Results of the experiments showed t

Results of the experiments showed that when the volunteers used only their standard canes, collisions occurredmostly at the head level and only a few times at waist level or below. This was due to the fact that the standard white cane cannot detect obstacles above waist level. When iSonar was equipped, the collision rate above waist level
reduced dramatically. Specifically, the average total collision rate was reduced from 33.33% to 6.67%. Experimental results also showed that the average travel time of volunteers with and without the device was similar. This is because when the volunteers were warned by iSonar, they had to pause for a moment before resuming walking
to avoid the obstacles.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลการทดลองพบว่าเมื่ออาสาสมัครใช้ของอ้อยมาตรฐาน occurredmostly ตามระดับใหญ่ และเพียงไม่กี่ครั้ง ที่ระดับเอว หรือต่ำกว่า นี่คือเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าเท้าขาวมาตรฐานไม่สามารถตรวจพบสิ่งกีดขวางระดับเอว เมื่อมีการติดตั้ง iSonar อัตราการชนระดับเอว
มา โดยเฉพาะ ค่าเฉลี่ยอัตราการชนทั้งหมดถูกลดจาก 33.33% 6.67% ผลการทดลองยังแสดงให้เห็นว่า เวลาเดินทางเฉลี่ยของอาสาสมัครที่มี และไม่ มีอุปกรณ์คล้ายกัน ทั้งนี้เนื่องจากเมื่ออาสาสมัครถูกเตือน โดย iSonar พวกเขาจะหยุดชั่วครู่ก่อนที่จะกลับมาทำงานเดิน
เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าเมื่ออาสาสมัครที่ใช้เฉพาะอ้อยมาตรฐานของพวกเขาชน occurredmostly ในระดับหัวและมีเพียงไม่กี่ครั้งในระดับเอวหรือต่ำกว่า เพราะนี่คือความจริงที่ว่าอ้อยสีขาวมาตรฐานไม่สามารถตรวจสอบอุปสรรคที่เหนือระดับเอว เมื่อ iSonar พร้อมอัตราการปะทะกันเหนือระดับเอว
ลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะอัตราการปะทะกันทั้งหมดโดยเฉลี่ยลดลงจาก 33.33% เหลือ 6.67% ผลการทดลองยังพบว่าเวลาในการเดินทางเฉลี่ยของอาสาสมัครที่มีและไม่มีอุปกรณ์ที่มีความคล้ายคลึง นี้เป็นเพราะเมื่ออาสาสมัครได้รับการเตือนโดย iSonar พวกเขาจะต้องหยุดอยู่ครู่หนึ่งก่อนที่จะกลับมาทำงานเดิน
เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลการทดลองพบว่า เมื่ออาสาสมัครใช้เฉพาะและมาตรฐานของพวกเขา , การชน occurredmostly ในระดับหัวและมีเพียงไม่กี่ครั้ง ในระดับเอวหรือต่ำกว่า เนื่องจากมีมาตรฐานไม่ไม้เท้าขาวพบอุปสรรคเหนือระดับเอว เมื่อ isonar ติดตั้ง , ชนคะแนนเหนือระดับเอว
ลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะอัตราการชนทั้งหมดลดลงจากร้อยละ 33.33 ถึง 6.67 % ผลการทดลอง พบว่า โดยเฉลี่ยเวลาในการเดินทางของอาสาสมัครที่มีและไม่มีอุปกรณ์ที่คล้ายกัน นี้เป็นเพราะเมื่ออาสาสมัครเตือน isonar พวกเขาต้องหยุดครู่หนึ่งก่อนที่จะเริ่มเดิน
เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรค