Table 1. Idle fuel flow rate - Leed

Table 1. Idle fuel flow rate - Leeds Experiment
These results are compared with those obtained from other studies in
Table 2 which relates idling fuel consumption rate to vehicle engine
size.
Oata set
All stops
Stops of 20 secs.
or more
Table 2. Idle fuel flow rate and engine size
Number of
observations
158
7 8
1.
Reference
Claffey (19711
Evans E
Takasaki [19811
Robertson et a1
(19801
Leeds experiment
Fuel flow rate (l/hrl
Mean
1.24
1.31
2.
Engine size [Cl
[c.c. 1
1180
1600
2500
2800
2200
1993
Standard deviation
2.17
0.69
3.
Idle fuel flow
[a2] l/h
1.14
1.12
1.62
1.80
1.5
1.3
2/3.
C/a2 x 10
3
1.0
1.4
1.5
1.6
1.5
1.5

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตารางที่ 1 อัตราการไหลเชื้อเพลิงไม่ทำงาน - ทดลองลีดส์ ผลลัพธ์เหล่านี้จะเปรียบเทียบกับผู้ที่ได้รับจากการศึกษาอื่นใน ตารางที่ 2 ซึ่งเกี่ยวข้อง idling อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงกับรถยนต์ ขนาด ชุด Oata หยุดทั้งหมด หยุดของ 20 วินาที หรือเพิ่มเติม ตารางที่ 2 กระแสใช้งานน้ำมันเครื่องยนต์และอัตราขนาด จำนวน ข้อสังเกตุ 158 7 8 1 อ้างอิง Claffey (19711 อีวานส์ E ทากาซากิ [19811 โรเบิร์ตสันและ a1 (19801 ทดลองลีดส์ อัตราการไหลเชื้อเพลิง (l/hrl หมายความว่า 1.24 1.31 2 ขนาดเครื่องยนต์ [Cl [c.c. 1 1180 1600 2500 2800 2200 1993 ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน 2.17 0.69 3 ขั้นตอนการใช้งานเชื้อเพลิง [a2] l/h 1.14 1.12 1.62 1.80 1.5 1.3 2/3 A2 C x 10 3 1.0 1.4 1.5 1.6 1.5 1.5

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตารางที่ 1 . อัตราการไหลของเชื้อเพลิงใช้งานทดลองลีดส์
ผลลัพธ์เหล่านี้เมื่อเทียบกับที่ได้จากการศึกษาอื่น ๆใน
ตารางที่ 2 ซึ่งเกี่ยวข้องทำงานอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงขนาดเครื่องยนต์
ยานพาหนะ


หยุดหยุด oata ชุดทุก 20 วินาที

หรือมากกว่าตารางที่ 2 ใช้อัตราการไหลของเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ขนาด

สังเกตตัวเลขของ 158
7
8
1 อ้างอิง

E

อีแวนส์ คลาฟเฟย์ ( 19711 Takasaki [ 19811
โรเบิร์ตสันและ A1


( 19801 ลีดส์ทดสอบอัตราการไหลของเชื้อเพลิง ( ลิตร / hrl

5

หมายถึง 1.31 2

[ [ CL ขนาดเครื่องยนต์ซีซี 1
,
,


2500 2800 2200



1993 ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน 2.17 0.69
3

ใช้เชื้อเพลิงไหล [ A2 ] L / H
1



ถึง 1.80 ดาวน์โหลด 1.3 1.5

2 / 3
c / A2 x 10
3



สำหรับ 1.4 1.5 1.5 1.5 1.6