Suparat Sirisuwannangkura, Toyota M

Suparat Sirisuwannangkura, Toyota Motor Thailand's representative on Evat's committee, said the association was proposing the exemption of import tariffs and excise tax on hybrid and EVs, while the government should subsidise their retail prices.

"The Japanese government, for example, subsidises ¥2 million (580,000 baht) of the price of ¥7 million for a fuel-cell vehicle to spur demand," he said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Suparat Sirisuwannangkura โตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทยเป็นตัวแทนในคณะกรรมการของ Evat กล่าวว่า สมาคมได้เสนอการยกเว้นภาษีศุลกากรนำเข้าและภาษีสรรพสามิตในการผสมและฟ้า ในขณะที่รัฐบาลควร subsidise ราคาขายปลีกของพวกเขา"รัฐบาลญี่ปุ่น เช่น subsidises ¥ 2 ล้าน (580,000 บาท) ของราคาของ ¥ 7 ล้านรถเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อกระตุ้นความต้องการ เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สุภารัตน์ศิริโตโยต้ามอเตอร์ตัวแทนของประเทศไทยในคณะกรรมการ Evat กล่าวว่าสมาคมได้รับการเสนอให้ได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิตไฮบริดและ EVs ในขณะที่รัฐบาลควรจะอุดหนุนราคาขายปลีกของพวกเขา. "รัฐบาลญี่ปุ่นเช่นอุดหนุน¥ 2000000 (580,000 บาท) ของราคาของ¥ 7000000 สำหรับรถเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อกระตุ้นความต้องการ "เขากล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สุภารัตน์ sirisuwannangkura ตัวแทนของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย evat ในคณะกรรมการ กล่าวว่า สมาคมได้เสนอให้ยกเว้นภาษีศุลกากรนำเข้าและภาษีสรรพสามิตไฮบริดและรถไฟฟ้า ขณะที่รัฐบาลควรอุดหนุนราคาขายปลีก .

" รัฐบาลญี่ปุ่น เช่น ให้เงินสนับสนุน¥ 2 ล้าน ( 580 , 000 บาท ) จากราคา¥ 7 ล้านสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ เพื่อกระตุ้นอุปสงค์" เขากล่าวว่า