Airline passenger travel in the U.S

Airline passenger travel in the U.S. is forecast to increase an average annual rate of 5.1% between 2003 and 2015, as stated by the official Federal Aviation Administration forecast and acknowledged by industry experts. Economic uncertainties and National security concerns have delayed airport expansions requiring alternatives towards creating additional airport gate capacity. The Sensis Corporation is sponsoring the continuous airport vehicle asset tracking system (CAVATS) team to design an asset tracking system that may improve an airline's method of ground vehicle command, communication and control (C3) of an airport hub. (CAVATS) is a surveillance, information and communication system. We present the results of the design and parametric evaluation of a conceptual CAVATS system. Results of a stochastic simulation, using real data collected, is used in conjunction with preliminary system cost estimates to perform a business case evaluation

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เดินทางโดยสารสายการบินในสหรัฐอเมริกามีการคาดการณ์เพื่อเพิ่มอัตราการรายปีเฉลี่ย 5.1% ระหว่าง 2003 และ 2015 ตามที่ระบุไว้ โดยทางการบินของรัฐบาลกลางดูแลการคาดการณ์ และยอมรับ โดยผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรม ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจและความกังวลได้ช้าต้องทางไปสร้างสนามบินเพิ่มเติมประตูกำลังขยายสนามบิน บริษัท Sensis เป็นผู้สนับสนุนสนามบินต่อเนื่องรถสินทรัพย์ติดตามทีมระบบ (CAVATS) ในการออกแบบระบบที่อาจปรับปรุงวิธีการของสายการบินสั่งพื้นรถ สื่อสาร และควบคุม (C3) ของฮับสนามบินการ ติดตามสินทรัพย์ (CAVATS) เป็นระบบรักษาความปลอดภัย ข้อมูล และการสื่อสาร เรานำเสนอผลลัพธ์ของการออกแบบและการประเมินแนวคิด CAVATS ระบบพาราเมตริก ผลลัพธ์ของการจำลองแบบเฟ้นสุ่ม ใช้ข้อมูลจริงที่เก็บรวบรวม จะใช้ร่วมกับระบบเบื้องต้นที่ประเมินต้นทุนการประเมินกรณีธุรกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้โดยสารที่เดินทางของสายการบินในสหรัฐคาดว่าจะเพิ่มอัตราประจำปีเฉลี่ย 5.1% ระหว่างปี 2003 และปี 2015 ตามที่ระบุไว้โดยการคาดการณ์ Federal Aviation Administration อย่างเป็นทางการและได้รับการยอมรับโดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจและการรักษาความปลอดภัยแห่งชาติกังวลมีความล่าช้าการขยายสนามบินทางเลือกที่ต้องใช้ความสามารถในการต่อการสร้างประตูสนามบินเพิ่มเติม Sensis คอร์ปอเรชั่นเป็นผู้สนับสนุนอย่างต่อเนื่องที่สนามบินรถสินทรัพย์ระบบติดตาม (CAVATS) ทีมงานในการออกแบบระบบการติดตามสินทรัพย์ที่อาจปรับปรุงวิธีการของสายการบินของคำสั่งพื้นรถการสื่อสารและการควบคุม (C3) ของศูนย์กลางสนามบิน (CAVATS) เป็นข้อมูลการเฝ้าระวังและระบบการสื่อสาร เรานำเสนอผลของการออกแบบและการประเมินผลของตัวแปรระบบ CAVATS ความคิด ผลการจำลองสุ่มโดยใช้ข้อมูลจริงที่เก็บรวบรวมจะถูกใช้ร่วมกับระบบการประมาณการค่าใช้จ่ายเบื้องต้นในการดำเนินการประเมินผลกรณีธุรกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กองทัพจะฉายทั่วโลก fbcb2-bft Fielding ต้องเกิน 100000 อุปกรณ์มากกว่า 5 ปีถัดไป ข้อมูลตราความต้องการต่อผู้ใช้ที่คาดว่ายังเพิ่มขึ้น ประเด็นคือความสามารถของสถาปัตยกรรม fbcb2 ปัจจุบันสนับสนุน คาดรับความต้องการสายการบินผู้โดยสารเดินทางในสหรัฐฯ คาดว่าจะเพิ่มเป็นเฉลี่ยอัตรา 5.1% ระหว่าง 2003 และในปี 2015 ตามที่ระบุ โดยคาดว่าสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติอย่างเป็นทางการ และได้รับการยอมรับโดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจและความกังวลการรักษาความปลอดภัยแห่งชาติมีความล่าช้าสนามบินขยายที่ต้องการทางเลือกสู่การสร้างความจุประตูสนามบินเพิ่มเติมเรานำเสนอผลการออกแบบและการประเมินพารามิเตอร์ของระบบ cavats ครั้งนี้ ผลของสถานการณ์จำลอง Stochastic ใช้จริง เก็บรวบรวมข้อมูล คือ ใช้ร่วมกับระบบเบื้องต้นประมาณการค่าใช้จ่ายเพื่อดำเนินการกรณีการประเมินผลทางธุรกิจ