Oil spill accidents can be caused b

Oil spill accidents can be caused by several risk factors associated to maritime transport and port activities, which
cannot always be predicted or controlled. Therefore, it is essential to support prevention and contingency plans,
whose effectiveness is crucial to produce adequate responses and minimize resulting impacts.
Ria de Aveiro (Portugal) is a wide coastal lagoon, within a densely populated area, representing a concentration of
important biodiversity resources and several economic activities. This paper presents alternative methodologies
to support the optimization of civil protection assets in the occurrence of oil spill events and the results of their
application on a section area of the Aveiro Lagoon, using an established geographic information system database
containing crucial data.
The presented methodologies are based on the Environmental Sensitivity Index developed by the North
American National Oceanic and Atmospheric Administration (USA) and the Global Vulnerability Index which
were applied on the Bay of Biscay (Spain). However, during the development of this work, neither of these
methodologies was considered to entirely assess the study area in its full extent, which led to the need to
adapt and define a bespoke approach. The introduced changes include extra categories in shoreline classification,
an adapted physical vulnerability index for coastal lagoons, differentiated aspects for highly protected status
areas, qualitative assessment of socioeconomic features and an access and operability index created to support
emergency operation response.
The resulting maps are the subject of analysis, in which considerations regarding control and cleanup methods
are introduced, together with guidelines for further integration in local risk management strategies.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาจเกิดจากปัจจัยเสี่ยงต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางทะเลและท่าเรือกิจกรรม อุบัติเหตุการรั่วไหลของน้ำมันซึ่งไม่เสมอสามารถคาดการณ์ หรือควบคุมได้ ดังนั้น มันเป็นสิ่งสำคัญในการสนับสนุนการป้องกันและแผนฉุกเฉินมีประสิทธิภาพการผลิตเพียงพอตอบสนอง และลดผลกระทบที่เกิดขึ้นได้Aveiro เดเรีย (โปรตุเกส) เป็นทะเลสาบที่กว้างชายฝั่ง ภายในพื้นที่มีประชากรหนาแน่นไป แสดงความเข้มข้นของทรัพยากรความหลากหลายทางชีวภาพที่สำคัญและกิจกรรมทางเศรษฐกิจต่าง ๆ เอกสารนี้แสดงวิธีการอื่นเพื่อสนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันพลเรือน สินทรัพย์ในเหตุการณ์น้ำมันหกกิจกรรมและผลลัพธ์ของพวกเขาแอพลิเคชันบนพื้นที่ส่วนของลากูน Aveiro การใช้ฐานข้อมูลระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ที่ตั้งประกอบด้วยข้อมูลสำคัญวิธีการนำเสนอขึ้นอยู่กับดัชนีความไวต่อสิ่งแวดล้อมพัฒนา โดยเหนืออเมริกันแห่งชาติมหาสมุทร และบรรยากาศจัดการ (สหรัฐ อเมริกา) และช่องโหว่ทั่วโลกดัชนีที่ถูกนำไปใช้ในอ่าวบิสเคย์ (สเปน) อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการพัฒนางาน ลับถือเป็นวิธีการประเมินทั้งหมดในพื้นที่ศึกษาในของขอบข่าย ที่จำเป็นในการปรับเปลี่ยน และกำหนดวิธีการจิบ การเปลี่ยนแปลงนำรวมเหนือชายฝั่งประเภทดัชนีความเสี่ยงทางกายภาพดัดแปลงชายฝั่งทะเลสาบ ด้านต่าง ๆ สูงป้องกันสถานะพื้นที่ การประเมินเชิงคุณภาพของประชากร และดัชนีการเข้าถึงและ operability สร้างขึ้นเพื่อสนับสนุนตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินแผนที่ผลลัพธ์เป็นชื่อเรื่องของการวิเคราะห์ ในการพิจารณาเกี่ยวกับวิธีการควบคุมและการล้างข้อมูลมีการแนะนำ พร้อมแนวทางสำหรับการรวมเพิ่มเติมในกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงภายใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหลอาจเกิดจากหลายปัจจัยเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางทะเลและกิจกรรมพอร์ตซึ่ง
ไม่สามารถคาดการณ์หรือควบคุม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะสนับสนุนการป้องกันและแผนฉุกเฉิน
ที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญในการผลิตการตอบสนองอย่างเพียงพอและลดผลกระทบที่เกิดขึ้น.
