TO CHECK THE FABRICATION DEFLECTION

TO CHECK THE FABRICATION DEFLECTION AND TO ACCURATELY ALIGN THE BOGIE SUB ASSEMBLIES THE FOLLOWING PROCEDURE SHOULD BE CARRIED OUT IN THE MANUFACTURERS WORKS.
1. SET 2 RAILS AT 4000 CENTRES ON A HORIZONTAL SURFACE
2. SET THE BOGIE SUB ASSEMBLIES AS SHOWN ON DRAWING NO. 11269-016-215 AT 4000 CENTRES ON EACH RAIL IN THEIR SPECIFIC LOCATION AND WEDGE THE WHEELS SO THAT THEY ARE EQUISPACED ON THE RAIL HEAD.
3. LOWER THE UNDERFRAME FABRICATION ONTO THE BOGIES AND PASS THE PIVOT BRACKET TUBES THRU THE UNDERFRAME STAND PIPES.
4. CHECK THAT THE 4000x4000 CENTRES ARE MAINAINED WITHOUT DISTORTION OF EITHER THE UNDERFRAME OR THE BOGIE ASSEMBLIES.
5. WITH THE UNDERFRAME SUPPORTED ON JACKS LEAVING A GAP OF APPROXIMATELY 120mm BETWEEN THE UNDERFRAME TUBE FLANGE AND THE BOGIE EQUALISING BRACKET FLANGE ADJUST THE JACKS TO LEVEL THE SLEW RING FLANGE ALONG THE RAILS AND AT 90° ACROSS THE RAILS.
6. MEASUERE AND RECORD THE GAP AT EACH OF THE 4 CORNERS.
7. MANUFACTURE 4 SPACING TUBES AS DETAILED BELOW WITH A NOMINAL LENGTH OF 118mm ADJUSTED BY ANY OFFSETS MEASURED IN THE TRIAL ASSEMBLY.
8. LIFT THE UNDERCARRIAGE, INSERT THE TUBE SPACERS CENTRALLY AROUND THE EQUALISER BRACKET TUBES AND RESEAT THE UNDERFRAME ON THE SPACERS.
9. RECHECK THE WHEEL SPACING ON THE RAILS AND RECHECK THAT THE SLEWRING FLANGE IS HORIZONTAL.
10 WELD THE EQUALISER BRACKET TUBE TO THE TOP FLANGE OF EACH OF THE UNDERCARRIAGE LEGS. 6mm FILLET CONTINUOUS.
11. STITCH WELD THE SPACERS TO BOTH THE TOP AND BOTTOM FLANGES . 6 FILLET 100 RUN 200 MISS.
12 MATCH MARK EACH BOGIE ASSEMBLY AND REMOVE FOR TRANSPORT TO SITE.

