Operation of Rail Safety SystemShal

Operation of Rail Safety System
Shall be full compensation for the provision of all necessary speed reduction
signboards, and other sign boards and protection, including removal and
relocation as required described in CLAUSE 36 of PCC.
Payment : The lump sum shall be made in equal payments commencing the month
following the first Track Possession to the end of the Construction period.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การทำงานของระบบทางรถไฟจะได้ค่าตอบแทนเต็มรูปแบบสำหรับเตรียมลดความเร็วที่จำเป็นทั้งหมดsignboards และอื่น ๆ เครื่องบอร์ด และ ป้องกัน การรวมเอา และย้ายตามที่ต้องอธิบายในส่วน 36 ของ PCC: รวมทั้งหมดต้องชำระเงินในการชำระเงินเท่านั้นเดือนต่อครอบครองแทร็คแรกของระยะเวลาการก่อสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินงานของระบบความปลอดภัยรถไฟจะเป็นค่าตอบแทนเต็มรูปแบบสำหรับการให้ทุกการลดความเร็วที่จำเป็นป้ายและป้ายอื่นๆ และการป้องกันรวมทั้งการขนย้ายและการย้ายถิ่นฐานเป็นต้องอธิบายไว้ในข้อ36 ของ PCC. การชำระเงิน: เงินก้อนจะต้องทำในการชำระเงินที่เท่ากัน เริ่มเดือนต่อไปครอบครองติดตามแรกที่จะสิ้นสุดระยะเวลาการก่อสร้างที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การดำเนินงานของระบบความปลอดภัยรถไฟจะเป็นค่าตอบแทน
เต็มสำหรับการจัดการที่จำเป็น ความเร็วลด
ป้ายโฆษณา และป้ายอื่น ๆและการป้องกัน รวมทั้งการโยกย้ายตามที่อธิบายไว้ในและ
มาตรา 36 ของ PCC .
การชําระเงินเหมาจ่ายจะได้เท่ากับจำนวนเดือนในการชำระเงิน
ต่อไปนี้ครอบครองติดตามก่อน สิ้นสุดระยะเวลาก่อสร้าง