Integrate the numerous initiatives

Integrate the numerous initiatives and research techniques that have already made a contribution to improving the sustainability of distribution but are currently applied in a fragmented and unco-ordinated way
Establish baseline trends in a series of key freight transport parameters to determine how the environmental impact of distribution will worsen in the absence of new initiatives or wider adoption of existing `green` measures
Identify and prioritise sustainable distribution measures in terms of their potential economic and environmental contribution at a range of spatial scales and in different industrial sectors
Review the range of methodologies currently employed in the study of sustainable distribution and improve the analytical `toolkit` available to future researchers in this field, particularly in the areas of supply chain dynamics, vehicle routing and scheduling, cost-benefit analysis, freight modal split, urban distribution and reverse logistics
Find ways to engage industry and policy makers in a coordinated approach to enhancing sustainable distribution. Examine the barriers to inter-organisational co-operation in this field and devise methods to overcome them
Develop a suite of analytical approaches to help managers and policy makers assess the effects of their decisions on the sustainability of distribution operations. Demonstrate these approaches to show how they can be applied to real-world logistics problems

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รวมเงินลงทุนจำนวนมากและเทคนิคการวิจัย ที่ได้ทำร่วมเพื่อความยั่งยืนของการกระจายการปรับปรุงถูกนำไปใช้ในวิธีมีการกระจายตัว และ unco ordinatedสร้างแนวโน้มหลักในชุดของพารามิเตอร์การขนส่งขนส่งที่สำคัญเพื่อกำหนดวิธี worsen สิ่งแวดล้อมของการกระจายในการขาดงานริเริ่มใหม่หรือยอมรับกว้างวัด 'สีเขียว' ที่มีอยู่ระบุ และ prioritise มาตรการกระจายอย่างยั่งยืนในแง่ของศักยภาพเศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมส่วนที่ช่วง ของระดับพื้นที่ และ ในภาคอุตสาหกรรมต่าง ๆหลากหลายวิธีจ้างในปัจจุบันในการศึกษาอย่างยั่งยืนกระจายการตรวจสอบ และปรับปรุงการวิเคราะห์ 'เครื่องมือ' ให้นักวิจัยในอนาคตในฟิลด์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ของ dynamics ของห่วงโซ่อุปทาน รถสาย และแผน วิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์ แยกจนขนส่ง กระจายเมือง และโลจิสติกส์ย้อนกลับค้นหาวิธีการผลิตอุตสาหกรรมและนโยบายการมีส่วนร่วมในวิธีประสานการเพิ่มกระจายอย่างยั่งยืน ตรวจสอบอุปสรรคการดำเนินงานร่วม inter-organisational ในฟิลด์นี้ และประดิษฐ์วิธีการเอาชนะพวกเขาพัฒนาชุดของวิธีวิเคราะห์เพื่อช่วยให้ผู้บริหารและผู้กำหนดนโยบายประเมินผลของการตัดสินใจบนความยั่งยืนในการดำเนินการแจกจ่าย แสดงให้เห็นถึงแนวทางเหล่านี้เพื่อแสดงว่าพวกเขาสามารถใช้กับปัญหาจริงโลจิสติกส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บูรณาการความคิดริเริ่มต่าง ๆ นานาและเทคนิคการวิจัยที่ได้ทำแล้วมีส่วนร่วมในการปรับปรุงพัฒนาอย่างยั่งยืนของการกระจาย
แต่ถูกนำมาใช้ในขณะนี้ในทางที่แยกส่วนและแปลกประสบสร้างแนวโน้มพื้นฐานในชุดของพารามิเตอร์การขนส่งสินค้าที่สำคัญที่จะกำหนดวิธีการที่ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการกระจายจะเลวลงในกรณีที่ไม่มีความคิดริเริ่มใหม่หรือการยอมรับในวงกว้างของที่มีอยู่ `มาตรการ green` ระบุและจัดลำดับความสำคัญมาตรการการกระจายการพัฒนาอย่างยั่งยืนในแง่ของผลงานของพวกเขาที่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมที่หลากหลายของเครื่องชั่งเชิงพื้นที่และในภาคอุตสาหกรรมที่แตกต่างกันตรวจสอบช่วงของวิธีการที่ใช้ในปัจจุบันในการศึกษาการกระจายอย่างยั่งยืนและปรับปรุงการวิเคราะห์ `toolkit` ที่มีให้กับนักวิจัยในอนาคตในด้านนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ของการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานเส้นทางยานพาหนะและการกำหนดเวลาการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์, การขนส่งทางแยกกิริยาการจัดจำหน่ายในเมืองและโลจิสติกย้อนกลับค้นหาวิธีการที่จะมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมและผู้กำหนดนโยบายในวิธีการประสานงานในการเสริมสร้างการกระจายการพัฒนาอย่างยั่งยืน ตรวจสอบอุปสรรคในการระหว่างองค์กรความร่วมมือในด้านนี้และหาวิธีการที่จะเอาชนะพวกเขาพัฒนาชุดของวิธีการวิเคราะห์เพื่อช่วยให้ผู้จัดการและผู้กำหนดนโยบายในการประเมินผลกระทบของการตัดสินใจของพวกเขาเกี่ยวกับความยั่งยืนของการดำเนินงานการกระจาย แสดงให้เห็นถึงวิธีการเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถนำมาใช้ในการแก้ไขปัญหาโลจิสติกโลกแห่งความจริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รวมการริเริ่มมากมายและเทคนิคการวิจัยที่ได้ทำผลงานเพื่อเพิ่มความยั่งยืนของการกระจาย แต่ที่ใช้ในปัจจุบันในการแยกส่วนและแปลก ordinated วิธี
สร้างแนวโน้มพื้นฐานในชุดของพารามิเตอร์ของการขนส่งสินค้า คีย์ ระบุว่า ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของการกระจายจะเสื่อมโทรม ขาดการริเริ่มใหม่ หรือยอมรับมากขึ้นของที่มีอยู่
` ` มาตรการสีเขียวระบุและจัดลำดับความสำคัญมาตรการกระจายอย่างยั่งยืนในแง่ของผลงานทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของพวกเขาที่มีศักยภาพในพื้นที่ และในช่วงของเกล็ดแตกต่างกันภาคอุตสาหกรรม
ตรวจสอบช่วงของวิธีการในปัจจุบันที่ใช้ในการศึกษาการแพร่กระจายอย่างยั่งยืนและปรับปรุงเครื่องมือวิเคราะห์ ` ` ของนักวิจัยอนาคตในฟิลด์นี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ของการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานการจัดเส้นทางยานพาหนะและเวลาในการวิเคราะห์ต้นทุนและผลตอบแทน , การแยก , การกระจายสินค้า , เมืองและโลจิสติกส์ย้อนกลับหาวิธีการต่อสู้
ผู้ผลิตอุตสาหกรรมและนโยบายในวิธีการประสานงานเพื่อส่งเสริมการกระจายแบบยั่งยืน ตรวจสอบอุปสรรคของความร่วมมือระหว่างองค์กรในฟิลด์นี้ และคิดวิธีที่จะเอาชนะพวกเขา
พัฒนาชุดของแนวทางการวิเคราะห์เพื่อช่วยให้ผู้จัดการและนโยบายศึกษาผลของการตัดสินใจของพวกเขาต่อความยั่งยืนของการกระจาย สาธิตวิธีเหล่านี้เพื่อแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถนำไปใช้จริงปัญหาโลจิสติกส์