Charoen Pokphand Group has told the

Charoen Pokphand Group has told the government that is interested in building a high-speed train route from Bangkok to Rayong on the country's Eastern Seaboard.

Executives of Thailand's largest agro business conglomerate met Transport Minister Prajin Juntong on Thursday to lobby for the construction and operation of the 194 kilometre train line, which will cost an estimated 150 billion baht. They said the project would be a joint venture with Citic Construction based in Beijing and HNA Group of Hainan.

Senior staff members of the two Chinese giants accompanied the CP executives to the meeting.

ACM Prajin said CP was given permission to study the line but said the project remained open for other competitors.

"The Transport Ministry has not awarded CP the construction of this high-speed train line and is only allowing the firm to undertake a study," he said. "Opportunities are open for other private firms to study it."

Thai Beverage Plc (ThaiBev) has shown interest in another high-speed line from Bangkok to Hua Hin, he added.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครือเจริญโภคภัณฑ์ได้บอกรัฐบาลที่สนใจในการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากกรุงเทพฯ ไปยังระยองในภาคตะวันออกของประเทศผู้บริหารของประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดเกษตรธุรกิจหินกรวดมนพบรัฐมนตรีขนส่งโรงแรมจุน Prajin พฤหัสบดีเพื่อล็อบบี้ในการก่อสร้างและการดำเนินงานของ 194 กิโลเมตรรถไฟเส้น ต้นทุนที่ประมาณ 150 ล้านบาท พวกเขากล่าวว่า โครงการจะร่วมทุนกับเดย์ก่อสร้างอยู่ในปักกิ่งและ กลุ่มเอชเอ็นเอของไหหลำพนักงานอาวุโสของสองยักษ์ใหญ่จีนพร้อมผู้บริหาร CP ประชุมพลอากาศ Prajin ว่า CP ได้รับอนุญาตให้ศึกษาแผน แต่กล่าวว่า โครงการยังคงเปิดสำหรับคู่แข่งอื่น ๆ"กระทรวงคมนาคมได้ไม่รางวัล CP สร้างบรรทัดนี้รถไฟความเร็วสูง และเฉพาะให้บริษัทเพื่อดำเนินการศึกษา," "โอกาสจะเปิดสำหรับหน่วยงานเอกชนอื่น ๆ การเรียน"ไทยเครื่องดื่มจำกัด(มหาชน) (ไทยเบฟเวอเรจ) ได้แสดงความสนใจในความเร็วสูงบรรทัดอื่นจากกรุงเทพไปหัวหิน เขาเพิ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครือเจริญโภคภัณฑ์ได้บอกรัฐบาลที่มีความสนใจในการสร้างความเร็วสูงเส้นทางรถไฟจากกรุงเทพฯไประยองกับประเทศของอีสเทิร์น. ผู้บริหารระดับสูงของกลุ่มธุรกิจเกษตรที่ใหญ่ที่สุดของไทยพบกับรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Prajin Juntong ในวันพฤหัสบดีที่จะล็อบบี้สำหรับการก่อสร้างและการดำเนินงานของ รถไฟสาย 194 กิโลเมตรซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 150,000,000,000 บาท พวกเขากล่าวว่าโครงการนี้จะเป็น บริษัท ร่วมทุนกับ Citic ก่อสร้างอยู่ในกรุงปักกิ่งและกลุ่ม HNA ไหหลำ. เจ้าหน้าที่อาวุโสของสองยักษ์ใหญ่ของจีนพร้อมกับผู้บริหารซีพีจะมีการประชุม. ACM Prajin กล่าวว่าซีพีได้รับอนุญาตให้เรียนสาย แต่กล่าวว่า โครงการที่ยังคงเปิดให้บริการสำหรับคู่แข่งอื่น ๆ . "กระทรวงคมนาคมยังไม่ได้รับรางวัลซีพีก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงนี้และเป็นเพียงการอนุญาตให้ บริษัท ที่จะดำเนินการศึกษา" เขากล่าว "โอกาสเปิดให้บริการสำหรับ บริษัท เอกชนอื่น ๆ ที่จะศึกษามัน." ไทยเบฟ จำกัด (ไทยเบฟ) ได้แสดงความสนใจในสายอื่นความเร็วสูงจากกรุงเทพฯไปหัวหิน, เขากล่าวเสริม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครือเจริญโภคภัณฑ์ได้บอกรัฐบาลว่ามีความสนใจในการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากกรุงเทพฯ ไปทางชายฝั่งตะวันออกของประเทศ ระยอง

ผู้บริหารในประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มธุรกิจเกษตรพบรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม prajin สกุลไทย ในวันพฤหัสบดี เพื่อล็อบบี้สำหรับการก่อสร้างและการดำเนินงานของ 194 กิโลเมตร เส้นทางรถไฟ ซึ่งจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 150 พันล้านบาทพวกเขาบอกว่า โครงการจะร่วมทุนกับ CITIC การก่อสร้างที่อยู่ในปักกิ่งและแฮนนาห์ กลุ่มของเกาะไหหลำ .

เจ้าหน้าที่อาวุโสของสมาชิกจีนสองยักษ์พร้อม ซีพี ผู้บริหารไปประชุม

โดย prajin บอกว่าซีพีได้รับอนุญาตให้ศึกษาบรรทัด แต่กล่าวว่าโครงการที่ยังคงเปิดสำหรับคู่แข่งอื่น ๆ .

" กระทรวงคมนาคมไม่ได้รางวัล CP การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายนี้ และเป็นเพียงการอนุญาตให้ บริษัท ที่จะดำเนินการศึกษา " เขากล่าว โอกาสเปิดแล้วสำหรับ บริษัท เอกชนอื่น ๆเพื่อการศึกษา "

ไทยเบฟเวอเรจ จำกัด ( มหาชน ) ได้แสดงความสนใจในอีกสายความเร็วสูงจากกรุงเทพฯ ถึง หัวหิน , เขาเพิ่ม .