The problem at that time was the vo

The problem at that time was the volume of export and import
increasing very rapidly whereas the infrastructures development including major ports
could not support the capacity.
This caused freight rates problems,
particularly the imbalance of inbound
and outbound container volumes.
shipping lines had to
raise their freight rates or terminal handling charge.
Therefore,the
integration of exports was the crucial step to increase the power
of negotiating in order to solve freight rates problem.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาที่มีปริมาณการส่งออกและนำเข้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในขณะที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงพอร์ตใหญ่สามารถรองรับกำลังการผลิตนี้เกิดจากค่าขนส่งราคาปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งความไม่สมดุลของขาเข้าและปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ขาออกบรรทัดการจัดส่งสินค้าได้ เพิ่มอัตราค่าขนส่งหรือสถานีค่าดำเนินการของพวกเขาดังนั้น การ รวมของการส่งออกมีขั้นตอนสำคัญเพื่อเพิ่มพลังของการเจรจาเพื่อแก้ไขปัญหาราคาค่าขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาในเวลานั้นเป็นปริมาณการส่งออกและนำเข้า
ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในขณะที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรวมทั้งพอร์ตที่สำคัญ
ไม่สามารถรองรับความจุ
นี้ก่อให้เกิดปัญหาอัตราการขนส่งสินค้า
โดยเฉพาะอย่างยิ่งความไม่สมดุลของขาเข้า
ปริมาณภาชนะและขาออก
สายการเดินเรือมีการ
ยกระดับของพวกเขา อัตราค่าระวางเรือหรือค่าใช้จ่ายการจัดการสถานี
ดังนั้น
การรวมของการส่งออกเป็นขั้นตอนสำคัญเพื่อเพิ่มพลัง
ของการเจรจาต่อรองเพื่อแก้ปัญหาอัตราค่าระวางเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาในตอนนั้นคือ ปริมาณการส่งออก และการนำเข้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในขณะที่
โครงสร้างพื้นฐานการพัฒนา รวมทั้งพอร์ตใหญ่
ไม่สามารถรองรับความสามารถนี้เกิดจากปัญหาราคาค่าขนส่ง .

โดยเฉพาะ , ความไม่สมดุลของขาเข้าและขาออกภาชนะ )
.
สายการเดินเรือต้อง
เพิ่มอัตราค่าขนส่งของพวกเขาหรือเทอร์มินัลค่าธรรมเนียมการจัดการ

เพราะฉะนั้นบูรณาการของการส่งออกเป็นขั้นตอนสำคัญเพื่อเพิ่มอำนาจ
เจรจาเพื่อแก้ไขปัญหาราคาค่าขนส่ง