Ria เดอวีโร (โปรตุเกส) เป็นทะเลสาบชายฝั่งทะเลกว้างในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นเป็นตัวแทนของความเข้มข้นของ
ทรัพยากรความหลากหลายทางชีวภาพที่สำคัญ และกิจกรรมทางเศรษฐกิจหลาย บทความนี้นำเสนอวิธีการทางเลือก
ที่จะสนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพของสินทรัพย์ป้องกันพลเรือนในการเกิดเหตุการณ์รั่วไหลของน้ำมันและผลของ
การประยุกต์ใช้ในพื้นที่ส่วนหนึ่งของอาวีโรลากูนโดยใช้ฐานข้อมูลระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ที่จัดตั้งขึ้น
มีข้อมูลสำคัญ.
วิธีการที่นำเสนอ ขึ้นอยู่กับสิ่งแวดล้อมความไวดัชนีการพัฒนาโดยนอร์ท
อเมริกันแห่งชาติมหาสมุทรและบรรยากาศการบริหาร (USA) และดัชนีช่องโหว่ทั่วโลกซึ่ง
ถูกนำมาใช้ในอ่าวบิสเคย์ (สเปน) อย่างไรก็ตามในระหว่างการพัฒนาของงานนี้, ไม่มีของเหล่านี้
วิธีการที่จะได้รับการพิจารณาอย่างสิ้นเชิงประเมินพื้นที่ศึกษาในขอบเขตเต็มซึ่งนำไปสู่ความต้องการที่จะ
ปรับตัวและกำหนดวิธีการ bespoke รวมถึงการเปลี่ยนแปลงที่แนะนำประเภทพิเศษในการจำแนกประเภทชายฝั่ง
ดัชนีช่องโหว่ทางกายภาพเหมาะสำหรับท้องทะเลชายฝั่งทะเลด้านที่แตกต่างสำหรับสถานะการป้องกันสูง
พื้นที่การประเมินคุณภาพของคุณลักษณะทางสังคมและเศรษฐกิจและดัชนีการเข้าถึงและการทำงานที่สร้างขึ้นเพื่อสนับสนุน
การดำเนินการตอบสนองฉุกเฉิน.
ส่งผลให้มีแผนที่ เรื่องของการวิเคราะห์ซึ่งในการพิจารณาเกี่ยวกับการควบคุมและวิธีการล้าง
ได้ถูกนำเสนอร่วมกับแนวทางบูรณาการต่อไปในกลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงในท้องถิ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหลอาจเกิดจากหลายปัจจัยความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมและพอร์ตการขนส่งทางทะเล ซึ่งไม่สามารถคาดการณ์หรือควบคุมได้เสมอ
. ดังนั้น จึงเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อสนับสนุนการป้องกันและแผน
ที่มีประสิทธิผล , เป็นสิ่งสำคัญเพื่อสร้างการตอบสนองที่เพียงพอ และลดผลกระทบที่เกิด Ria de Aveiro .
( โปรตุเกส ) เป็น กว้าง ชายฝั่งทะเล ทะเลสาบในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นของความเข้มข้นของทรัพยากรและความหลากหลายทางชีวภาพที่สำคัญ
กิจกรรมทางเศรษฐกิจต่างๆ บทความนี้นำเสนอวิธีการทางเลือกเพื่อสนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพของสินทรัพย์
คุ้มครองพลเรือนในการเกิดเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลและผลลัพธ์ของการประยุกต์ใช้
ในส่วนพื้นที่ของ Aveiro ทะเลสาบการสร้างระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ฐานข้อมูลที่มีข้อมูลที่สำคัญ
.
เสนอวิธีการจะขึ้นอยู่กับสิ่งแวดล้อมดัชนีที่พัฒนาโดย
อเมริกันเหนือมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติการบริหาร ( USA ) และดัชนีความเสี่ยงระดับโลกซึ่ง
ประยุกต์บนอ่าวบิสเคย์ ( สเปน ) อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการพัฒนาของงานนี้ ทั้ง นี้
วิธีการได้รับการพิจารณาทั้งหมด ประเมินพื้นที่ศึกษาในขอบเขตของมันเต็ม ซึ่งทำให้ต้อง
ปรับตัวและกำหนดวิธีการ bespoke . ที่แนะนำการเปลี่ยนแปลงรวมถึงเพิ่มหมวดหมู่ในหมวดหมู่ชายฝั่ง
การดัดแปลงทางกายภาพความเสี่ยงดัชนีหมู่เกาะชายฝั่ง ความแตกต่างด้านคุ้มครองสูงสถานะ
พื้นที่การประเมินคุณภาพของการเข้าถึงคุณลักษณะทางด้านเศรษฐกิจและสังคมและสร้างขึ้นเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานดัชนี

ผลการผ่าตัดฉุกเฉิน แผนที่เป็นเรื่องของการวิเคราะห์ ซึ่งในการพิจารณาเกี่ยวกับการควบคุมและการทำความสะอาดวิธีการ
แนะนํา พร้อมกับแนวทางบูรณาการต่อไปในกลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงท้องถิ่น .