Tesco is the UK’s largest food retailer, with a sales turnover of more than 67.5 billion. While
it has some 638 stores in central Europe, and some 636 in the Far East, most are in the
United Kingdom and Northern Ireland, where it has nearly 1,800. This number has increased
rapidly as Tesco entered the convenience store market with deals such as the Tesco Express
alliance with Esso to run grocery shops at petrol stations. The product range held by the
stores has grown rapidly in recent years, and currently stands at 65,000 stock-keeping units
(skus) depending on the size of the store as Tesco broadens its presence in the ‘non-food’
market for electrical goods, stationery, clothing and the like. This massive range is
supported by 3,000 suppliers, who are expected to provide service levels (correct time and
quantities) of at least 98.5 per cent by delivering to Tesco within half-hour time ‘windows’.
Volumes are equally impressive. In a year, some 2.5 billion cases of product are shipped
from suppliers to the stores.
Tesco states that its core purpose is ‘to create value for customers to earn their lifetime
loyalty’. Wide product range and high on-shelf availability across that range are key
enablers of that core purpose. So how do you maintain high availability of so many skus in
so many stores? This question goes to the heart of logistics management for such a vast
organisation. Logistics is about material flow, and about information flow. Let us look at
how Tesco deals with each of these in turn.
An early reform for supermarket operation was to have suppliers deliver to a distribution
centre rather than to every store. During the 1980s, distribution to retail stores was
handled by 26 depots. These operated on a single-temperature basis, and were small and
relatively inefficient. Delivery volumes to each store were also relatively low, and it was not
economic to deliver to all stores each day. Goods that required temperature-controlled
environments had to be carried on separate vehicles. Each product group had different
ordering systems. The network of depots simply could not handle the growth in volume and
the increasingly high standards of temperature control. A new distribution strategy was
needed.
Under the ‘composite’ distribution system, many small depots with limited temperature
control facilities were replaced by composite distribution centres (called regional
distribution centres, RDCs), which can handle many products at several temperature ranges.
The opportunity is to provide a cost-effective daily delivery service to all stores. Typically, a
composite distribution centre can handle over 60 million cases per year on a 15 -acre site.
The warehouse building comprises 25,000 square metres divided into three temperature
zones: frozen (-25°C), +2°C (chilled) and +12°C (semi-ambient). Each distribution centre (DC)
serves a group of between 100 and 140 retail stores. Delivery vehicles for composite depots
can use insulated trailers divided into chambers by means of movable bulkheads so they
can operate at different temperatures. Deliveries are made at agreed, scheduled times.
Ambient goods such as cans and clothing are delivered through a separate grocery
distribution network which relies on a stocked environment where orders are picked by
store. This operation is complemented by a strategically located trunking station which
operates a pick to zero operation for fast-moving grocery on merchandise units that can be
placed directly on the shop floor.
So much for the method of transporting goods from supplier through to the stores, but how
much should be sent to each store? With such a huge product range today, it is impossible
for the individual store to reorder across the whole range (store -based ordering). Instead,
sales of each product line are tracked continuously through the till by means of electronic
point of sale (EPOS) systems. As a customer’s purchases are scanned through the bar code
reader at the till, the sale is automatically recorded for each sku. Cumulative sales are
updated every four hours on Tesco Information Exchange (TIE). This is a system based on
Internet Protocol that allows Tesco and its suppliers to communicate trading information.
The aim of improved communication is to reduce response times from manufacturer to
stores and to ensure product availability on the shelf. Among other things, TIE aims to
improve processes for introducing new products and promotions, and to monitor service
levels.
Based on the cumulative sales, Tesco places orders with its suppliers by means of electronic
data interchange (EDI). As volumes and product ranges increased during the 1990s, food
retailers such as Tesco aimed to destock their distribution centres by ordering only what
was needed to meet tomorrow’s forecast sales. For fast-moving products such as types of
cheese and washing powders, the aim is day 1 for day 2: that is, to order today what is
needed for tomorrow. For fast-moving products, the aim is to pick to zero in the distribution
centre: no stock is left after store orders have been fulfilled and deliveries to stores are
made as soon as the product is picked, which increases the stock availability for the
customer. The flow of the product into the distribution centre is broken into four waves and
specific products are delivered in different cycles through the day. This means that the
same space in the distribution centre can be used several times over.
Tesco is the UK’s largest food retailer, with a sales turnover of more than 67.5 billion. While it has some 638 stores in central Europe, and some 636 in the Far East, most are in the United Kingdom and Northern Ireland, where it has nearly 1,800. This number has increased rapidly as Tesco entered the convenience store market with deals such as the Tesco Express alliance with Esso to run grocery shops at petrol stations. The product range held by the stores has grown rapidly in recent years, and currently stands at 65,000 stock-keeping units (skus) depending on the size of the store as Tesco broadens its presence in the ‘non-food’ market for electrical goods, stationery, clothing and the like. This massive range is supported by 3,000 suppliers, who are expected to provide service levels (correct time and quantities) of at least 98.5 per cent by delivering to Tesco within half-hour time ‘windows’. Volumes are equally impressive. In a year, some 2.5 billion cases of product are shipped from suppliers to the stores.Tesco states that its core purpose is ‘to create value for customers to earn their lifetime loyalty’. Wide product range and high on-shelf availability across that range are key enablers of that core purpose. So how do you maintain high availability of so many skus in so many stores? This question goes to the heart of logistics management for such a vast organisation. Logistics is about material flow, and about information flow. Let us look at how Tesco deals with each of these in turn.An early reform for supermarket operation was to have suppliers deliver to a distribution centre rather than to every store. During the 1980s, distribution to retail stores was handled by 26 depots. These operated on a single-temperature basis, and were small and relatively inefficient. Delivery volumes to each store were also relatively low, and it was not economic to deliver to all stores each day. Goods that required temperature-controlled environments had to be carried on separate vehicles. Each product group had different ordering systems. The network of depots simply could not handle the growth in volume and the increasingly high standards of temperature control. A new distribution strategy was needed.Under the ‘composite’ distribution system, many small depots with limited temperature control facilities were replaced by composite distribution centres (called regional distribution centres, RDCs), which can handle many products at several temperature ranges. The opportunity is to provide a cost-effective daily delivery service to all stores. Typically, a composite distribution centre can handle over 60 million cases per year on a 15 -acre site. The warehouse building comprises 25,000 square metres divided into three temperature zones: frozen (-25°C), +2°C (chilled) and +12°C (semi-ambient). Each distribution centre (DC) serves a group of between 100 and 140 retail stores. Delivery vehicles for composite depots can use insulated trailers divided into chambers by means of movable bulkheads so they can operate at different temperatures. Deliveries are made at agreed, scheduled times. Ambient goods such as cans and clothing are delivered through a separate grocery distribution network which relies on a stocked environment where orders are picked by store. This operation is complemented by a strategically located trunking station which operates a pick to zero operation for fast-moving grocery on merchandise units that can be placed directly on the shop floor.So much for the method of transporting goods from supplier through to the stores, but how much should be sent to each store? With such a huge product range today, it is impossible for the individual store to reorder across the whole range (store -based ordering). Instead, sales of each product line are tracked continuously through the till by means of electronic point of sale (EPOS) systems. As a customer’s purchases are scanned through the bar code reader at the till, the sale is automatically recorded for each sku. Cumulative sales are updated every four hours on Tesco Information Exchange (TIE). This is a system based on Internet Protocol that allows Tesco and its suppliers to communicate trading information. The aim of improved communication is to reduce response times from manufacturer to stores and to ensure product availability on the shelf. Among other things, TIE aims to improve processes for introducing new products and promotions, and to monitor service levels.Based on the cumulative sales, Tesco places orders with its suppliers by means of electronic data interchange (EDI). As volumes and product ranges increased during the 1990s, food retailers such as Tesco aimed to destock their distribution centres by ordering only what was needed to meet tomorrow’s forecast sales. For fast-moving products such as types of cheese and washing powders, the aim is day 1 for day 2: that is, to order today what is needed for tomorrow. For fast-moving products, the aim is to pick to zero in the distribution centre: no stock is left after store orders have been fulfilled and deliveries to stores are made as soon as the product is picked, which increases the stock availability for the customer. The flow of the product into the distribution centre is broken into four waves and specific products are delivered in different cycles through the day. This means that the same space in the distribution centre can be used several times over.