THE BOGIES ARE TO BE ASSEMBLED AS SHOWN ON THIS DRAWING WITH THE DRIVES LOCATED ON THE RIGHT HAND SIDE OF THE BOGIE FRAME AND ON THE OUTSIDE OF THE RAILS. THE BOGIES ON THE OPPOSITE SIDE OF THE UNDERFRAME ASSEMBLY ARE TO BE FITTED IN THE SAME MANNER. IE THEY ARE NOT HANDED LEFT AND RIGHT.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตรวจสอบ DEFLECTION ประดิษฐ์ และถูกต้องจัดตำแหน่งส่วนประกอบย่อยของโบกี้ขั้นตอนต่อไปนี้ควรจะดำเนินการให้สำเร็จในงานผลิต
1 ตั้งราง 2 ศูนย์ 4000 บนพื้นผิวแนวนอน
2 ตั้ง เป็นแอสเซมบลีย่อยโบกี้ที่แสดงในหมายเลขของรูปวาด 11269-016-215 ที่ศูนย์ 4000 ในรถไฟในตำแหน่งที่ตั้งเฉพาะ และงัดล้อเพื่อให้ EQUISPACED หัวรถไฟ
3 ลดผลิต UNDERFRAME ไปตู้ และผ่านท่อยึดสาระสำคัญผ่านท่อยืน UNDERFRAME
4 ตรวจสอบว่า 4000 x 4000 ศูนย์เป็น MAINAINED โดยไม่บิดเบือนของทั้ง UNDERFRAME หรือโบกี้ประกอบด้วย
5 กับเดอะ UNDERFRAME สนับสนุน ON แจ็คออก A ช่องว่างของประมาณ 120 มม.ระหว่าง UNDERFRAME หลอดแปลนและโบกี้ EQUALISING วงเล็บแปลนปรับหัวต่อไประดับฆ่าแหวนแปลนตามรางและที่ 90 องศาข้ามราง
6 MEASUERE และบันทึกช่องว่างแต่ละของ 4 มุม
7 ผลิต 4 ระยะห่างท่อตามรายละเอียดด้านล่างกับ A ระบุความยาวของ 118 มม.ปรับโดยใด ๆ เหลื่อมวัดในที่ทดลองประกอบ
8 ยก UNDERCARRIAGE ที่ แทรก SPACERS ท่อกลางรอบท่อวงเล็บ EQUALISER และ RESEAT UNDERFRAME บน SPACERS
9 ตรวจสอบระยะห่างระหว่างล้อกับรางและตรวจสอบว่าแปลน SLEWRING แนวนอน
10 ประสานท่อวงเล็บ EQUALISER ไปจานด้านบนแต่ละขา UNDERCARRIAGE 6 มม.เนื้ออย่างต่อเนื่อง.
11 ตะเข็บเชื่อม SPACERS ไปทั้งตัวและครีบ นางสาวรัน 200 6 เนื้อ 100
12 ตรงทำเครื่องหมายแต่ละโบกี้แอสเซมบลีและเอาสำหรับการขนส่งไป

ตู้นี้จะถูกรวบรวมตามที่แสดงไว้ในภาพวาดนี้กับไดรฟ์ที่อยู่ ทางด้านขวามือของกรอบโบกี้ และที่ ด้านนอกรถไฟ ตู้ด้านตรงข้ามของแอสเซมบลี UNDERFRAME จะถูกติดตั้งในลักษณะเดียวกัน พวกเขาจะมอบ เข้า IE

