโลวัตต์ 22.38 กิโลวัตต์และ 33.14 กิโลวัตต์ ตามลำดับ อัตราพลังงานเฉลี่ย PTO เกียร์ L2 และ L3 กับรถแทรกเตอร์อันดับพลังงานได้ 34.33% (แบบโรตารี่ชนิด), 46.63% (crank-ชนิด) และ 69.04% (คันไถชนิด) Rotavator คันไถชนิดใช้พลังงานมากที่สุดในการดำเนินงาน tillage ขณะ rotavator โรตารี่ชนิดต้องใช้พลังงานต่ำ เทียบกับ rotavator คันไถชนิด ใช้โรตารี่ชนิด rotavator บันทึกประมาณ 25% ของพลังงานรถแทรกเตอร์ Crank ชนิดถูกจัดอันดับในสถานที่ที่สอง PTO แรงบิดขนาดและปริมาณการใช้พลังงาน PTO แรมสเป็คตราโหลดแรงบิดของเพลา PTO ที่ มีเกียร์ L2 และ L3 จะแสดงในรูปที่ 6 ทั้งเกียร์เงื่อนไข คลื่นแรงบิดสูงสุดเกิดขึ้นใน rotavator ชนิด crank Rotavators ชนิดโรตารีและคันไถชนิดถัดไปตามลำดับ เนื่องจากความผันผวนแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างการดำเนิน tillage ชนิด crank

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โหลดส่งกำลังและพลังแรงบิดเฉลี่ยและอำนาจของเพลาส่งกำลังออกแต่ละประเภท rotavators จะแสดงในรูปที่ 5 ในที่สุด
ที่ใช้กันทั่วไปเงื่อนไขเกียร์ (L2 และ L3) แรงบิด PTO เฉลี่ยสำหรับชนิดหมุนเป็น 283.22 นิวตันเมตรสำหรับ เป็นข้อเหวี่ยงชนิด 399.21 นิวตันเมตรและเป็นไถชนิด 589.16 นิวตันเมตร อำนาจ PTO เฉลี่ยสำหรับหมุนชนิดหมุนชนิดและ rotavators ไถชนิดเป็น 16.48 กิโลวัตต์ 22.38 กิโลวัตต์และ 33.14 กิโลวัตต์ตามลำดับ อัตราส่วนของอำนาจส่งกำลังด้วยเกียร์เฉลี่ยของ L2 และ L3 รถแทรกเตอร์อำนาจที่จะจัดอันดับเป็น 34.33% (หมุนชนิด) 46.63% (ข้อเหวี่ยงชนิด) และ 69.04% (ไถชนิด) Rotavator ไถชนิดที่บริโภคพลังงานที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการดำเนินการเตรียมดินในขณะที่ Rotavator หมุนชนิดที่จำเป็นต้องใช้พลังงานต่ำสุด เมื่อเปรียบเทียบกับ Rotavator ไถประเภทการใช้ Rotavator หมุนชนิดที่บันทึกไว้ประมาณ 25% ของการใช้พลังงานรถแทรกเตอร์ ข้อเหวี่ยงชนิดได้รับการจัดอันดับอยู่ในสถานที่ที่สองสำหรับขนาดแรงบิดส่งกำลังออกและการบริโภคพลังงาน PTO โหลดสเปกตรัมของแรงบิดเพลาส่งกำลังด้วยเกียร์ของ L2 และ L3 จะแสดงในรูปที่ 6 สำหรับเงื่อนไขทั้งสองเกียร์กว้างแรงบิดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดก็เกิดขึ้นในประเภท crank- Rotavator ประเภทหมุนและไถชนิด rotavators ตามต่อไปในการสั่งซื้อ เนื่องจากความผันผวนของแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างการดำเนินการไถพรวนข้อเหวี่ยงชนิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โหลด PTO และพลังเฉลี่ยแรงบิด และ พลัง ของ เพลา PTO สำหรับแต่ละชนิดของ rotavators แสดงในรูปที่ 5 ส่วนใหญ่ที่ใช้กันทั่วไปใน
เกียร์เงื่อนไข ( L2 และ L3 ) , แรงบิด PTO เฉลี่ยสำหรับประเภทหมุน 283.22 nm สำหรับประเภทโคเคนเป็น 399.21 nm และประเภทไถเป็น 589.16 nm . มี PTO พลังสำหรับชนิด ชนิดหมุนเหวี่ยง และไถพรวนแบบ rotavators นาน 14 หรือ 21 วัน kW ,22 , 380 , 000 , 000 กิโลวัตต์ และ 33.14 กิโลวัตต์ ตามลำดับ อัตราส่วนพลัง PTO เฉลี่ยกับเกียร์ L2 และ L3 กับรถแทรกเตอร์มีอำนาจ 34.33 % ( แบบหมุน ) , 46.63 % ( ชนิดข้อเหวี่ยง ) และ 69.04 % ( ชนิดไถ ) ไถประเภท rotavator ผลาญพลังที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการไถพรวนปฏิบัติการในขณะที่ rotavator ชนิดหมุนต้องใช้พลังงานต่ำสุด เมื่อเทียบกับประเภท rotavator ไถ ,การใช้ rotavator ชนิดหมุนได้ประมาณ 25% ของรถแทรกเตอร์อำนาจ ประเภทโคเคน ถูกจัดอันดับในสถานที่ที่สองสำหรับ PTO แรงบิดขนาดและ PTO อำนาจการบริโภค . โหลดสเปกตรัมของเพลา PTO Torque ด้วยเกียร์ L2 และ L3 จะถูกแสดงในรูปที่ 6 ทั้งเกียร์ เงื่อนไข ค่าแรงบิดมากที่สุดเกิดขึ้นในข้อเหวี่ยง - ประเภท rotavator .ประเภทโรตารี่ไถประเภท rotavators ตามมาในการสั่งซื้อ เพราะจากความผันผวนในระหว่างการผ่าตัดใหญ่บิดแปลง ชนิดหมุน