การแปล กรุณารอสักครู่..
เทสโก้ เป็นร้านค้าปลีกอาหารที่ใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร ที่มียอดขายกว่า 2.1 พันล้าน ในขณะที่
มี 638 ร้านในยุโรปกลาง และบางตัวในตะวันออกไกล ส่วนใหญ่อยู่ใน
สหราชอาณาจักร และไอร์แลนด์ ซึ่งมีเกือบ 1 , 800 . ตัวเลขนี้ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เช่นเทสโก้
เข้าสู่ตลาดร้านสะดวกซื้อด้วยข้อเสนอเช่นเทสโก้ Express
พันธมิตรกับโซ่วิ่งร้านโชห่วยที่สถานีบริการน้ำมัน . ผลิตภัณฑ์ช่วงที่จัดขึ้นโดย
ร้านค้าได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในปีที่ผ่านมา และปัจจุบันอยู่ที่ 65 , 000 หุ้น ทำให้หน่วย
( SKUs ) ขึ้นอยู่กับขนาดของร้านเทสโก้ขยายการแสดงตนในตลาดที่ไม่ใช่อาหาร '
' สินค้าไฟฟ้า เครื่องเขียน เสื้อผ้า และชอบ ช่วงใหญ่นี่
สนับสนุนโดย 3000 ซัพพลายเออร์ที่คาดว่าจะให้บริการระดับ ( เวลาที่ถูกต้องและปริมาณ
) อย่างน้อยร้อยละ 98.5 โดยส่งให้เทสโก้ ภายในครึ่งชั่วโมงเวลา ' Windows '
ข้อมูลเป็นที่น่าประทับใจอย่างเท่าเทียมกัน ในหนึ่งปี บาง 2.5 พันล้านกรณีของผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์ให้กับ ร้านค้าส่ง
.
เทสโก้ ระบุว่า จุดประสงค์หลักคือ เพื่อสร้างมูลค่าสำหรับลูกค้าที่จะได้รับของพวกเขาตลอดชีวิต
ภักดี 'ผลิตภัณฑ์ช่วงกว้างและสูงบนชั้นห้องพักในช่วงที่เป็น enablers กุญแจ
ที่วัตถุประสงค์หลัก . ดังนั้นวิธีที่คุณรักษาความพร้อมสูงมาก SKUs ใน
มากมายร้าน คำถามนี้ไปถึงหัวใจของการจัดการโลจิสติกเช่นองค์กรมากมาย
โลจิสติกส์เป็นเรื่องเกี่ยวกับการไหลของวัสดุ และการไหลของข้อมูล ให้เราดูที่วิธีการที่เกี่ยวข้องกับแต่ละของเทสโก้
เหล่านี้ในการเปิดการดำเนินงานปฏิรูปแต่เช้า ซุปเปอร์มาร์เก็ต คือ มีซัพพลายเออร์ส่งกระจาย
ศูนย์มากกว่าทุกร้าน ในช่วงปี 1980 ที่กระจายไปยังร้านค้าปลีกเป็น
จัดการโดย 26 คลัง . เหล่านี้ดำเนินการบนพื้นฐานที่อุณหภูมิเดียวและมีขนาดเล็กและ
ค่อนข้างไม่มีประสิทธิภาพ ส่งข้อมูลให้แต่ละร้านก็ค่อนข้างต่ำ และไม่ใช่
เศรษฐกิจให้กับร้านค้าทั้งหมดในแต่ละวัน สินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิสภาพแวดล้อม
ต้องถูกหามบนยานพาหนะที่แยกต่างหาก สินค้าแต่ละกลุ่มก็แตกต่างกัน
การสั่งซื้อระบบ เครือข่ายคลังก็ไม่สามารถจัดการกับการเจริญเติบโตและปริมาณ
มาตรฐานสูงเพิ่มมากขึ้น การควบคุมอุณหภูมิ กลยุทธ์การจัดจำหน่ายใหม่
คือต้องการภายใต้ " ระบบคอมโพสิต ' คลังหลายๆ กับเครื่องควบคุมอุณหภูมิ
จำกัดถูกแทนที่ด้วยศูนย์กระจายสินค้าคอมโพสิต ( เรียกว่าภูมิภาค
