Imagine you come upon a traffic acc

Imagine you come upon a traffic accident in which an SUV has rolled over into a ditch. You ask a group of people standing to the side: "What happened? What is responsible for this?" In the first sense of responsibility, you would be asking about the cause of what you see: who, or what, caused this accident to happen? Imagine the driver answering, "I did it, but it wasn't my fault. I was driving when the tire blew out and turned sharply to the left which caused the car to roll over." A second sense of responsibility involves assigning blame or fault. To ask "Who is responsible?" in this sense is to inquire about who is to be held liable for the harm. The driver's answer shows that one can be responsible in the first sense but not in the second. One might cause some wrong but not be liable or at fault for it. On the other hand, had the accident resulted from the driver reaching to dial a cell phone and taking his eyes off the road, you would hold him liable for acting irresponsibly

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คิดคุณมาเมื่อเกิดอุบัติเหตุการจราจรในการที่เอสยูวีได้กลิ้งลงไปในคู คุณถามกลุ่มคนที่ยืนอยู่ด้านข้าง: "สิ่งที่เกิดขึ้นสิ่งที่เป็นผู้รับผิดชอบในการนี​​้?" ในความรู้สึกแรกของความรับผิดชอบที่คุณจะต้องถามเกี่ยวกับสาเหตุของสิ่งที่คุณเห็นใครหรือสิ่งที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ที่จะเกิดขึ้นได้อย่างไร คิดตอบขับ "ฉันได้ แต่มันไม่ใช่ความผิดของฉันผมขับรถเมื่อยางพ่นออกมาและหันขวับไปทางซ้ายซึ่งก่อให้เกิดรถไปเกลือกกลิ้ง. "ความรู้สึกที่สองของความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดโทษหรือความผิด. จะถามว่า" ใครเป็นผู้รับผิดชอบ? "ในความหมายนี้คือการสอบถามเกี่ยวกับการที่ คือการต้องรับผิดต่อความเสียหาย. คำตอบของคนขับรถที่แสดงให้เห็นว่าสามารถเป็นผู้รับผิดชอบในความรู้สึกแรก แต่ไม่ได้อยู่ในที่สองหนึ่งอาจก่อให้เกิดความผิดปกติบางอย่าง แต่ไม่ต้องรับผิดหรือผิดสำหรับมัน ในอีกทางหนึ่งได้เกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากการขับรถเอื้อมมือไปกด​​โทรศัพท์มือถือและการที่ดวงตาของเขาปิดถนนที่คุณจะถือเขารับผิดชอบต่อการทำหน้าที่อย่างขาดความรับผิดชอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลองนึกภาพคุณมาเมื่อเป็นอุบัติเหตุจราจรที่รถ SUV มีสะสมในการคู คุณถามกลุ่มคนที่ยืนข้าง: "เกิดอะไรขึ้น คืออะไรชอบนี้ ในความรู้สึกแรกของความรับผิดชอบ คุณจะถูกถามเกี่ยวกับสาเหตุของสิ่งที่คุณเห็น: ที่ หรือ อะไรทำให้เกิดอุบัติเหตุนี้เกิดขึ้น จินตนาการไดรเวอร์ตอบ "ฉันไม่ได้ แต่มันไม่ได้ความผิดของฉัน ฉันได้ขับยางได้พัดออก และเปิดใช้งานอย่างรวดเร็วทางด้านซ้ายซึ่งเกิดจากรถจะม้วนขึ้น" ความรู้สึกที่สองความรับผิดชอบเกี่ยวข้องกับการกำหนดตำหนิหรือข้อบกพร่อง "ผู้รับผิดชอบ" ในความรู้สึกนี้จะสอบถามเกี่ยวกับการที่จะจัดขึ้นรับผิดชอบอันตราย คำตอบของโปรแกรมควบคุมแสดงว่า หนึ่งสามารถรับผิดชอบ ในความรู้สึกแรก แต่ไม่ใช่ ในที่สอง หนึ่งอาจทำให้ไม่ถูกต้องบางอย่าง แต่ไม่ชอบ หรือผิดเรื่อง บนมืออื่น ๆ มีอุบัติเหตุที่เกิดจากโปรแกรมควบคุมที่เข้าถึงการเรียกเลขหมายโทรศัพท์ และการตาปิดถนน คุณจะรับผิดชอบทำหน้าที่มาลอย ๆ โทษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลองคิดดูว่าถ้าคุณมาเมื่อเกิดอุบัติเหตุการจราจรที่รถจิ๊ปมีกลิ้งลงไปในคูน้ำข้างทางที่ คุณขอให้กลุ่มคนยืนอยู่ไปที่ด้านข้าง"ว่าเกิดอะไรขึ้น สิ่งที่เป็นผู้รับผิดชอบในส่วนนี้หรือไม่?"ในความรู้สึกแรกของความรับผิดชอบคุณจะต้องตอบคำถามเกี่ยวกับสาเหตุของสิ่งที่คุณเห็นใครหรือว่าอะไรทำให้เกิดอุบัติเหตุนี้จะเกิดขึ้น ลองจินตนาการถึงพนักงานขับรถได้ตอบ"ผมก็ทำแต่ก็ไม่ใช่ความผิดของฉันฉันกำลังขับรถเมื่อลมยางที่พัดออกไปและกลับหลังหันไปอย่างรวดเร็วไปทางซ้ายซึ่งเกิดจากรถที่ไป"ความรู้สึกที่สองของความรับผิดชอบมีความเกี่ยวข้องกับการกำหนดความผิดหรือผิด ในการสอบถาม"ผู้มีหน้าที่รับผิดชอบหรือไม่?"ในความหมายนี้คือการไต่สวนเกี่ยวกับที่มีต้องรับผิดชอบสำหรับความเสียหายที่ คำตอบของพนักงานขับรถจะแสดงว่าใครคนหนึ่งสามารถจะเป็นผู้รับผิดชอบในความรู้สึกครั้งแรกแต่ไม่ได้อยู่ในที่สองหนึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เกิดความผิดพลาดบางอย่างแต่ไม่มีความผิดต้องระวางโทษหรือความผิดปกติเพราะมัน อีกด้านหนึ่งที่เกิดอุบัติเหตุที่ทำให้เกิดจากพนักงานขับรถที่จะมาถึงในการโทรโทรศัพท์มือถือและการใช้สายตาของเขาออกจากถนนที่คุณจะถือว่าเขาต้องรับผิดชอบต่อการกระทำการ irresponsibly