An exploratory study of migrant wor

An exploratory study of migrant workers and safety in three European countries

An exploratory study was carried out in three European countries – Denmark, United Kingdom and the Netherlands – concerning the safety of migrant workers, especially those coming from Eastern European countries. Special attention was given to the relationship between safety and the national background of migrant workers. Forty-four interviews with HSE experts – e.g. regulators, union representatives – in the three countries, a survey using the NOSACQ-50 safety climate questionnaire and an accident data analysis using Danish data have been combined to draw a picture of the situation of migrant workers in the three countries. Although much data is still anecdotal it is concluded that these workers form a vulnerable group. As long as many migrant workers remain unregistered in the country where they work and national accident databases are not sufficiently or systematically coded, the magnitude of the migrant
worker problem remains largely elusive.

1. Introduction

Following the expansion of the European Union in 2004 and 2007 entailing the addition of the so-called CEE and CEE-plus countries,1 the number of people from these countries working in the Nether- lands, and similarly elsewhere in Europe, has grown considerably. It is, therefore, not surprising that the number of accidents with these new migrant workers has increased accordingly. It will first become a matter of serious concern, however, when the number of accidents or other anecdotal material relating to migrants actually increases dis- proportionately. These days, rather frequently disturbing items ap- pear in the media of drunken (Polish) truck drivers or miserably housed migrant workers. Such stories have resulted in questions being posed in the Dutch Parliament, especially when disconcerting peaks also start to appear in the annual figures (in absolute numbers) that the Dutch Labour Inspectorate produces. Such concerns provide the background to the research reported in this paper.
The Dutch Ministry of Social Affairs and Employment (SZW) approached Delft University of Technology in the Netherlands with a request to shed more light on the issue with regard to the work safety of migrant workers. Another concern that was raised by the Ministry was whether the safety of migrant workers might be somehow related to their country of origin and the safety values,assumptions and expectations they bring from those countries. Or whether it, perhaps, was a matter of adjustment, or language, which might explain why migrant workers currently seem to be more involved in accidents. The latter suggestion is, of course, a subject of serious debate, since it is based on absolute numbers and in the absence of exposure rates, it is difficult to provide more definite statements about these numbers. This study was con- ducted to try and shed light on these complex questions and to give, if feasible, any policy recommendations.
In the next section we first explore the research issue somewhat further. We then present a brief discussion of relevant previous re- search. Then, the applied research methods, the results and conclu- sions based on these will follow. Finally, a brief research agenda will be drafted, which might be of some use to define more focused research on migrant workers and safety in the next few years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาเชิงบุกเบิกของแรงงานข้ามชาติและความปลอดภัยในสามประเทศในยุโรปการศึกษาเชิงบุกเบิกถูกดำเนินใน 3 ประเทศยุโรป – เดนมาร์ก สหราชอาณาจักร และ เนเธอร์แลนด์ – เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของแรงงานข้ามชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่มาจากประเทศในยุโรปตะวันออก ความสนใจพิเศษถูกกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างความปลอดภัยและความเป็นมาชาติของแรงงานข้ามชาติ สี่สิบสี่สัมภาษณ์ กับเชี่ยว ชาญ HSE – เช่นเร็คกูเลเตอร์ ผู้แทนสหภาพ– ประเทศสาม การสำรวจโดยใช้แบบสอบถามสภาพอากาศความปลอดภัย NOSACQ-50 และการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุที่ใช้ข้อมูลเดนมาร์กได้รับการตกแต่งวาดภาพสถานการณ์ของแรงงานข้ามชาติในประเทศสาม แม้ว่าข้อมูลมากยังเล็กๆ มันจะสรุปได้ว่า แรงงานเหล่านี้เป็นกลุ่มเสี่ยง ตราบใดที่แรงงานข้ามชาติจำนวนมากยังคงไม่ได้ลงทะเบียนในประเทศที่พวกเขาทำงาน และฐานข้อมูลอุบัติเหตุแห่งชาติไม่ sufficiently หรือระบบ รหัส ขนาดของการย้ายถิ่นปัญหาของผู้ปฏิบัติงานยังคงเปรียวมาก1. บทนำต่อการขยายตัวของสหภาพยุโรปใน 2004 และ 2007 มรดกแห่งเรียกซีและซีพลัสประเทศ 1 จำนวนคนจากประเทศเหล่านี้ทำงาน ในดิน แดน Nether และอื่น ๆ ในทำนองเดียวกันในยุโรป มีพัฒนามากขึ้น ได้ ดังนั้น จึงไม่น่าแปลกใจว่า จำนวนอุบัติเหตุมีแรงงานข้ามชาติเหล่านี้ใหม่ได้เพิ่มขึ้นตามลำดับ มันจะ first กลายเป็น เรื่องของปัญหาอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตาม เมื่อจำนวนอุบัติเหตุหรืออื่น ๆ เล็ก ๆ วัสดุเกี่ยวกับการอพยพจริงเพิ่มขึ้นหรือไม่?? - ตามสัดส่วน เหล่านี้วัน ค่อนข้างบ่อยรบกวนสินค้า ap-ลูกแพร์ในสื่อ ของขับรถบรรทุก (โปแลนด์) ขี้เมา หรือเป็นท่าเอนแรงงานข้ามชาติ เรื่องราวดังกล่าวทำให้คำถามที่กำลังอึ้งในรัฐสภาดัตช์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ disconcerting ยอดยังเริ่มปรากฏใน figures ปี (ในจำนวนที่แน่นอน) ที่ผลิต Inspectorate แรงดัตช์ ความกังวลดังกล่าวมีเบื้องหลังการวิจัยที่รายงานในเอกสารนี้ดัตช์กระทรวงกิจการสังคมและการจ้างงาน (SZW) ประดับ Delft มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีในประเทศเนเธอร์แลนด์มีการร้องขอการเพิ่มเติมประเด็นเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานของแรงงานข้ามชาติ ปัญหาอื่นที่ตั้งขึ้น โดยกระทรวงว่าความปลอดภัยของแรงงานข้ามชาติอาจเป็นอย่างใดที่เกี่ยวข้องกับประเทศของพวกเขาที่จุดเริ่มต้น และค่าความปลอดภัย สมมติฐาน และความคาดหวังที่จะนำมาจากประเทศ หรือว่ามัน บางที เป็นเรื่องของการปรับปรุง ภาษา ซึ่งอาจอธิบายทำไมแรงงานข้ามชาติในปัจจุบันดูเหมือนจะมากขึ้นเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ คำแนะนำหลังได้ แน่นอน เรื่องของการอภิปรายอย่างจริงจัง เนื่องจากตั้งอยู่เลขที่แน่นอน และ ในการขาดงานอัตราการเปิดรับแสง เป็น difficult ให้งบ definite เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลขเหล่านี้ การศึกษานี้มีคอน-สาธารณะหลั่งน้ำตาแสงในคำถามที่ซับซ้อนเหล่านี้ และพยายาม และ ให้ ถ้าเป็นไปได้ คำแนะนำเกี่ยวกับนโยบายใด ๆในส่วนเรา first สำรวจปัญหาวิจัยค่อนข้างต่อไป แล้วเรานำการสนทนาโดยย่อเกี่ยวข้องใหม่ค้นหาก่อนหน้านี้ แล้ว วิธีวิจัยที่ใช้ ผลลัพธ์ และ conclu-sions ตามเหล่านี้จะทำตาม สุดท้าย วาระการวิจัยโดยย่อจะเป็นร่าง ซึ่งอาจจะมีการวิจัยบางอย่างใช้ define เพิ่มเติมเน้นแรงงานข้ามชาติและความปลอดภัยในไม่กี่ปีถัดไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาสำรวจของแรงงานข้ามชาติและความปลอดภัยในสามประเทศในยุโรปศึกษาสำรวจได้ดำเนินการในสามประเทศในยุโรป - เดนมาร์ก, สหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์ - เกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงานข้ามชาติโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่มาจากประเทศในยุโรปตะวันออก ความสนใจเป็นพิเศษที่ได้รับกับความสัมพันธ์ระหว่างความปลอดภัยและพื้นหลังของชาติของแรงงานข้ามชาติ สัมภาษณ์สี่สิบสี่กับผู้เชี่ยวชาญ HSE - หน่วยงานกำกับดูแลเช่นผู้แทนสหภาพ - ในประเทศที่สามการสำรวจโดยใช้ NOSACQ-50 ความปลอดภัยแบบสอบถามสภาพภูมิอากาศและการเกิดอุบัติเหตุในการวิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้ข้อมูลเดนมาร์กได้รับการรวมกันเพื่อวาดภาพของสถานการณ์ของแรงงานข้ามชาติ ในประเทศที่สาม แม้ว่าข้อมูลมากก็ยังคงพอสมควรก็สรุปได้ว่าแรงงานเหล่านี้ก่อให้เกิดกลุ่มเสี่ยง ตราบใดที่แรงงานจำนวนมากยังคงที่ไม่ได้จดทะเบียนในประเทศที่พวกเขาทำงานและฐานข้อมูลอุบัติเหตุแห่งชาติไม่พอเพียง Fi ciently หรือรหัสระบบขนาดของแรงงานข้ามชาติปัญหาคนงานส่วนใหญ่ยังคงเข้าใจยาก. 1 การแนะนำต่อไปนี้การขยายตัวของสหภาพยุโรปในปี 2004 และ 2007 ผูกพันนอกเหนือจากที่เรียกว่า CEE และประเทศ CEE บวก 1 หมายเลขของผู้คนจากประเทศเหล่านี้ทำงานในดินแดน Nether- และเช่นเดียวกันที่อื่น ๆ ในยุโรปมีการเติบโต อย่างมาก มันจึงไม่น่าแปลกใจว่าจำนวนของการเกิดอุบัติเหตุที่มีแรงงานข้ามชาติใหม่เหล่านี้มีมากขึ้นตาม มันจะกลายเป็น fi แรกเรื่องของความกังวลอย่างจริงจัง แต่เมื่อจำนวนของการเกิดอุบัติเหตุหรือวัสดุเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยที่เกี่ยวข้องกับแรงงานข้ามชาติที่เพิ่มขึ้นจริงปรากฏขึ้นตามสัดส่วน วันนี้รายการที่ค่อนข้างรบกวนบ่อย AP- ลูกแพร์ในสื่อของเมา (โปแลนด์) คนขับรถบรรทุกหรืออยู่อย่างน่าสังเวชของแรงงานข้ามชาติ เรื่องราวดังกล่าวมีผลในคำถามที่ถูกโพสต์ในดัตช์รัฐสภาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยอดอึกอักยังเริ่มปรากฏใน Gures ประจำปี (ในจำนวนที่แน่นอน) ที่ตรวจแรงงานดัตช์ผลิต ความกังวลดังกล่าวให้พื้นหลังเพื่อการวิจัยที่มีการรายงานในบทความนี้. ดัตช์กระทรวงกิจการสังคมและการจ้างงาน (SZW) เดินเข้ามาใกล้ Delft University of Technology ในประเทศเนเธอร์แลนด์ที่มีการร้องขอที่จะหลั่งน้ำตาแสงเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาในเรื่องเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานของแรงงานข้ามชาติ คนงาน อีกความกังวลว่าถูกเลี้ยงดูมาโดยกระทรวงก็คือว่าความปลอดภัยของแรงงานข้ามชาติอาจจะเกี่ยวข้องอย่างใดเพื่อประเทศของพวกเขาของค่ากำเนิดและความปลอดภัยสมมติฐานและความคาดหวังของพวกเขานำมาจากประเทศเหล่านั้น หรือว่ามันอาจจะเป็นเรื่องของการปรับหรือภาษาซึ่งอาจอธิบายได้ว่าทำไมแรงงานข้ามชาติในขณะนี้ดูเหมือนจะมีส่วนร่วมมากขึ้นในการเกิดอุบัติเหตุ ข้อเสนอแนะหลังเป็นแน่นอนเรื่องของการถกเถียงอย่างรุนแรงเพราะมันขึ้นอยู่กับตัวเลขที่แน่นอนและในกรณีที่ไม่มีอัตราการสัมผัสนั้นมันเป็นสิ่งยากที่จะให้งบ Nite Fi de เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลขเหล่านี้ การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะลองและหลั่งน้ำตาแสงในคำถามเหล่านี้ซับซ้อนและเพื่อให้ถ้าเป็นไปได้ข้อเสนอแนะนโยบายใด ๆ . ในส่วนถัดไปเรา fi แรกสำรวจปัญหาการวิจัยค่อนข้างเพิ่มเติม จากนั้นเราจะนำเสนอการสนทนาสั้น ๆ ของการค้นหาที่เกี่ยวข้องอีกครั้งก่อนหน้านี้ จากนั้นวิธีการวิจัยใช้ผลและ sions สรุปขึ้นอยู่กับเหล่านี้จะเป็นไปตาม สุดท้ายวาระการวิจัยสั้น ๆ จะได้รับการเกณฑ์ทหารซึ่งอาจจะมีการใช้งานบางส่วนไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือสายการวิจัยที่มุ่งเน้นเพิ่มเติมเกี่ยวกับแรงงานข้ามชาติและความปลอดภัยในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชื่อเรื่อง การศึกษาแรงงานและความปลอดภัยใน 3 ประเทศในยุโรป

การศึกษาเชิงสำรวจได้ดำเนินการใน 3 ประเทศในยุโรป ( เดนมาร์กสหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์–เกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงานข้ามชาติ โดยเฉพาะผู้ที่มาจากประเทศในยุโรปตะวันออกความสนใจพิเศษให้กับความสัมพันธ์ระหว่างความปลอดภัยและพื้นหลังแห่งชาติของแรงงานต่างด้าว สี่สิบสี่การสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญและตัวแทนสหภาพฯ เช่น การบริหารความเสี่ยงทั้งใน 3 ประเทศการสำรวจโดยใช้แบบสอบถามและการวิเคราะห์ข้อมูลการ nosacq-50 ความปลอดภัยอุบัติเหตุโดยใช้ข้อมูลเดนมาร์กได้รับการรวมกันเพื่อวาดภาพสถานการณ์ของแรงงานข้ามชาติในประเทศทั้งสาม แม้ว่าข้อมูลมาก ยังเล็ก ๆ สรุปได้ว่า แรงงานเหล่านี้รูปแบบของกลุ่มเสี่ยงตราบใดที่ยังไม่ได้จดทะเบียนแรงงานข้ามชาติจำนวนมากในประเทศที่พวกเขาทำงานและฐานข้อมูลอุบัติเหตุแห่งชาติไม่ซุฟจึง ciently หรือมีระบบเข้ารหัสไว้ ขนาดของปัญหาแรงงานข้ามชาติส่วนใหญ่ยังคงเข้าใจยาก


1 บทนำ

ตามการขยายตัวของสหภาพยุโรปในปี 2004 และ 2007 Entailing นอกเหนือจากประเทศซีที่เรียกว่าและซีพลัส1 จำนวนของผู้คนจากประเทศเหล่านี้ทำงานใน Nether - ที่ดินและในที่อื่น ๆในยุโรปได้พัฒนาขึ้น จึงไม่น่าแปลกใจที่ตัวเลขของอุบัติเหตุเหล่านี้ใหม่แรงงานข้ามชาติได้เพิ่มขึ้นตาม จึงตัดสินใจเดินทางไปก็จะกลายเป็นเรื่องของความกังวลอย่างรุนแรง อย่างไรก็ตามเมื่อจำนวนการเกิดอุบัติเหตุหรืออื่น ๆที่เกี่ยวข้องกับวัสดุจริง ๆจดผู้อพยพเพิ่มแยกจากกันอย่างเป็นสัดส่วน วันนี้รบกวนค่อนข้างบ่อยรายการ AP - ลูกแพร์ในสื่อของเมา ( โปแลนด์ ) รถบรรทุก ไดรเวอร์ หรือทุกข์ทรมานอยู่แรงงานข้ามชาติ . เช่นเรื่องราว ได้ก่อให้เกิดคำถามที่ถูกวางในรัฐสภาดัตช์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออึกอักยอดยังเริ่มที่จะปรากฏใน gures จึงประจําปี ( แบบตัวเลข ) ที่ตรวจแรงงานชาวดัตช์ที่สร้าง ความกังวลดังกล่าวให้พื้นหลังเพื่อการวิจัยที่รายงานในกระดาษนี้
.กระทรวงกิจการสังคมและการจ้างงาน ( ดัตช์ szw ) เข้าหาเทคโนโลยีเดลฟต์ของมหาวิทยาลัยในประเทศเนเธอร์แลนด์ที่มีการร้องขอให้หลั่งไฟเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการทำงานของแรงงานต่างด้าว ปัญหาอื่นที่ถูกยกขึ้นโดยกระทรวงว่า ความปลอดภัยของแรงงานข้ามชาติที่อาจจะเกี่ยวข้องกับประเทศต้นทางและความปลอดภัยค่าสมมติฐานและความคาดหวังของพวกเขานำจากประเทศเหล่านั้น หรือ ว่ามันอาจเป็นเรื่องของการปรับตัว หรือภาษา ซึ่งอาจอธิบายได้ว่าทำไมแรงงานข้ามชาติในขณะนี้ดูเหมือนจะเกี่ยวข้องในการเกิดอุบัติเหตุ คำแนะนำหลังแน่นอน เรื่องของการอภิปรายที่รุนแรง เพราะขึ้นอยู่กับตัวเลขที่แน่นอนและในการขาดงานของอัตราการเปิดรับแสงมันคือระดับศาสนาให้มากขึ้น จึงถ่ายทอดเดอไนท์งบเกี่ยวกับตัวเลขเหล่านี้ การศึกษาคอน - ท่อและพยายามหลั่งแสงในคำถามที่ซับซ้อนเหล่านี้ และให้ ถ้าเป็นไปได้ มีข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย .
ในส่วนถัดไป เราจึงตัดสินใจเดินทางไปสำรวจปัญหาการวิจัยค่อนข้างเพิ่มเติม เรานำเสนอการสนทนาสั้น ๆของ re - ที่เกี่ยวข้องก่อนค้นหา งั้นวิจัยประยุกต์วิธีการผลลัพธ์และ conclu - sions ตามเหล่านี้จะปฏิบัติตาม ในที่สุดวาระการวิจัยสั้นจะถูกเกณฑ์ทหาร ซึ่งอาจมีประโยชน์ เดอ จึงไม่เน้นงานวิจัยเกี่ยวกับแรงงานข้ามชาติ และความปลอดภัย ในไม่กี่ปีถัดไป