ศูนย์กระจาย rdcs ) ซึ่งสามารถจัดการกับหลายผลิตภัณฑ์ที่อุณหภูมิหลายช่วง
โอกาสที่จะให้บริการจัดส่งสินค้าทุกวัน คุ้มค่ากับทุกร้านค้า โดยปกติ ,
ศูนย์กระจายสินค้าคอมโพสิตสามารถจัดการกับกว่า 60 ล้านรายต่อปี 15 - 1 เว็บไซต์
อาคารคลังสินค้าประกอบด้วย 25 , 000 ตารางเมตร แบ่งเป็นสามโซนอุณหภูมิ
: แช่แข็ง ( - 25 ° C ) , 2 ° C ( แช่เย็น ) และ 12 ° C ( ครึ่งรอบ ) แต่ละศูนย์จัดจำหน่ายสินค้า ( DC )
บริการกลุ่มระหว่าง 100 และ 140 ร้านค้าปลีก . การส่งมอบรถยนต์ สำหรับคอมโพสิตคลัง
สามารถใช้ฉนวนรถพ่วงแบ่งห้องโดยการเคลื่อนย้ายกำแพงดังนั้นพวกเขา
สามารถใช้งานที่อุณหภูมิต่าง ๆ ของทำให้ที่ตกลง , เวลาที่กําหนด
อุณหภูมิสินค้า เช่น กระป๋อง และเสื้อผ้าจะถูกส่งผ่านแยกขายของ
กระจายเครือข่ายซึ่งใช้ในสภาพแวดล้อมที่สั่งซื้อเลือกโดยอ้างอิง
ร้านปฏิบัติการนี้เป็น complemented โดยตั้งอยู่ Trunking ซึ่งการเลือกสถานี
ศูนย์ปฏิบัติการสำหรับร้านขายของชำอย่างรวดเร็วบนหน่วยสินค้าที่สามารถวางโดยตรงบนพื้นร้าน
.
มาก สำหรับวิธีการขนส่ง สินค้าจากผู้ผลิต ผ่านร้านค้า แต่ยังไง
มากควรจะส่งให้แต่ละร้าน ด้วยเช่นผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายในวันนี้ มันเป็นไปไม่ได้
สำหรับร้านที่จะสั่งซื้อในแต่ละช่วงทั้งหมด ( ร้านตามการสั่งซื้อ ) แทน
ขายของแต่ละสายผลิตภัณฑ์มีการติดตามอย่างต่อเนื่องผ่านจนถึงโดยจุดอิเล็กทรอนิกส์
ขาย ( โคลง ) ระบบ เป็นสินค้าของลูกค้าจะถูกสแกนผ่านรหัส
อ่านบาร์ที่จน , ขายถูกบันทึกไว้โดยอัตโนมัติสำหรับแต่ละ SKU . สะสมยอดขาย
อัพเดททุก ๆ 4 ชั่วโมง บนห้างแลกเปลี่ยนข้อมูล ( ผูก ) นี้เป็นระบบบนพื้นฐานของโปรโตคอลอินเทอร์เน็ตที่ช่วยให้เทสโก้
และซัพพลายเออร์เพื่อสื่อสารข้อมูลการซื้อขาย
วัตถุประสงค์ของการปรับปรุงการสื่อสารเพื่อลดเวลาการตอบสนองจากผู้ผลิต
และร้านค้าเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ห้องพักบนชั้น ในสิ่งอื่น ๆ , เสมอมุ่ง
ปรับปรุงกระบวนการเพื่อแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่และโปรโมชั่น และการตรวจสอบระดับบริการ
.
ตามยอดขายสะสม เทสโก้ ที่สั่งซื้อกับซัพพลายเออร์โดยวิธีการของข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์
แลกเปลี่ยน ( EDI ) เป็นปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้นและช่วงในช่วงปี 1990 , อาหาร
ค้าปลีก เช่น เทสโก้ มีวัตถุประสงค์เพื่อ destock ศูนย์กระจายของพวกเขาโดยเฉพาะสิ่งที่
สั่งซื้อ
การแปล กรุณารอสักครู่..