The terms "supply chain" and "logis

The terms "supply chain" and "logistics" are often used interchangeably within the transportation industry. They are, however, distinct areas, each involving specific processes, duties and responsibilities. The confusion in distinguishing between supply chain and logistics might stem from the fact that logistics is considered by many people to be a subcategory of supply chain management. The main difference between supply chain and logistics is that logistics is merely a specialized part of the entire supply chain process.

Generally, logistics focuses on the actual transportation and storage of goods. It deals with things such as inbound and outbound freight, reverse shipping, communications during transit, storage and warehousing. Logistics also deals with the delivery of goods and freight, coordination among third-party carriers, fleet management and other activities directly related to the actual transportation of goods from one point to another. Depending on the needs of a particular company, logistics management might also encompass manufacture and packaging, price negotiation for different aspects of transportation, third-party integration and procurement, technology, communications and customer service.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เงื่อนไข "โซ่อุปทาน" และ "โลจิสติกส์" มักใช้สลับกันภายในอุตสาหกรรมการขนส่ง พวกเขาได้ อย่างไร ตามพื้นที่แตกต่างกัน แต่ละกระบวนการ หน้าที่ และความรับผิดชอบ ความสับสนในการแยกความแตกต่างระหว่างห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์อาจเกิดจากการที่โลจิสติกส์นับว่าหลายคนเป็นประเภทย่อยของการจัดการโซ่อุปทาน ความแตกต่างหลักระหว่างห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ไว้ว่าโลจิสติกส์เพียงเฉพาะส่วนของกระบวนการห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดทั่วไป โลจิสติกส์มุ่งเน้นเกี่ยวกับการขนส่งจริงและการจัดเก็บสินค้า มันเกี่ยวข้องกับสิ่งต่าง ๆ เช่นค่าขนส่งขาเข้า และขาออก การจัดส่ง การสื่อสารในระหว่างการขนส่ง จัดเก็บ และคลังสินค้าย้อนกลับ โลจิสติกส์ยังเกี่ยวข้องกับการจัดส่งสินค้า และขนส่งสินค้า ประสานงานระหว่างสายการบินอื่น ๆ บริหารกองเรือและกิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการขนส่งตามจริงของสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก ขึ้นอยู่กับความต้องการของบริษัทหนึ่ง ๆ โลจิสติกส์บริหารอาจยังรอบผลิต และบรรจุภัณฑ์ เจรจาต่อรองราคาในด้านต่าง ๆ ของการขนส่ง อื่น ๆ รวม และจัดซื้อ เทคโนโลยี การสื่อสาร และบริการลูกค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คำว่า "ห่วงโซ่อุปทาน" และ "โลจิสติก" มักจะใช้สลับกันในอุตสาหกรรมการขนส่ง พวกเขามี แต่พื้นที่ที่แตกต่างกันในแต่ละที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการที่เฉพาะเจาะจงหน้าที่และความรับผิดชอบ ความสับสนในความแตกต่างระหว่างห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกอาจมีต้นกำเนิดมาจากความจริงที่ว่าจิสติกส์คือการพิจารณาโดยคนจำนวนมากจะเป็นประเภทย่อยของการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกคือจิสติกส์เป็นเพียงส่วนเฉพาะของกระบวนการห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด. ทั่วไปจิสติกส์มุ่งเน้นไปที่การขนส่งที่เกิดขึ้นจริงและการจัดเก็บสินค้า มันเกี่ยวข้องกับสิ่งต่างๆเช่นการขนส่งสินค้าขาเข้าและขาออกจัดส่งกลับการสื่อสารระหว่างการขนส่งการเก็บสินค้า โลจิสติกยังเกี่ยวข้องกับการส่งมอบสินค้าและการขนส่งสินค้า, การประสานงานระหว่างผู้ให้บริการบุคคลที่สามการจัดการยานพาหนะและกิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการขนส่งที่เกิดขึ้นจริงของสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของ บริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดการโลจิสติกนอกจากนี้ยังอาจครอบคลุมการผลิตและบรรจุภัณฑ์, การเจรจาต่อรองราคาที่แตกต่างกันในแง่มุมของการขนส่งรวมบุคคลที่สามและการจัดซื้อเทคโนโลยีการสื่อสารและการบริการลูกค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คำว่า " โซ่ " อุปทาน " โลจิสติกส์ " มักจะใช้สลับภายในอุตสาหกรรมการขนส่ง พวกเขามี แต่พื้นที่ที่แตกต่าง แต่ละที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการเฉพาะ หน้าที่และความรับผิดชอบ ความสับสนในความแตกต่างระหว่างโซ่อุปทานและโลจิสติกส์อาจเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่า โลจิสติกส์ จะถือว่า โดยมากคนเป็นประเภทย่อยของการจัดการห่วงโซ่อุปทานความแตกต่างหลักระหว่างห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์คือ โลจิสติกส์เป็นเพียงเฉพาะส่วนของทั้งโซ่อุปทานกระบวนการ

โดยทั่วไป โลจิสติกส์ เน้น จริง ขนส่งและเก็บรักษาสินค้า มันเกี่ยวข้องกับสิ่งต่างๆ เช่น ขาเข้า ขาออก และค่าขนส่งสินค้าย้อนกลับ การขนส่ง การสื่อสารระหว่างการขนส่ง การจัดเก็บ และ คลังสินค้าโลจิสติกส์เกี่ยวข้องกับการจัดส่งสินค้าและการขนส่งสินค้า , ติดต่อประสานงานระหว่างผู้ให้บริการของบุคคลที่สาม , การจัดการยานพาหนะและกิจกรรมอื่น ๆที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการขนส่งที่เกิดขึ้นจริงของสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก ขึ้นอยู่กับความต้องการของ บริษัท โดยเฉพาะการจัดการโลจิสติกส์ยังครอบคลุมการผลิตและบรรจุภัณฑ์ การเจรจาต่อรองราคาสำหรับลักษณะที่แตกต่างกันของการขนส่งบูรณาการของบุคคลที่สามและการจัดหาเทคโนโลยี การสื่อสาร และการบริการลูกค้า