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตรวจสอบ DEFLECTION การผลิตและจะต้องจัด BOGIE ชมรม SUB ขั้นตอนต่อไปควรจะดำเนินการในการผลิต WORKS
1 SET 2 ทางรถไฟที่ 4000 ในศูนย์ในแนวนอนพื้นผิว
2 SET BOGIE ชมรม SUB ตามที่ปรากฏในการวาดภาพไม่มี 11269-016-215 AT 4000 ในศูนย์บนรถไฟในแต่ละสถานที่เฉพาะของพวกเขาและลิ่มล้อเพื่อให้พวกเขา EQUISPACED ON RAIL HEAD
3 ลดการอ่อน underframe ลงบนขนหัวลุกและผ่านหลอด PIVOT ยึด THRU ท่อ underframe STAND
4 ตรวจสอบที่ศูนย์ 4000x4000 กำลัง MAINAINED โดยการบิดเบือนทั้ง underframe หรือ BOGIE ชมรม
5 กับ underframe สนับสนุนแจ็คออกจากการ GAP ประมาณ 120mm ระหว่างหน้าแปลน underframe ท่อและหน้าแปลนยึด BOGIE EQUALISING ปรับแจ็คในระดับหน้าแปลนฆ่าแหวนตามรางและ AT 90 °ข้ามทางรถไฟ
6 MEASUERE และบันทึก GAP ในแต่ละ 4 มุม
7 4 การผลิตหลอดระยะห่างตามรายละเอียดด้านล่างที่มีความยาวน้อย 118mm ปรับได้โดยการชดเชยใด ๆ วัดในการทดลองประกอบ
8 LIFT UNDERCARRIAGE, INSERT spacers TUBE ส่วนกลางรอบหลอด Equaliser ยึดและเสียบ underframe ON spacers
9 ตรวจสอบระยะห่างล้อบนรางและการตรวจสอบที่หน้าแปลน SLEWRING เป็นแนวนอน
10 WELD Equaliser TUBE ยึดไปด้านบนหน้าแปลนของแต่ละขา UNDERCARRIAGE เนื้อปลา 6mm ต่อเนื่อง
11 ตะเข็บ WELD spacers ทั้งด้านบนและครีบก้น 6 เนื้อปลา 100 RUN 200 นางสาว
12 MATCH MARK แต่ละ BOGIE ประกอบและลบสำหรับการขนส่งไปยังเว็บไซต์เป็นขนหัวลุกที่จะประกอบตามที่ปรากฏในภาพวาดนี้กับไดรฟ์ที่อยู่ทางด้านขวามือของ BOGIE กรอบและที่ด้านนอกของ ทางรถไฟ ขนหัวลุกอยู่ฝั่งตรงข้ามของ ASSEMBLY underframe จะถูกติดตั้งในลักษณะเดียวกัน IE พวกเขาจะไม่มือซ้ายและขวา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตรวจสอบการโก่งและถูกต้องจัดโบกี้ย่อยแอสเซมบลี ขั้นตอนต่อไปนี้ควรจะดำเนินการในการผลิตผลงาน
1 ชุดที่ 2 ราง 4000 ศูนย์บนพื้นผิวแนวนอน
2 ตั้งระยะย่อยแอสเซมบลี ตามที่แสดงในรูปไม่11269-016-215 4000 ศูนย์ในแต่ละแยกในพื้นที่ที่เฉพาะเจาะจงของพวกเขาและลิ่มล้อเพื่อให้พวกเขา equispaced บนหัว รถไฟ
3 ลดการผลิตลง underframe ขนหัวลุกและผ่านวงเล็บหมุนท่อผ่าน underframe ยืนท่อ
4 ตรวจสอบว่า 4000x4000 ศูนย์จะ mainained โดยไม่บิดเบือนของทั้ง underframe หรือโบกี้แอสเซมบลี .
5กับ underframe รองรับแจ็คออกจากช่องว่างระหว่าง underframe ประมาณ 120 หน้าแปลนท่อและหน้าแปลนยึดโบกี้ equalising ปรับระดับแจ็คที่จะฆ่าแหวนแปลนตามรางที่ 90 องศาข้ามราง .
6 measuere และบันทึกช่องว่างในแต่ละมุม 4 .
7ผลิต 4 ระยะห่างระหว่างท่อตามรายละเอียดด้านล่าง พร้อมระบุความยาวของ 118mm ปรับชดเชยใด ๆวัดในการทดลองประกอบ .
8 ยกช่วงล่าง ใส่หลอด spacers ส่วนกลางรอบยึดน้ำหนักถ่วงหลอด และเปลี่ยนที่นั่งที่ underframe บน spacers .
9 ตรวจสอบล้อระยะห่างบนทางรถไฟและตรวจสอบว่า slewring แปลน
เป็นแนวนอน10 เชื่อมยึดกับหน้าแปลนท่ออีควอไลเซอร์ด้านบนของแต่ละช่วงล่างขา 6 ชิ้นอย่างต่อเนื่อง .
11 ตะเข็บเชื่อม spacers ทั้งด้านบน และด้านล่าง ครีบ 6 ชิ้น 100 วิ่ง 200 คุณ
12 ตรงกับเครื่องหมายแต่ละโบกี้ ประกอบและลบสำหรับการขนส่งไปยังเว็บไซต์

bogies จะประกอบ ดังแสดงในรูปนี้กับไดรฟ์อยู่ทางด้านขวามือของโบกี้ และกรอบด้านนอกของราง bogies บนด้านตรงข้ามของ underframe ประกอบจะถูกติดตั้งในลักษณะเดียวกัน คือพวกเขาไม่ได้
มือซ้ายและขวา