That's why Boeing's twin-engine 777

That's why Boeing's twin-engine 777 Worldliner flies so many of the world's longest nonstop routes. In the coming years look for newer wide-bodies to fly more longhaul routes, like Boeing's twin-engine 787 Dreamliner and the twin-engine Airbus A350 XWB. Both aircraft are made with superlightweight materials which also cut down on fuel costs.
Already, United Airlines has announced its Dreamliners will begin14-hour nonstop service from San Francisco to Chengdu, China. British Airways plans to use the plane for a 10-hour nonstop from Austin, Texas, to London. The FAA requires twin-engine planes to fly within close reach of a safe landing spot, in case of engine trouble. Some travelers seem intrigued by the idea that an airliner can fly in a straight line with only one engine. "Wouldn't the thrust from the engine be unbalanced and make the plane fly in circles?" they ask.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ว่าทำไมโบอิ้งฝาแฝดของเครื่องยนต์ worldliner 777 แมลงวันจำนวนมากดังนั้นของโลกเส้นทางที่ยาวที่สุดดุ๊กดิ๊ก ในปีที่ผ่านมามองหาที่ใหม่กว่าร่างกายกว้างที่จะบินเส้นทาง longhaul มากขึ้นเช่นโบอิ้งฝาแฝดของเครื่องยนต์ 787 และคู่เครื่องยนต์แอร์บัส A350 XWB เครื่องบินทั้งสองจะทำด้วยวัสดุ superlightweight ซึ่งยังลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง.
แล้วสายการบินยูไนเต็ดได้ประกาศ Dreamliners ของมันจะ begin14 ชั่วโมงดุ๊กดิ๊กจาก San Francisco ไปเฉิงตู, จีน บริติชแอร์เวย์วางแผนที่จะใช้เครื่องบินสำหรับ 10 ชั่วโมงดุ๊กดิ๊กจากออสตินเท็กซัไปยังกรุงลอนดอน faa ต้องใช้เครื่องบินเครื่องยนต์คู่จะบินไปไกลเกินเอื้อมอย่างใกล้ชิดของจุดเชื่อมโยงไปถึงความปลอดภัยในกรณีที่เครื่องยนต์ขัดข้องนักเดินทางบางดูเหมือนทึ่งกับความคิดที่ว่าสายการบินสามารถบินได้เป็นเส้นตรงที่มีเพียงหนึ่งเครื่องยนต์ "จะไม่ได้รับการผลักดันจากเครื่องยนต์จะไม่สมดุลและทำให้เครื่องบินบินในวงการ" พวกเขาถาม.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทำไมโบของ twin-engine 777 Worldliner บินมากมายของโลกยาวที่สุด nonstop เส้น ในลักษณะปีมาในร่างกายทั้งใหม่บินเส้นทาง longhaul เพิ่มเติม เช่นการ twin-engine แอร์บัส A350 XWB ของโบอิ้ง twin-engine 787 ดรีมไลน์เนอร์ เครื่องบินทั้งที่ทำ ด้วยวัสดุ superlightweight ที่ตัดลงบนเชื้อเพลิงต้นทุน
Already สายการบินที่สหรัฐได้ประกาศของ Dreamliners จะบริการ begin14 ชั่วโมง nonstop จากซานฟรานซิสโกไปเฉิงตู จีน บริติชแอร์เวย์วางแผนจะใช้เครื่องบิน 10-ชั่วโมง nonstop จากออสติน เท็กซัส สู่ลอนดอน ฟ้าต้อง twin-engine เครื่องบินการบินปลอดภัยที่เชื่อมโยงไปถึงจุด ในกรณีที่มีปัญหาเครื่องยนต์เดินปิด นักท่องเที่ยวบางดูเหมือน intrigued โดยคิดที่สายการบินที่สามารถบินเป็นเส้นตรงกับเครื่องยนต์เดียว "ไม่กระตุกจากเครื่องยนต์จะไม่สมดุลย์ และทำให้เครื่องบินบินในวงการ? " เขาถาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมแบบเตียงนอนเดี่ยวสองเตียง - เครื่องยนต์ของ Boeing 777 worldliner บินจำนวนมากของเส้นทางต่อเนื่องยาวนานที่สุดของโลก ในปีที่จะมาถึงสำหรับรุ่นใหม่ดูกว้าง - ศพเพื่อบิน longhaul เพิ่มเติมเช่นแบบเตียงนอนเดี่ยวสองเตียง - เครื่องยนต์ของเครื่องบิน 787 dreamliner และเตียงนอนเดี่ยวสองเตียง - engine Airbus A 350 xwb. ได้ อากาศยานทั้งทำด้วยวัสดุ superlightweight ซึ่งนอกจากนั้นยังลดต้นทุนเชื้อเพลิง.
อยู่แล้วUnited Airlines ได้ประกาศ dreamliners จะเริ่มให้บริการ 14 ชั่วโมงอย่างต่อเนื่องจาก San Francisco ไปยังเมืองเฉิงตูจีน บริติชแอร์เวย์สมีแผนที่จะใช้เครื่องบินสำหรับผู้ใช้บริการ 10 - ชั่วโมงอย่างต่อเนื่องจาก Austin , Texas เพื่อไปยัง London เอฟเอเอต้องใช้เครื่องบินแบบเตียงนอนเดี่ยวสองเตียง - เครื่องยนต์ในการบินอยู่ ภายใน ระยะทางใกล้กับจุดให้บริการตู้นิร ภัย ที่ขึ้นลงในกรณีที่มีปัญหาเครื่องยนต์นักเดินทางเพื่อบางคนดูเหมือนจะน่าสนใจด้วยความคิดที่ว่าเครื่องบินที่สามารถบินได้ในสายตรงที่พร้อมด้วยเพียงหนึ่งเครื่อง "จะไม่ผลักออกจากเครื่องยนต์จะเบี้ยวและทำให้เครื่องบินที่บินไปอยู่ในวงกลมหรือไม่?"ก็ขอให้.