Objective: to describe the victim p

Objective: to describe the victim profile and circumstances of transport accidents involving
children and adolescents who were attended at a teaching hospital in the southern zone of
the city of São Paulo.
Methods: this was an individual observational case series study among patients up to the
age of 19 years who were attended at a hospital in the southern zone of the city of São
Paulo, state of São Paulo, Brazil, due to traffic accidents. The files notifying suspected or
confirmed cases of violence and accidents (SIVVA files) covering January to December 2012
were analyzed.
Results: among the 149 cases notified, 64.4% related to males and 35.6% to females. The
transport accidents were predominantly among males, irrespective of age. The main injury
diagnoses were superficial head trauma (24.8%) followed by multiple non-specified trauma
(36.4%), in both sexes.
Conclusion: transport accidents among children and adolescents occurred more often among
males. The main transport accidents among the children and adolescents attended as emergency
cases were caused by motor vehicles and motorcycles. Among the accident victims,
the largest proportion was attended because of being run over.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์: อธิบายเหยื่อ โปรไฟล์และสถานการณ์ของการขนส่งเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเด็กและวัยรุ่นผู้มาร่วมงานที่โรงพยาบาลสอนในโซนภาคใต้การเมืองของเซาเปาลูวิธีการ: นี้เป็นการศึกษาแต่ละชุดกรณีสังเกตการณ์ระหว่างผู้ป่วยถึงอายุ 19 ปีผู้มาร่วมงานที่โรงพยาบาลในเขตภาคใต้ของเมืองเซาเปาลู รัฐเซาเปาลู บราซิล เนื่องจากอุบัติเหตุทางจราจร ไฟล์ที่แจ้งให้ทราบสงสัย หรือยืนยันกรณีความรุนแรงและการเกิดอุบัติเหตุ (แฟ้ม SIVVA) ครอบคลุมเดือนมกราคมถึงเดือน 2012 ธันวาคมได้วิเคราะห์ผลลัพธ์: ในกรณีที่ 149 แจ้ง 64.4% ชายและ 35.6% หญิง ที่อุบัติเหตุการขนส่งได้เป็นระหว่างชาย โดยไม่คำนึงถึงอายุ บาดเจ็บหลักวิเคราะห์ได้ผิวเผินหัวบาดเจ็บ (24.8%) ตาม ด้วยบาดเจ็บไม่ระบุหลาย(36.4%), ในทั้งสองเพศสรุป: อุบัติเหตุขนส่งในหมู่เด็กและวัยรุ่นเกิดบ่อยขึ้นในหมู่เพศชาย อุบัติเหตุขนส่งหลักในหมู่เด็กและวัยรุ่นร่วมกับฉุกเฉินกรณีที่เกิดจากการคันและรถจักรยานยนต์ ผู้ที่ประสบอุบัติเหตุสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดเข้าร่วมเนื่องจากการทำงานมากกว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์:
เพื่ออธิบายรายละเอียดเหยื่อและสถานการณ์ของการเกิดอุบัติเหตุการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับเด็กและวัยรุ่นที่ได้รับการเข้าร่วมการประชุมที่โรงพยาบาลการเรียนการสอนในเขตทางตอนใต้ของเมืองเซาเปาโล. วิธีการนี้เป็นกรณีการสังเกตของแต่ละบุคคลการศึกษาชุดของผู้ป่วยขึ้นอยู่กับอายุของ 19 ปีที่ได้เข้าร่วมการประชุมที่โรงพยาบาลในเขตทางตอนใต้ของเมืองเซาเปาลูรัฐเซาเปาลู, บราซิล, เนื่องจากการเกิดอุบัติเหตุการจราจร ไฟล์ที่น่าสงสัยหรือแจ้งยืนยันกรณีของความรุนแรงและการเกิดอุบัติเหตุ (ไฟล์ SIVVA) ครอบคลุมมกราคม-ธันวาคมปี 2012 ถูกนำมาวิเคราะห์. ผลการศึกษา: ในหมู่ 149 กรณีแจ้ง 64.4% ที่เกี่ยวข้องกับเพศชายและ 35.6% เป็นเพศหญิง อุบัติเหตุจากการขนส่งเด่นในหมู่เพศชายไม่ จำกัด อายุ ได้รับบาดเจ็บหลักวินิจฉัยการบาดเจ็บที่ศีรษะถูกตื้น (24.8%) ตามด้วยหลายบาดเจ็บที่ไม่ระบุ (36.4%) ในทั้งสองเพศ. สรุปอุบัติเหตุจากการขนส่งในหมู่เด็กและวัยรุ่นที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งมากขึ้นในหมู่เพศ อุบัติเหตุการขนส่งหลักในหมู่เด็กและวัยรุ่นเข้าร่วมเป็นกรณีฉุกเฉินกรณีเกิดจากยานยนต์และรถจักรยานยนต์ ในบรรดาผู้ที่ตกเป็นเหยื่ออุบัติเหตุสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดได้เข้าร่วมเพราะมีการทำงานมากกว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ : เพื่อศึกษาข้อมูลและสถานการณ์ของเหยื่ออุบัติเหตุขนส่งที่เกี่ยวข้องกับเด็กและวัยรุ่นที่เข้าร่วม
ในโรงพยาบาลในเขตภาคใต้ของ
เมืองเซาเปาลู .
วิธีนี้แต่ละคนแบบชุดกรณีศึกษาในผู้ป่วยถึง
อายุ 19 ปี ที่เข้าร่วมใน โรงพยาบาลในเขตภาคใต้ของเมือง S O
ฮัล เปาโลรัฐในเซาเปาลู , บราซิล จากอุบัติเหตุจราจร ไฟล์แจ้งสงสัยหรือ
ยืนยันกรณีของความรุนแรงและอุบัติเหตุ ( ไฟล์ sivva ) ครอบคลุมเดือนมกราคม 2012

ผล : วิเคราะห์ ใน 149 กรณีแจ้ง 64.4 % ที่เกี่ยวข้องกับเพศชายและ 35.6 ล้านคน
การขนส่งอุบัติเหตุส่วนใหญ่ของเพศชาย โดยไม่คำนึงถึงอายุ
การบาดเจ็บหลักการวินิจฉัยที่ถูกศีรษะผิวเผิน ( 24.8% ) ไม่ระบุ ตามด้วยหลายแผล
( 36.4% ) ในทั้งสองเพศ .
สรุปอุบัติเหตุขนส่งในหมู่เด็กและวัยรุ่นเกิดขึ้นบ่อยในหมู่
ผู้ชาย การขนส่งหลักอุบัติเหตุในหมู่เด็กและวัยรุ่นเข้าเป็นกรณีฉุกเฉิน
เกิดจากยานพาหนะ รถยนต์และรถจักรยานยนต์ ระหว่างเหยื่ออุบัติเหตุ
,สัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดเข้าร่วมเพราะถูกรถชน