A) Circuit/System VerificationNote:

A) Circuit/System Verification
Note: Do not have a battery charger connected during the generator testing
• Ignition ON
• Verify no, G13 Generator or B18 Battery Current Sensor DTCs are set that would cause a charging system concern. If DTCs are set resolve them first
 Verify the scan tool Body Control Module Battery Voltage parameter is 12 V or greater inspect battery
• Engine running, all accessories OFF. Raise and support the vehicle
• Verify the Scan tool Body Control Module. Battery Voltage parameter continually increases when controlling the Body Control Module Generator Regulator Setpoint from 10% to 80% with a scan tool. It may take up to 10 secs for the battery voltage to stabilize between each setpoint change

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

A) ตรวจสอบระบบวงจรหมายเหตุ: ไม่มีชาร์จแบตเตอรี่เชื่อมต่อในระหว่างการทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า•จุดระเบิดบน •ตรวจสอบไม่มี G13 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ B18 ปัจจุบันเซ็นเซอร์ Dtc ถูกตั้งค่าที่จะทำให้กังวลระบบชาร์จ ถ้าตั้งค่า Dtc แก้ไขก่อนตรวจสอบเครื่องมือการสแกนร่างกายควบคุมโมดูลแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าพารามิเตอร์เป็น 12 V หรือมากกว่าตรวจสอบแบตเตอรี่•โปรแกรมที่ทำงาน อุปกรณ์ทั้งหมดออก เพิ่ม และสนับสนุนยานพาหนะ•ตรวจสอบเครื่องมือการสแกนร่างกายควบคุมโมดูล กำลังไฟแบตเตอรี่พารามิเตอร์อย่างต่อเนื่องเพิ่มขึ้นเวลาร่างกายควบคุมโมดูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องปรับลม Setpoint จาก 10% 80% ด้วยเครื่องมือสแกน อาจต้องใช้เวลาถึง 10 วินาทีสำหรับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เพื่อรักษาเสถียรภาพระหว่างการเปลี่ยนแปลง setpoint

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

A) วงจร /
การตรวจสอบระบบหมายเหตุ: อย่ามีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่เชื่อมต่อระหว่างการทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า•จุดระเบิด ON •ตรวจสอบไม่มี G13 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ B18 ปัจจุบันเซนเซอร์ DTCs มีการตั้งค่าที่จะทำให้เกิดความกังวลระบบชาร์จ หาก DTCs มีการตั้งค่าแก้ไขปัญหาแรกตรวจสอบเครื่องมือสแกนร่างกายควบคุมโมดูลแบตเตอรี่แรงดันพารามิเตอร์12 V หรือมากกว่าการตรวจสอบแบตเตอรี่•เครื่องยนต์ทำงานอุปกรณ์ทั้งหมดปิด ยกและสนับสนุนรถ•ตรวจสอบเครื่องมือสแกนโมดูลควบคุมร่างกาย แรงดันแบตเตอรี่พารามิเตอร์อย่างต่อเนื่องเพิ่มขึ้นเมื่อการควบคุมการควบคุมร่างกายโมดูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Regulator Setpoint จาก 10% ถึง 80% ด้วยเครื่องมือสแกน มันอาจใช้เวลาถึง 10 วินาทีสำหรับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เพื่อรักษาเสถียรภาพระหว่างการเปลี่ยนแปลงแต่ละ SetPoint

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

) วงจร / ระบบตรวจสอบ
หมายเหตุ : ไม่มีที่ชาร์จแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อระหว่างเครื่องทดสอบ
-
- การจุดระเบิดที่ตรวจสอบไม่ ระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือ b18 แบตเตอรี่เซ็นเซอร์กระแส DTCs ตั้งอยู่ที่ทำให้การชาร์จเกี่ยวกับระบบ ถ้าแก้ปัญหานั้น DTCs ตั้งแรก
ตรวจสอบเครื่องมือสแกนร่างกายโมดูลควบคุมแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ 12 V หรือมากกว่า ค่าตรวจเช็คเครื่องยนต์ - แบตเตอรี่
วิ่งอุปกรณ์ทั้งหมดออก สร้างและสนับสนุนยานพาหนะ
- ตรวจสอบการสแกนโมดูลการควบคุมร่างกายเครื่องมือ ค่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องเพิ่มเมื่อควบคุมร่างกายควบคุมโมดูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควบคุมเซตพอยนต์จาก 10% ถึง 80% ด้วยการสแกนเครื่องมือ มันอาจใช้เวลาถึง 10 วินาทีสำหรับแบตเตอรี่แรงดันให้คงที่ระหว่างแต่ละเซตพอยนต์เปลี่ยน