Even in today’s digital age, it is not surprising that some major avia การแปล - Even in today’s digital age, it is not surprising that some major avia ไทย วิธีการพูด

Even in today’s digital age, it is

Even in today’s digital age, it is not surprising that some major aviation
hubs in Asia are still very much entrenched in manual procedures – from
recording flight information to taking down customers’ meal requests. The
information recorded on paper is then re-entered and filed into a
computerized system. Such inefficiency in processes potentially impacts
customer satisfaction and hinders business operations inadvertently
caused by human error.
Korea Air spent nearly three years evaluating for a communication system
that best meet their needs and the airline business operating environment.
A secure digital system that allows flexibility for integrated voice
communications and data applications as well as scalable for future
enhancement or integration into the IT system.
TETRA's Digital Efficiency
“Using conventional radio voice communications and manual entry
for ground work limits business process innovation. We chose a
(TErrestrial Trunked Radio) TETRA-based TRS private network to
enable us to implement new working practices on a secure and
ultra-reliable framework,” said Lee Hyogeun, general manager, IT
Department, Korean Air.
The system that went live in May 2008 is now fully operational, and
serves about 4,000 employees – who rely on Motorola’s MTP850
TETRA portable for their daily operations. The MTP850 portable
comes customized with a Korean language keypad, conveniently
allowing users to send and receive data or instructions from the
control room. Information such as maintenance, flights changes,
and the schedule of airplanes, transportation of passengers and
cargo, and loading in-flight meals can be communicated and
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Even in today’s digital age, it is not surprising that some major aviationhubs in Asia are still very much entrenched in manual procedures – fromrecording flight information to taking down customers’ meal requests. Theinformation recorded on paper is then re-entered and filed into acomputerized system. Such inefficiency in processes potentially impactscustomer satisfaction and hinders business operations inadvertentlycaused by human error.Korea Air spent nearly three years evaluating for a communication systemthat best meet their needs and the airline business operating environment.A secure digital system that allows flexibility for integrated voicecommunications and data applications as well as scalable for futureenhancement or integration into the IT system.TETRA's Digital Efficiency“Using conventional radio voice communications and manual entryfor ground work limits business process innovation. We chose a(TErrestrial Trunked Radio) TETRA-based TRS private network toenable us to implement new working practices on a secure andultra-reliable framework,” said Lee Hyogeun, general manager, ITDepartment, Korean Air.The system that went live in May 2008 is now fully operational, andserves about 4,000 employees – who rely on Motorola’s MTP850TETRA portable for their daily operations. The MTP850 portablecomes customized with a Korean language keypad, convenientlyallowing users to send and receive data or instructions from theควบคุมห้อง ข้อมูลเช่นการบำรุงรักษา การเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินและกำหนดเวลาของเครื่องบิน ขนส่งผู้โดยสาร และขนส่งสินค้า และการโหลดอาหารบนเครื่องบินสามารถอธิบาย และ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
แม้จะอยู่ในยุคดิจิตอลในปัจจุบันก็ไม่น่าแปลกใจว่าบางการบินที่สำคัญฮับในเอเชียยังคงยึดที่มั่นอย่างมากในขั้นตอนคู่มือ - จากการบันทึกข้อมูลการบินเพื่อการลงร้องขออาหารของลูกค้า ข้อมูลที่บันทึกบนกระดาษแล้วใหม่เข้าและยื่นเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์ ขาดประสิทธิภาพดังกล่าวในกระบวนการที่อาจส่งผลกระทบต่อความพึงพอใจของลูกค้าและเป็นอุปสรรคต่อการดำเนินธุรกิจโดยไม่ได้ตั้งใจที่เกิดจากการผิดพลาดของมนุษย์. เกาหลีพลใช้เวลาเกือบสามปีที่ผ่านการประเมินสำหรับระบบการสื่อสารที่ดีที่สุดตอบสนองความต้องการของพวกเขาและสภาพแวดล้อมในการดำเนินงานของธุรกิจสายการบิน. ระบบดิจิตอลที่ปลอดภัยที่ช่วยให้ความยืดหยุ่นสำหรับการแบบบูรณาการ เสียงการสื่อสารและการประยุกต์ใช้ข้อมูลเช่นเดียวกับการปรับขนาดได้สำหรับอนาคตการเพิ่มประสิทธิภาพหรือการรวมเข้ากับระบบไอที. ประสิทธิภาพดิจิตอล TETRA ของ"การใช้การสื่อสารทางวิทยุธรรมดาเสียงและรายการคู่มือสำหรับข้อ จำกัด ของการทำงานพื้นนวัตกรรมกระบวนการทางธุรกิจ เราเลือก(Terrestrial Trunked Radio) TETRA ที่ใช้เครือข่ายส่วนตัว TRS ที่จะทำให้เราสามารถที่จะใช้การปฏิบัติงานใหม่ในการรักษาความปลอดภัยและกรอบการทำงานพิเศษที่เชื่อถือได้"ลี Hyogeun ผู้จัดการทั่วไปด้านไอทีกล่าวว่ากรม, เครื่องเกาหลี. ระบบที่ไปสด พฤษภาคม 2008 ขณะนี้ดำเนินการอย่างเต็มที่และทำหน้าที่พนักงานประมาณ4,000 - ที่พึ่งพาโมโตโรล่า MTP850 TETRA แบบพกพาสำหรับการดำเนินงานของพวกเขาในชีวิตประจำวัน แบบพกพา MTP850 มาปรับแต่งด้วยปุ่มกดภาษาเกาหลี, สิ่งอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้สามารถส่งและรับข้อมูลหรือคำแนะนำจากห้องควบคุม ข้อมูลเช่นการบำรุงรักษา, การเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินและตารางเวลาของเครื่องบินขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าและการโหลดอาหารในเที่ยวบินสามารถสื่อสารและ


























การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
แม้ในยุคดิจิตอลในปัจจุบัน จึงไม่น่าแปลกใจที่บางสาขาการบิน
ฮับในเอเชียยังคงมีมากที่ยึดที่มั่นในคู่มือขั้นตอน–จาก
ข้อมูลเที่ยวบินบันทึกการลงอาหารที่ลูกค้าร้องขอ
ข้อมูลบันทึกไว้บนกระดาษแล้วกรอกและยื่นเข้าสู่
ระบบคอมพิวเตอร์ ประสิทธิภาพในกระบวนการดังกล่าวอาจมีผลกระทบต่อ
ความพึงพอใจของลูกค้า และเป็นอุปสรรคต่อการดำเนินธุรกิจโดยไม่ได้ตั้งใจ
เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ อากาศ
เกาหลีใช้เวลาเกือบสามปีประเมินสำหรับระบบการสื่อสาร
ที่ดีที่สุดตอบสนองความต้องการของพวกเขาและธุรกิจสายการบินปฏิบัติการสิ่งแวดล้อม การรักษาความปลอดภัยดิจิตอล ระบบที่ช่วยให้ความยืดหยุ่นในการสื่อสารด้วยเสียงและการประยุกต์ใช้ข้อมูล
แบบบูรณาการเช่นเดียวกับที่ปรับขนาดได้สำหรับอนาคต
การเพิ่มประสิทธิภาพหรือการบูรณาการเข้าไปในระบบมัน

" ประสิทธิภาพดิจิตอล Tetra ใช้เสียงทางวิทยุธรรมดาและ
รายการคู่มือสำหรับพื้นงานจำกัดกระบวนการทางธุรกิจนวัตกรรม เราเลือก
( ภาคพื้นดินทรั้งค์เรดิโอ ) สี่จาก TRS เครือข่ายส่วนตัว

ช่วยให้เราเพื่อใช้ในการปฏิบัติงานใหม่ มีความปลอดภัย และน่าเชื่อถือ
Ultra กรอบ " บอกว่า ลี hyogeun , ผู้จัดการทั่วไป , ครับผมแผนก , อากาศเกาหลี
ระบบที่ไปอาศัยอยู่ในเดือนพฤษภาคม 2551 คือตอนนี้งานอย่างเต็มที่ และให้พนักงานประมาณ 4 , 000 –
ที่พึ่งของโมโตโรล่า mtp850
สี่แบบพกพาสำหรับการดำเนินงานประจำวันของพวกเขา การ mtp850 พกพา
มาเองด้วยแป้นพิมพ์ภาษาเกาหลี สะดวก
ช่วยให้ผู้ใช้ในการส่งและรับข้อมูล หรือคําแนะนําจาก
ห้องควบคุม ข้อมูล เช่น บํารุงรักษาเที่ยวบินเปลี่ยนแปลง
และตารางเครื่องบินขนส่งผู้โดยสาร และสินค้าอาหารในเที่ยวบินและโหลด
,
สามารถสื่อสารและ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: