The Canadian Pacific Railway (CPR),

The Canadian Pacific Railway (CPR), formerly also known as CP Rail (reporting mark CP) between 1968 and 1996, is a historic Canadian Class I rail carrier founded in 1881 and now operated by Canadian Pacific Railway Limited (TSX: CP, NYSE: CP), which began operations as legal owner in a corporate restructuring in 2001.[1]

Headquartered in Calgary, Alberta, it owns approximately 23,000 kilometres (14,000 mi) of track all across Canada and into the United States,[1] stretching from Montreal to Vancouver, and as far north as Edmonton. Its rail network also serves major cities in the United States, such as Minneapolis, Milwaukee, Detroit, Chicago, and New York City.

The railway was originally built between Eastern Canada and British Columbia between 1881 and 1885 (connecting with Ottawa Valley and Georgian Bay area lines built earlier), fulfilling a promise extended to British Columbia when it entered Confederation in 1871. It was Canada's first transcontinental railway, but currently does not reach the Atlantic coast. Primarily a freight railway, the CPR was for decades the only practical means of long-distance passenger transport in most regions of Canada, and was instrumental in the settlement and development of Western Canada. The CP became one of the largest and most powerful companies in Canada, a position it held as late as 1975.[2] Its primary passenger services were eliminated in 1986, after being assumed by Via Rail Canada in 1978. A beaver was chosen as the railway's logo because it is the national symbol of Canada and was seen as representing the hardworking character of the company.

The company acquired two American lines in 2009: the Dakota, Minnesota and Eastern Railroad and the Iowa, Chicago and Eastern Railroad. The trackage of the ICE was at one time part of CP subsidiary Soo Line and predecessor line The Milwaukee Road. The combined DME/ICE system spanned North Dakota, South Dakota, Minnesota, Wisconsin, Nebraska and Iowa, as well as two short stretches into two other states, which included a line to Kansas City, Missouri, and a line to Chicago, Illinois, and regulatory approval to build a line into the Powder River Basin of Wyoming. It is publicly traded on both the Toronto Stock Exchange and the New York Stock Exchange under the ticker CP. Its U.S. headquarters are in Minneapolis.[citation needed]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แคนาดาแปซิฟิกรถไฟ (CPR), เดิมเรียกว่า CP รถไฟ (รายงานหมาย CP) ระหว่างค.ศ. 1968 และ 1996 มีคลาส แคนาดาอดีตฉันรถไฟบริษัทขนส่งที่ก่อตั้งขึ้นใน 1881 และขณะนี้ ดำเนินการ โดยรถไฟแคนาเดียนแปซิฟิกจำกัด(มหาชน) (TSX: CP, NYSE: CP), ซึ่งเริ่มดำเนินการเป็นเจ้าของตามกฎหมายในการปรับโครงสร้างองค์กรในปี 2544 [1]ตั้งสำนักงานใหญ่ในคัลการี อัลเบอร์ตา เป็นเจ้าของประมาณ 23,000 กิโลเมตร (14000 mi) แทร็ค ทั้งแคนาดา และ ในสหรัฐ อเมริกา, [1] ยืดจากมอนทรีออสู่แวนคูเวอร์อินเตอร์เนชั่นแนล และเท่าภาคเหนือที่เอ็ดมันตัน เครือข่ายรถไฟให้บริการเมืองใหญ่ ๆ ในสหรัฐอเมริกา เช่นมิ มิลวอกี ดีทรอยต์ ชิคาโก นิวยอร์กรถไฟถูกสร้างขึ้นระหว่างตะวันออกแคนาดาและโคลัมเบียระหว่าง 1881 และ 1885 (เชื่อมต่อกับบรรทัดพื้นที่หุบเขาออตตาวาและอ่าวจอร์เจียที่สร้างก่อนหน้านี้), ตอบสนองสัญญาขยายบริติชโคลัมเบียเมื่อมันป้อนสมาพันธ์ใน 1871 มันเป็นรถไฟ transcontinental แรกของแคนาดา แต่ในปัจจุบันถึงชายฝั่งแอตแลนติก หลักการขนส่งทางรถไฟ CPR ถูกสำหรับทศวรรษที่ผ่านมาปฏิบัติเท่านั้นหมายความว่า การขนส่งผู้โดยสารทางไกลในภูมิภาคส่วนใหญ่ของแคนาดา และเป็นเครื่องมือในการชำระเงินและการพัฒนาของตะวันตกแคนาดา CP กลายเป็นหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุด และมีประสิทธิภาพมากที่สุดในแคนาดา ตำแหน่งจัดขึ้นช้าเป็นปี 1975 [2] บริการผู้โดยสารหลักของถูกตัดออกในปี 1986 หลังถูกสันนิษฐานโดยผ่านรถไฟแคนาดาในปี 1978 สัตว์ชนิดหนึ่งถูกเลือกเป็นโลโก้ของรถไฟเนื่องจากเป็นสัญลักษณ์แห่งชาติของประเทศแคนาดา และถูกมองว่าเป็นการแสดงอักขระทุกตัวของบริษัทบริษัทมาสองบรรทัดอเมริกันในปี 2009: นอร์ธดาโกต้า มินเนโซต้า และ รถไฟตะวันออก และรัฐไอโอวา ชิคาโก และ รถไฟตะวันออก Trackage ของน้ำแข็งได้ทีส่วนหนึ่งของบริษัทในเครือ CP เพื่อบรรทัดและรุ่นก่อนบรรทัดถนนมิลวอกี การรวม DME/น้ำ แข็งระบบขยายนอร์ทดาโคตา เซาท์ดาโคตา มินเนโซต้า วิสคอนซิน รัฐเนแบรสกา และรัฐไอโอวา ตลอดจนสั้นสองทอดยาวเป็นสองรัฐอื่น ๆ ซึ่งรวมบรรทัดแคนซัสซิตี้ มิสซูรี และบรรทัดชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ และกำกับดูแลการอนุมัติสร้างบรรทัดในลุ่มแม่น้ำผงของไวโอมิง มันเผยได้รับการซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์และทรัพย์นิวยอร์กภายใต้สัญลักษณ์ CP สำนักงานใหญ่ประเทศสหรัฐอเมริกาอยู่ในมิ [ต้องการอ้างอิง]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แคนาดาแปซิฟิกรถไฟ (CPR) ก่อนที่รู้จักกันว่าซีพีรถไฟ (รายงานคะแนน CP) ระหว่างปี 1968 และปี 1996 เป็นประวัติศาสตร์แคนาดา Class I ผู้ให้บริการรถไฟก่อตั้งขึ้นในปี 1881 และดำเนินการในขณะนี้โดยแคนาดามหาสมุทรแปซิฟิกทางรถไฟ จำกัด (TSX: ซีพี NYSE: ซีพี) ซึ่งเริ่มดำเนินการเป็นเจ้าของตามกฎหมายในการปรับโครงสร้างองค์กรในปี 2001 [1] สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในคาลการี, อัลเบอร์ต้ามันเป็นเจ้าของประมาณ 23,000 กิโลเมตร (14,000 ไมล์) ของแทร็คทั้งหมดทั่วประเทศแคนาดาและในสหรัฐอเมริกา [1] ยืดออกจาก มอนทรีออแวนคูเวอร์และเท่าที่เหนือเอดมันตัน เครือข่ายรถไฟของมันยังทำหน้าที่เมืองใหญ่ในประเทศสหรัฐอเมริกาเช่น Minneapolis, มิลวอกี, ดีทรอยต์ชิคาโกและนิวยอร์กซิตี้. รถไฟถูกสร้างขึ้นระหว่างตะวันออกของแคนาดาและบริติชโคลัมเบียระหว่าง 1881 และ 1885 (การเชื่อมต่อกับออตตาวาหุบเขาและจอร์เจียเบย์ สายการสร้างพื้นที่ก่อนหน้านี้) การปฏิบัติตามสัญญาขยายไปยังรัฐบริติชโคลัมเบียเมื่อมันเข้ามาพันธ์ในปี 1871 มันเป็นรถไฟข้ามทวีปแรกของแคนาดา แต่ขณะนี้ไม่ถึงชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก ส่วนใหญ่การขนส่งสินค้าทางรถไฟที่ทำ CPR เป็นมานานหลายทศวรรษหมายถึงการปฏิบัติเพียงอย่างเดียวของการขนส่งผู้โดยสารทางไกลในพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศแคนาดาและเป็นประโยชน์ในการตั้งถิ่นฐานและการพัฒนาของตะวันตกของแคนาดา ซีพีกลายเป็นหนึ่งใน บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในประเทศแคนาดาตำแหน่งที่จัดขึ้นเป็นปลายปี 1975 a [2] การให้บริการผู้โดยสารหลักของมันถูกตัดออกในปี 1986 หลังจากที่ถูกสันนิษฐานโดยผ่านทางรถไฟแคนาดาในปี 1978 ช่องคลอดได้รับเลือกเป็น . โลโก้รถไฟเพราะมันเป็นสัญลักษณ์ประจำชาติของประเทศแคนาดาและถูกมองว่าเป็นตัวแทนของตัวละครที่หนักของ บริษัท ฯบริษัท ฯ ได้มาสองเส้นอเมริกันในปี 2009: ดาโกต้า, Minnesota และทางรถไฟสายตะวันออกและไอโอวาชิคาโกและทางรถไฟสายตะวันออก ทั้งหมดของน้ำแข็งเป็นส่วนหนึ่งเวลาหนึ่งใน บริษัท ในเครือซีพีซูสายและสายบรรพบุรุษถนนมิลวอกี ระบบ DME / ICE รวมทอดนอร์ทดาโคตา, เซาท์ดาโคตามินนิโซตาวิสคอนซินเนบราสก้าและไอโอวาเช่นเดียวกับสองเหยียดสั้นเป็นสองรัฐอื่น ๆ ซึ่งรวมถึงสายไปยังเมืองแคนซัสมิสซูรีและสายชิคาโก, อิลลินอยส์ และการอนุมัติกฎระเบียบที่จะสร้างเส้นลงไปในแป้งลุ่มน้ำของไวโอมิง มันเป็นที่ซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ทั้งในตลาดหลักทรัพย์โตรอนโตและตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กภายใต้สัญลักษณ์ CP ที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของ บริษัท ในสหรัฐอเมริกาอยู่ในมินนิอา. [อ้างจำเป็น]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางรถไฟแคนาดาแปซิฟิก ( CPR ) เดิมเรียกว่าซีพีทางรถไฟ ( รายงานคะแนน CP ) ระหว่าง 1968 และ 1996 เป็นประวัติศาสตร์แคนาดาก่อตั้งขึ้นในปี 1881 รถไฟชั้นขนส่งและดำเนินการในขณะนี้โดยรถไฟแคนาเดียนแปซิฟิกจำกัด ( NYSE : CP และ CP ) ซึ่งเริ่มดําเนินการเป็นเจ้าของในการปรับโครงสร้างองค์กรในทางกฎหมาย 2001 [ 1 ]

มีสำนักงานใหญ่ใน Calgary , Alberta , มันเป็นเจ้าของประมาณ 23000 กิโลเมตร ( 14 , 000 มิ ) ติดตามทั่วแคนาดาและในสหรัฐอเมริกา [ 1 ] ยืดจากซิดนีย์ไปยังเมืองแวนคูเวอร์ และเป็นไกลเหนือเป็น Edmonton . รถไฟของเครือข่ายยังทำหน้าที่เป็นเมืองใหญ่ในสหรัฐอเมริกา เช่นดีทรอยต์ , Minneapolis , มิลวอกี , ชิคาโก และนิวยอร์ก

รถไฟถูกสร้างขึ้นระหว่างตะวันออกและแคนาดาบริติชโคลัมเบียและระหว่าง 1881 1885 ( เชื่อมต่อกับออตตาวาหุบเขาและบริเวณอ่าวจอร์เจียสายที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ ) ตอบสนองสัญญาขยายบริติชโคลัมเบียเมื่อมันเข้าสมาพันธ์ใน 2414 . มันคือทางรถไฟข้ามทวีปเป็นครั้งแรกของแคนาดา แต่ยังไม่เข้าถึงชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก หลัก การขนส่งทางรถไฟCPR สำหรับทศวรรษ แต่ในทางปฏิบัติวิธีการขนส่งผู้โดยสารระยะไกลในภูมิภาคส่วนใหญ่ของแคนาดา และเป็นเครื่องมือในการตั้งถิ่นฐานและพัฒนาการของตะวันตกของแคนาดา ซีพี เป็นหนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในแคนาดา เป็นตำแหน่งที่จัดขึ้น ณ ปลายปี ค.ศ. [ 2 ] ของผู้โดยสารบริการหลักที่ถูกตัดออกใน 1986หลังจากถูกสันนิษฐานโดยผ่านทางรถไฟแคนาดา 1978 บีเวอร์ถูกเลือกเป็นโลโก้ของรถไฟ เพราะมันเป็นสัญลักษณ์ประจำชาติของแคนาดา และถูกมองว่าเป็นแทนตัวขยัน ของบริษัท บริษัท อเมริกัน

ซื้อมา 2 เส้นใน 2009 : Dakota , Minnesota และทางรถไฟตะวันออกและภาคตะวันออกไอโอวา , ชิคาโกและทางรถไฟส่วนทางทั้งหมดของน้ำแข็งเป็นส่วนหนึ่งที่เวลาหนึ่งของ CP สายซูย่อยและบรรพบุรุษสายถนนมิลวอกี้ ระบบ DME / น้ำแข็งรวมกันราวเหนือดาโกต้าใต้ Dakota , Minnesota , Wisconsin , เนบราสก้า และไอโอวา รวมทั้งสองสั้นเหยียดในรัฐอื่น ๆสอง ซึ่งรวมถึงสายที่ Kansas City , Missouri , และสายในชิคาโก , อิลลินอยส์และกฎระเบียบที่ได้รับการอนุมัติให้สร้างบรรทัดลงในแม่น้ำอ่างแป้งของรัฐไวโอมิง มันซื้อขายสาธารณะทั้งในตลาดหลักทรัพย์ และตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กภายใต้สัญลักษณ์ของสหรัฐฯ ที่สำนักงานใหญ่ใน Minneapolis . [ อ้างอิงที่จำเป็น ]