Wararat Tojan, 43Wararat is a "Yaku

Wararat Tojan, 43
Wararat is a "Yakult Lady", and her job is to ride a bicycle to deliver the probiotic drink to her customers every day.

Wararat started the job in 1998 as a way to get back on her feet after maternity leave. When the Yakult company came to Thailand from Japan in 1970, bicycles were the only vehicle used by female employees, whose appearance and uniform became recognisable to most people. Now most of them use small motorcycles. Of the 4,000 "Yakult Ladies", around 200 still ride a bicycle.

"Cycling is very convenient," Wararat said. "I'm accustomed to it now. I get to save money and exercise at the same time."

Wararat's area are the small lanes around Phahonyothin, and she does not expose herself to the main roads too much.

She has only had minor accidents, such as losing balance from braking quickly when people crossing the streets do not watch out for her.

Nevertheless, when she has to go out on the main roads, she always feels that the streets are full of people short on discipline and kindness.

"I sometimes get honked at even though I keep left all the time," Wararat said. "This is how our road users are and I think we have come to the point where nothing seems fixable. We have to accept it and let it go."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Wararat Tojan, 43Wararat เป็น "ยาคูลท์เลดี้" และงานของเธอคือการ ขี่จักรยานไปส่งโปรไบโอติกส์เครื่องดื่มให้เธอทุกวันWararat เริ่มต้นงานในปี 1998 เป็นวิธีการกลับมาบนเท้าของเธอหลังจากที่ปล่อยให้คลอด เมื่อบริษัทยาคูลท์มายังประเทศไทยจากญี่ปุ่นใน 1970 จักรยานถูกรถเท่านั้นที่ใช้พนักงานหญิง ลักษณะและเครื่องแบบเป็นคนส่วนใหญ่รู้จัก ตอนนี้ส่วนใหญ่จะใช้รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก 4000 "ยาคูลท์ฝ่าย" ประมาณ 200 ยังคงขี่จักรยาน"ขี่จักรยานมาก, " Wararat กล่าวว่า "ผมอุ้มตอนนี้ ฉันได้เพื่อประหยัดเงิน และเวลาเดียวกันการออกกำลังกาย"ของ Wararat มีถนนหนทางเล็ก ๆ รอบ ๆ พหลโยธิน และเธอได้เปิดเผยตัวเองกับถนนสายหลักมากเกินไปเธอได้มีเพียงอุบัติเหตุเล็กน้อย เช่นเสียสมดุลจากการเบรคได้อย่างรวดเร็วเมื่อคนข้ามถนนไม่ระวังเธออย่างไรก็ตาม เมื่อเธอได้ไปออกถนนสายหลัก เสมอรู้สึกว่า ถนนจะเต็มไป ด้วยคนย่อวินัยและมิWararat กล่าวว่า "ฉันบางครั้งได้รับ honked ที่ถึงแม้ว่าฉันเก็บซ้ายตลอดเวลา "นี้เป็นผู้ใช้ถนนของเราอย่างไร และคิดว่า เราได้มาถึงจุดที่ไม่เหมือนแน่นอน เราต้องยอมรับมัน และให้มันไป"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วรารัตน์ Tojan, 43
วรารัตน์เป็น "ยาคูลท์เลดี้" และงานของเธอคือการขี่จักรยานที่จะส่งมอบเครื่องดื่มโปรไบโอติกให้กับลูกค้าของเธอทุกวัน. วรารัตน์เริ่มงานในปี 1998 เป็นวิธีการที่จะได้รับกลับมาที่เท้าของเธอหลังจากที่ลาคลอด เมื่อ บริษัท ยาคูลท์มาเมืองไทยจากประเทศญี่ปุ่นในปี 1970, จักรยานเป็นยานพาหนะที่ใช้โดยเฉพาะพนักงานหญิงที่มีลักษณะและรูปแบบเหมือนกันกลายเป็นที่รู้จักกับคนส่วนใหญ่ ตอนนี้ส่วนใหญ่ของพวกเขาใช้รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ของ 4000 "ยาคูลท์สุภาพสตรี" ประมาณ 200 ยังคงขี่จักรยาน. "ขี่จักรยานเป็นความสะดวกสบายมาก" วรารัตน์กล่าวว่า "ผมคุ้นเคยกับการได้ในขณะนี้. ฉันได้รับการประหยัดค่าใช้จ่ายและการออกกำลังกายในเวลาเดียวกัน." พื้นที่วรารัตน์มีช่องเล็ก ๆ รอบพหลโยธินและเธอก็ไม่ได้เปิดเผยตัวเองให้ถนนสายหลักมากเกินไป. เธอได้มีเพียงการเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย เช่นสูญเสียความสมดุลจากการเบรกได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีคนข้ามถนนไม่ได้ดูออกสำหรับเธอ. แต่เมื่อเธอมีที่จะออกไปบนถนนสายหลักที่เธอมักจะรู้สึกว่าถนนที่เต็มไปด้วยคนสั้น ๆ เกี่ยวกับวินัยและความเมตตา. " บางครั้งผมได้รับ honked ที่แม้ว่าฉันชิดซ้ายตลอดเวลา "วรารัตน์กล่าวว่า "นี่เป็นวิธีการที่ผู้ใช้ถนนของเราและผมคิดว่าเราได้มาถึงจุดที่ไม่มีอะไรแน่นอนดูเหมือนว่า. เราจะยอมรับมันและปล่อยให้มันไป."

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วรารัตน์ tojan 43
วรารัตน์ เป็น " สาวยาคูลท์ " และงานของเธอคือการขี่จักรยานไปส่งเครื่องดื่มโปรไบโอติกเพื่อลูกค้าของเธอทุกวัน

วรารัตน์เริ่มงานในปี 1998 เป็นวิธีที่จะได้รับกลับมาที่เท้าของเธอหลังจากลาคลอดบุตร เมื่อ บริษัท ยาคูลท์มาเมืองไทยจากประเทศญี่ปุ่นใน 1970 , จักรยานเป็นเพียงยานพาหนะที่ใช้พนักงานหญิงที่มีลักษณะและเครื่องแบบกลายเป็นที่รู้จักกับคนส่วนใหญ่ ตอนนี้ส่วนใหญ่ใช้รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ของ 4000 " ยาคูลท์สุภาพสตรี " ประมาณ 200 ยังขี่จักรยาน

" จักรยานสะดวกมาก " วรารัตน์ กล่าว ผมคุ้นเคยกับมันแล้ว ฉันได้รับการบันทึกเงินและการออกกำลังกายในเวลาเดียวกัน "

วรารัตน์ ของพื้นที่เป็นเลน ๆพหลโยธิน ขนาดเล็ก ,เธอไม่ได้เปิดเผยตัวเองไปยังถนนสายหลักมากเกินไป

เธอได้รับอุบัติเหตุเล็กน้อย เช่นการเสียสมดุล จากการเบรกอย่างรวดเร็วเมื่อคนข้ามถนนไม่ระวังเธอ

แต่เมื่อเธอต้องไปออกถนนใหญ่ เธอมักจะรู้สึกว่าถนนที่เต็ม คนขาดวินัย และน้ำใจ

" บางครั้งผมก็จะบีบแตรที่ถึงแม้ผมจะชิดซ้ายตลอดเวลา " วรารัตน์ กล่าว นี้เป็นวิธีที่ผู้ใช้ถนนของเรา และฉันคิดว่า เราได้มาถึงจุดที่ดูเหมือนไม่มีอะไรแน่นอน . เราต้องยอมรับและปล่อยให้ไป "